BMW Sport

Musiałem kupić coś aby jeździć z malutką i przy okazji żeby mała mogła z nią się poruszać.
Miała być Ska,7er albo A8 ale jakoś padło na Volvo.
Ważne było dla mnie spalanie a tu jest rewelacyjne. Zarzekałem się, że Volvo nigdy nie kupie a kupiłem.

W sumie nie jest to golec ale i bez przepychu
skóra,klima, fotel kierowcy w prądzie, radio kaseta+cd, telefon.

Ważne, że małej się podoba bo ja czaje się na coś innego:)

Felgi które są na niej będą na zimę 17tki już kupione trzeba wyglądać kuriera:)
Kilka fotek poniżej.

widać upływ lat, ale to pancerne auto
będziesz zadowolony!

zawsze mi się podobały Volvo. A w szczególności model V40, mimo że starawy to rozpatruję kupno wersji z końcówki produkcji
V80 to już kawał bryki

w aucie nic nie poprawiałem nawet nie miałem czasu skóry przetrzeć jedynie umyłem 2 raz i odkurzyłem .
Auto pewnie niedługo poleci do Kanara i nabierze blasku w jego garażu.
Co do jazdy jeździ się super nie sądziłem że aż tak.

Wizualnie auto ma już swoje najlepsze lata za sobą, ale jako dupowóz w dieslu to na pewno świetny wybór jeśli chodzi o wygodę, a jeśli jest to zadbany egzemplarz to na trwałość nie powinieneś narzekać, niech służy bezawaryjnie

ogólnie wygląda trochę lepiej niż na foto bo je robiłem starym BlackBerry.
Ale nie jest źle. Ważne, że nie jest wytłuczone w PL jeździła nim dyrektor banku a za granicą wł. dużej firmy transportowej.

Z wyglądu nie podchodzi mi marka Volvo, ale mają ciekawe silniki i jak do wożenia bezpiecznie rodziny, jak najbardziej są chyba ok Mam nadzieje że napiszesz tu z czasem jak wyglądają koszty utrzymania tego auta serwisy itd.

słuchaj wymieniałem:
amory przód
przeguby od skrzyni biegów
gumy przegubów
poduszki amorów
jakieś końcówki
ładowałem klimę
zbieżność
oleje

zapłaciłem ok 1600 czy jakoś tak
wszystko z robocizną i na fakturę poszukam jej i wrzucę.

Padł mi wiatrak szukając po forach to w nich norma zapłaciłem 150 z wymianą za używkę.
podpięcie kompa kosztuje 100(chyba jak do wszystkiego)
padło mi oprogramowanie na kompie nie mam sterowania z kierownicy i nie ma kierunków i spryskiwacza do szyb ale to najdroższy biznes z tego wszystkiego bo ok 800/1000 będzie mnie to kosztowało.
Rozmawiałem z właścicielem serwisu i sklepu z częścmi gdzie zaopatruje się. Ma takie samo tylko polift i też tego kompa robił. On jest umiejscowiony nad nogami kierowcy nad pedałami zbiera się wilgoć i pada.
Tak to prowadzi się super i spalanie rewelka. W trasie to praktycznie nie pali nic.
Ma ogromny bagażnik z tyłu jest nawet sporo miejsca fotele są bajka.
Puki moja mała nie będzie w pełni na chodzie i nie sprzedam Merca ja będę nim jeździł.

To fajnie nie będzie tragedii w takim razie, zawsze mi się wydawało że do Volvo części są egzotyczne i utrzymanie jest ciężkie

byłem tego samego zdania.
np. jak kupiłem gość z komisu zaj**** hak dopinany za główkę oryginalną dałem 170,

Niestety ale z 17 był problem oddałem je i kupiłem 16 w promocyjnej cenie.
Na szybko foto robione BB.

to lepiej załóż te oryginalne z pierwszych fotek

będą te które wstawiłem. Na zimę tamte będą

wyjatkowo bez płciowe to auto zeby nie napisac ze brzydkie, musiało byc naprawde tanie ze zdecydowales sie to kupic i nim jezdzic

bardziej mi leży niż E46

nie grzesz!

nie grzeszę tylko stwierdzam fakt. M3 z klapą CSL tak nic więcej wygląd tego samochodu to pomyłka...

hahahaha to teraz wypaliłes, no ale fakt duzo ladniejsza ta lodowka niz pospolite e46

od e46 większa w środku, więcej różnic na plus dla Volvo nie ma.

Komfortowa, jak dobrze sie trafi to i pancerna furka, 2.5 D w manualu, lać i jeździć.