BMW Sport

Bedzie delikatny naciag z przodu i z tylu

Mały serwisik wiosenny wymiana dwóch wahaczy i dwóch tulei w przednim zawieszeniu.
Relacja w sumie w formie ciekawostki.
Wielu ludzi uważa,że oryginalnie w BMW był lemforder i tylko lemforder często kłócą się ze mną jak wspominam o TRW zwłaszcza,że np w pudełkach TRW do E46 jest lemforder a TRW wychodzi taniej jednak nie każdemu da się wytłumaczyć,że płaci za pudełko
Wymieniałem je w sumie na zapas przy okazji wymiany tulei dużego wahacza.
Na sworzniach nie było luzu tuleje też sztywne ale delikatnie zaczynała nadrywać się guma więc stwierdziłem,że wymieniamy będzie z głowy.

No więc:
Stary wahacz jeszcze oryginał 2007r jak widać wyraźnie TRW BMW


Nowy wahacz TRW pięknie widać szlify w miejscu znaków TRW BMW I NUMERÓW BMW a to z tego względu,że identyczny towar jest w pudełku lemfordera i coś mi się wydaje,że nie tylko tam.



Pudełko TRW od w/w wahacza


Wymieniałem te wahacze z obydwu stron i z obydwoma ten sam numer
I jak to każe tradycja na forum zdjęcie pudełek z tulejkami


Niedługo zrobię też aktualizację z fotkami wnętrza bo trochę się pozmieniało

coś słyszałem że trw siadło z jakością

Są pudełka więc ja wierzę Pokazuj szybko środek

Dokładnie to samo miałem oryginalnie w samochodzie wytrzymało 120tyś km od początku na naszych drogach i jeszcze 20-30 by przejeździło zanim wymagało by wymiany więc czego tu wymagać więcej??
Nie wiem czy czytałeś co pisałem wyżej ale w pudełku lemfordera jest dokładnie to samo bo zamawiałem w celu porównania i wg fotek w febim też możliwe,że będzie ten sam wahacz więc co się nie zamówi z wyższej półki dostaniesz to samo produkcji TRW z zeszlifowanymi numerami BMW.

A inne produkty poza zawieszeniem podobnie ? Bo może nie warto dopłacać do innych części... Ciekawe

Hmm ile ludzi tyle opinii. Ja w e39 zalozylem na lewą stronę przód i tył lemfordera.
Po jakiś 10 tys km z prawej strony przód założyłem trw. Po kolejnych 20 tys km trw po prawej
stronie siadł. Sprzedałem auto w tamtym roku szwagrowi i wiem, ze do tej pory jeździ na lemforderach. Może te części trw, które były montowane jeszcze powiedzmy w 2007r. były ok a teraz przecież wszystkie produkty różnych firm lecą z jakości. A może po prostu miałem pecha.

Żeby było śmieszniej wahacz trw, który mi padł wysłałem do jakiejś firmy z Poznania do regeneracji. Nie jest jeszcze zrobione tyle km żeby chwalić ale póki co jest ok.

W e39 wahacz trw i lemfordera to co innego nawet kształt na grubosci jest troche inny nie wszystko jest takie samo. Swoja droga ciekawy jestem gdzie to kupowałes albo co było z geometria auta bo to nie realne zeby tak wahacze padały. Brat w 540i załozył komplet nowych trw maja juz ponad 40tys i wszystko ok ostatnio były wyciagane bo szukał przyczyny stukania i wahacze w stanie idealnym stukał drazek srodkowy czeste w e39 V8. Z ciekawostek odnosnie napinaczy np. Ostatnio zamawiałem rolke z napinaczem do citroena rolka miała byc ruville a w pudełku była dayco tanszej firmy. Uparłem sie i sprawdziłem wszystkie w pudełkach snr,skf,ina,febi i ruville były te same napinacze ceny od 110 do 150zł. Takze warto wiedziec co zamowic zeby nie przepłacac na darmo.

--==Mały==--, Ty lepiej napisz kiedy do eMki wracasz

Kupowałem w sklepie z częściami. Rachunek zgubiłem więc nawet nie miałem jak się dochodzić. Z geometria było na pewno ok. U mnie w aucie zawsze musi wszystko cykac jak w zegarku i nie ma mowy żebym dopuścił się takiego zaniedbania.

Jednak część danej firmy w zależności od modelu może się różnic
Ty w tym siedzisz więc masz porownanie. Ja natomiast jako zwykły zjadacz chleba nie za bardzo

Jak paliwo potanieje więc możliwe,że nigdy
Ewentualnie biorę pod uwagę emka + tańszy dupowóz ale na pewno nie w tym roku.
Póki co kombinuje jak tu z diesla zrobić emkę
Po weekendzie zrobię aktualizację ze zmianami we wnętrzu póki co nie ma fotek pogoda nie rozpieszcza.

Tylko nie idź w ostatnio panujące trendy czyli podwójny dyfer

Mały jak zawsze rzetelnie podchodzi do tematu

Jesli chodzi o TRW, to dodam tylko ,ze do 540 montowałem wahacze tej firmy i sie nie zawiodłem przez 100 tys km, a w ASO na połce lezały wahacze " BMW " własnie od TRW. DO M5 tez juz mam wahacze TRW i czekają na montaż.

Frank dokładnie zapomniałem wyżej sprecyzować w wersjach V8 oryginalnie było właśnie TRW przynajmniej ja innych tam nie spotkałem za to w mniejszych pojemnościach zazwyczaj lemforder ale możliwe,że w jakiś rocznikach też występowały TRW.
Mnie nigdy ta firma nie zawiodła dla mnie ta sama półka co lemforder jednak zawsze staram się wsadzać to co było oryginalnie i tylko od tego zależy wybór między lemforderem a trw.

Obiecane fotki zmian we wnętrzu.
Udało mi się kupić coś na co od dawna polowałem tj kompletne wnętrze czerwono/pomarańczowe skóry z M3 E92 LCI w stanie bdb pochodzą z auta z początku 2011r.
Naprawdę fotele są świetne już nie chodzi o sam wygląd ale są mega komfortowe nigdy nie miałem lepszych foteli. Siedzi się jak w kubełku trzymają bardzo mocna a przy tym komfort jest rewelacyjny.
Fotki słabe z tel nie oddają do końca koloru ale coś tam widać





Z w/w auta kupiłem również komplet listew w skórze carbon z pakietu m
performance.
Przymierzałem jednak mi bardziej pasuje obecne aluminium więc te listwy będą na sprzedaż.
Przy w M3 były zazwyczaj właśnie dwa rodzaje listew aluminiowe lub te carbonowe.

No przecież REWELACJA te fotele!!!

dużo lepiej niż poprzednie skóry

czarny kolor auta i czerwona skóra to dobry ku*ewski setup

było super, teraz jest REWELACYJNIE!

Owa m3 z której mam fotele miała dość ciekawe wnętrze taki setup individual.

Niestety większość dolnych elementów w kolorze to część deski rozdzielczej, której nie mam bo była pod nawigację i do tego po wystrzale poduszki poza tym nie chciał bym tego zmieniać.
Mam za to schowek i tunel z tego auta ale to nic nie daje niestety.

Mały to już się nudne robi...














... co kolejne auto to jeszcze bardziej zadbane A ten tunel skórzany to jak będziesz miał problem ze sprzedażą(ze względu na kolor) to oddaj komuś kto umie lakierować skóry i pryśnie Ci to na czarny kolor Ja swój wieśniacki mieszek niebieski w ten sposób polakierowałem na czarno (specjalnym lakierem) i jest bajka