BMW Sport

Jest się czym odepchnąć

Bardzo przyjemny wykres , Adam. ...............

...powiem szczerze, alpina z softem się nie popisała, do...e paliwem z dołu tak, że można by obdarować ze 2 auta, nic dziwnego że od nowości były problemy z DPF, ale nie mieli wyjścia, bo turbinka trochę cięższa, IC wiekszy i słabo wstawała, o dymie nie wspomnę boost dygnięty o 0.1bar po całości, więc moment zacny, ale góry wyżej nie utrzyma, to max co w miarę bezpiecznie było do zrobienia

No no wynik zacny. I like it

tssss...
mówiąc z dołu mam na myśli >2000obr.. <2500obr

i nie mam na myśli paliwa tylko turbosprężarkę...


hehe gcs, racja d5d38 mówi samo za siebie odnośnie paliwka

Powiem Ci że soft z dołu tyłka nie urywa dla GT2260.. czas wtrysku trzeba ruszyć tak czy siak by BigTurbo się obudziło nie wspominając o zaworku

Świetnie wygląda i pewnie fajnie jeździ

W dizlach to już jest średnio wysoki zakres obrotów

heko, a logowałeś stopień wypełnienia zaworka? może jest zbyt restrykcyjny dla tej turbiny?


edit. hmm sprawdziłem... i wygląda ładnie..

w sumie to i dobrze... nie ma co ładować wielkiego niutona od samego dołu..

Wykres momentu super, brakuje tylko góry... ale widać potencjał paliwowy


Maksss, może instalacja SnowPerformance ?

...wszystko co trzeba...i jeszcze więcej, nawet moja magiczną sztuczkę oddymiającą

Jestem ciekaw jak to jeździ w porównaniu do zwykłego 2.0D bo cyferki robią wrażenie a szczególnie moment

Auto miażdży, zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz. Do tego świetne zdjęcia i miejscówka

Coś tam się dzieje w nowym sezonie, małe spy foto

Widziałem i dotykałem dzisiaj te 'rzeczy' przy okazji rolowania nadkoli w moi m aucie. Efekt bedzie mega.

Rant jest wielkości bębna od pralki , naciąg też konkret. To po prostu HRE.

hola,hola to byłeś w Krk i nie dałeś znać szkoda, bo dziś miałem lużniejszy dzień, mam nadzieje że rolowanie się udało



jakaś szerokość tam jest, ale bez przesady z naciągu jestem zadowolony, ale hardcoru nie ma także jest ok, jutro zakładam opony na przód



eee

no no zobaczymy co z tego wyjdzie , myślę że będzie grubo

Tak wpadłem do Łukasza na 'rolkę' , fakt nie pomyślałem aby Cie zawiadomić Adam.
Foty z rolowania w mojej galerii na e46 forum.

Twoje fele wyrózniają sie zdecydowanie ze wszystkich, no ale numer aby ranty tylne założyć jako przednie a na tył zamówić 2 razy większe to juz czadzik .

miałem przyjechać na przymiarke przodu w ten sam dzien, ale wulkanizacja tak zawalona, że dopiero dziś mi założą opony..

widziałem, profi wyszło



szału nie ma, choć na żywo całkiem inaczej wyglądaja niż na foto, w końcu jakaś jest szerokość

Te HRE yo twoje

HRE mają dożywtonią gwarancje....

Ostatnio taki przypadek widziałem, że koleś kupił używane HRE, taniej, z pęknietym rantem.
Odkręcił więc go, porobił dokłądne fotki, wysłał do HRE opis z zapytaniem, że ma tu takie felgi HRE, nie wiem jaki model za bardzo, ale prosi o pomoc bo chce u nich kupić ori ranty.
Na co dostał odpowiedź, że te felgi już nie są produkowane, ale że mają dożywotnią gwarancję, to może sobie wybrać dowolny model felg, za darmo.
Zdziwiony człowiek, wybrał, po czym niedługo potem dostał przesyłkę z nowiutkim zestawem HRE

Takie felgi mieć, to ja rozumiem heheh

Watpie w to co piszesz. W takim ukladzie ktos uszkodzi specjalnie felge i co dadza mu nowe bo pekla ?

hehehe Forest, możesz sobie wątpić ile tylko chcesz
To były 3 cześciowe kute felgi, pęknięcie gdzieś było w okolicach śrub, czyli zmęczeniowe, i chodziło zdaje się o rotory. Felgo mocno drogie.
Wiadomo że uszkodzenie udarowe, a pękniecie struktury felgi zmęczeniowe to co innego, i za uszkodzenie gwarancji by nie uznali.