BMW Sport

mam pytanie, jakie spalanie wychodzi w przypadku jazdy autostradowej przy prędkościach od 160 do 200 km/h ? musze zawieźć kolege aż za Niemcy i nie mam pojęcia ile o auto pali podczas długiej jazdy z takimi prędkościami bo nie miałem jeszcze okazji ruszyć gdzieś dalej, jeźdże tylko po mieście. Dodam że dodatkowo auto będzie obciążone, koło 200 kg. Auto to 520i sedan. Wiem że reguły nie ma ale przynajmniej będe wiedział mniej więcej ile krzyknąć na paliwo

Rozpędź do 160-200kmh i zobacz co pokazuje ekonomizer.

właśnie wrociłem z Niemiec. spalanie przy takich predkosciach oscyluje w granicach od 9 do prawie 12 litrow. przy 160 spali ci mniej niż przy 200, to chyba oczywiste ze wzgledu na opory powietrza
najlepsze ze jadac dosć powoli pustym autem w tamta strone a wracajac 100kg obciazonym ( skrzynki piwa) auto wzielo mniej paliwa przy wiekszych predkosciach. wiec albo kantują na paliwie u nas ( tankowalem sie pod orlenem przed wyjazdem a spowrotem w Niemczech) albo z gorki było..

przy 200? czy przy 160? myślę, że 520i przy 160 spali podobnie jak 528i, czyli jakieś 10L max, a przy 200 będzie palić więcej od 528i, które pali koło 14

przy 160 moje pali 9 litrow PB, sprawdzone wielokrotnie a jak w niemczech sie tankuje spada do 8,2-8,4 wlasnie przy 160. tak tez wychodzi z tankowania.
przy butowaniu caly czas 200 moze i 16 spalić ja 200 to pocisne sobie np na dystansie 50-60 km nigdy caly czas. raczej po niemczech jezdze 160-170. aha i przewidywanie sytuacji na drodze tez jest wazne-hamowanie silnikiem jak masz znaki ze np za 2 km roboty drogowe itp

czyli bardzo podobnie lub ciut mniej od 528i

troche żałuje ze nie mam 528 bo już po zakupie sie dowiedzialem że pali tyle samo prawie co 520 , no ale może kiedyś

nie podpuszczam, ale 540i w trasie pali ciut więcej od 528i w mieście robią się już spore różnice ale warto. A testowałeś 520i przy 200? albo przy wyższych prędkościach niż 160?

jak najbardziej . przy 220 to spalanie na ekonomizerze już podchodzi pod ok 16 litrow. w dodatku mam chyba jakaś gume ulamana przy wycieraczce, bo powyzej 200 km/h coś starsznie zaczyna piszczec a wczesniej tego nie było Generalnie nie ma zadnego probleu rozpedzic sie i utrzymać ponad 200 km/h na autobanie. tlyko mnie osobiście taka skupiona jazda meczy an dluzsza mete dlatego jeżdze nieco wolniej aha no i w okolicach 200 niestety szum wiatru już bardzo wyraznie slychac także o ciszy można zapomnieć

W mojej E39 przy 200 km/h jest cicho i nic tam nie świczczy i szumi. e39 jest bardzo dobrze wygłuszona więc nie wiem czemu u ciebie tak głosno.

chyba jechales z everestu przez te niemcy 11L pb przy 150 bralo mi m52b25 przy 200 robilo sie blizej 16L 8L paliwa bierze przy spokojnej jezdzie do 110km/h.

idac twoim tokiem to przy 90km/h benzyna bedzie bardziej ekonomiczna na trasie od 2.0d ;P jak dla mnie strzel sobie baranka w sciane zanim zaczniesz pisac takie bzdury

Bujda na resorach,
Po pierwsze 2.8 przy 160 ma mniejsze obroty od 2.0 a co za tym idzie bedzie mniej palic.
Mialem zdrowy silnik M52b20TU zalany bardzo dobrym olejem 5w40 valvoline maxlife w e46 ktore jest lzejsze od e39 i 8 palilo ale przy 130 wiec nie ma szans zeby e39 przy 160 spalila 9 z silnikiem 2.0 ktory jest juz za slaby w e46 a co dopiero w e39.
Ile by palila przy 90 100 jak przy 160 pali 9??? 6 ,7 ludzie zejdzcie na ziemie.
Moim zdaniem 160 200 to przygotuj sie na spalanie 12 15 jezeli caly czas bedzie taka jazda z zaladowanym samochodem

nie ma opcji zeby przy 160 było spalanie rzędu 8 - 9 litrów. 12 to się zgodze. Już nie wspomne o prędkościach około 200 km/h - 16 litrów jak nic. Niestety silnik do tej budy jest za słaby i brakuje szóstego biegu, przydałby się

Miasto przy spokojnej jezdzie 2.8 w e46 pali tyle co 2.0 r6 na trasie 2.8 pali mniej.
2.8 pali wiecej tylko kiedy sie depta ,potrafi wtedy lyknac.
Ja jezdzac raczej dynamicznie po miescie ,deptajac od czasu do czasu ma srednie 11.5 13,5 na 17 225 45
trasa wychodzi mniej od 2 litrow ,wiem bo mialem