BMW Sport

Koniecznie musisz wywalić te RSC, raz że twardo, dwa że szkoda zawieszenia, E46 nie miało przystosowanych elementów zawieszenia do tego typu ogumienia, będzie się szybciej zużywać.
Jak Ci ją sprzedawałem to odradzałem wymianę serii na gwint, ale muszę przyznać że teraz wygląda znacznie lepiej.

Nie to ładny czarnuch
Ringi żółte na +

jest gwint jest beton to chyba wystarczający argument dla mnie żeby nie pchać go do siebie,chociaż jak zmienisz opony może wskoczy odrobina komfortu?na pewno dużym plusem jest to że na tym zawiasie wygląda bardzo dobrze to qp a kwestie komfortu przemilczmy

Wyglada super

Dejmon, dla mnie jest czekam jeszcze na jakieś dystanse do kół

Dejmon, jak kupiłeś to koło to myślałem że nie będzie pasować do linii E46,ale po pierwszych przymiarkach było
A teraz na gwincie AP jest mega dobrze
Fajny pomysł na lampy część dymione a część red.

gewinde na aucie, bardzo fajnie

regulowałeś już wysokość na talerzyjach, czy one są narazie na najwyższym poziomie ?

Zmieniaj opony na normalne i wtedy napisz jak się na nich jeżdzi.

Artur.92, SilverE46, smiechu1986, Hakelbery, cwa_aro, dzięki za opinie


Zauważyłem

Gleba będzie tak czy siak -muszę tylko dostosować obniżenie tak, aby jak najmniej obniżyć właściwości jezdne, to jednak w trakcie jazdy poznajemy prawdziwe: "freud am fahren"

dobrze osadzone, ładne koło to 50% wyglądu całego auta

dzięki, myślę że jak wjedzie lekko ciemna szyba, całość będzie wyglądać tak jak sobie to obmyśliłem

ten gwin jest opuszczony praktycznie maxymalnie, ale auto przejechło na nim może z 5km i już było widać że gwint się układa, także myślę że jeszcze by siadła, choć jak dla mnie takie obniżenie jest w zupełności wystarczające




dokładnie, ja koniecznie musiałem sprawdzić sam Co do gwintu, to wrzucę na niego rondlle z compakta tam są normalne opony-zobaczymy jak się będzie jeździć.

no fajnie siadło napewno się jeszcze ułoży
pytam bo ja właśnie dziś założyłem gwint i mam lekki niedosty co do wysokości ale ja jeszcze mam max w górze bo musze geometrie ustawić i inne pierdoły

jak przez pomylke kupilem dwa runflaty i mialem je na 17 ktore byly jak kupowalem auto to myslalem ze mi plomby wypadna z zębow

takze no.. wiesz jak jest..

A to zanim założyłeś gwint, nie jechałeś wcześniej na tych 18' i m- pakowym setupie?

Jakos dawno nie zaglądałem do tej galerii, a widzę że powinienem, bo piękny setup się tu tworzy.

Autko przyjemnie siedzi, a felgi pieknie siadły i co ważne są rzadko spotykane, a to duży plus

kręć do dołu to i wygląd będzie
W takim razie jest dla mnie nadziejaa

Nie jeździłem na zwykłym zawiasie i tych felgach
wielkie dzięki Kucharz,

Prawie jak byłe coupe Dzikusa...prawie

Fajnie usiadła na gwincie, wygląda agresywnie

Jedna rzecz mi się nie podoba - ringi, a dwie budzą watpliwości - koła i ciemne kierunki.

Reszta jest mega

Co według Ciebie jest z tymi ringami nie tak? zapewniam Cie, że w rzeczywistośći wyglądają Doskonale! ja zawsze byłem za białymi ccfl a nawet ledowymi smd, jednak doznałem olśnienia własnie dzieki BMW Dejmona najbardziej zbliżone do Oryginału, wyglądają rewelacyjnie! Dlatego na dniach montujemy u mnie pomarańczki

dla mnie te żółte ringi dodają Mega uroku temu autu.
jestem przeciwnikiem takiego Tunningu, ale sam myślę nad założeniem takich u siebie;)

t!k3r, to, że Tobie się podobają to nie jest dla mnie żadna wyrocznia. Przerabiałem ringi w E46 na własnej skórze, również żółte i zostały po czasie wywalone. Trzeba nauczyć się doceniać niektóre elementy seryjne i nie upiększać nic na siłę. Ja się nauczyłem.

Junior Vintage, Skoro zdjąłeś, to najwidoczniej u Ciebie nie pasowały... skoro własciciel auta je zamontował i zostawił, to musi być zadowolony z efektu wizualnego ktore odzwierciedlają!

bardzo ładne coupe

na tej feldze i gwincie wygląda znakomicie, nie zmieniaj na serię