BMW Sport

Siemanko
Przeglądałem sobie allegro w poszukiwaniu gratów do swojej E46 i nagle natknąłem się na coś takiego ----> http://allegro.pl/szpera-do-bmw-e46-e60 ... 67648.html

Jak myślicie, co o tym myślicie? Niech wybuchnie dyskusja! Czyżby znalazła się alternatywa dla okrutnie drogich Kaazów i Qaifów?

Panie jak to dziala i to dobre to ja to biore.

Już na każdym forum BMW jest dyskusja na temat tych szper a dziś przyszedł czas na bmw-sport

Jeszcze miesiac temu po 330 bylo. Mialem to brac ale nie odpisal mi na maila jak zadalem pare pytan. Marcin to kupil i wsadzil, ale jeszcze chyba nie testowal.


Ja poczekam na Adama jak to przetestuje w 330ci turbo. Mialem razem z nim robic beta testy ale budowa turbo projektu zbyt go zajmuje i nie wykonal drugiej sztuki dla mnie

ja też poczekam aż znajdzie się odważny który to włoży i przetestuje, wtedy jeżeli okaże się że działa to biorę z pocałowaniem w rękę Zastanawia mnie tylko czemu wszystkie filmy pokazowe są zza granicy... W polsce nie jeździ się na żółtych blachach i przy placykach nie rosną kaktusy.

Jak już będzie przetestowane i się zrobi na to moda, cena zapewne zmieni się znacznie.

ja słyszałem/czytałem opinie na temat tego phantom grip'a że na początku jak jest nowe to fajnie działa i spełnia rolę szpery ale z biegiem czasu te sprężynki w środku słabną i spięcie szpery maleje. Sam się bardzo mocno zastanawiałem nad tym.

Pozdrawiam Hadzi

Ile szacunkowo można na tym polatać ?

Ten phantom to lipa szpera na 1tys gora 2 tys km. czyli dla mnie 2 miesiace latania dla innych pewno krocej. Prawdziwa szpera w e46 to tylko quaife i kaaz

No i w piizduu i wyladal. Na ziemie. Za pincet złoty latania bokiem nie bedzie

jak zaspawasz to i za 500 polatasz

Najlepiej się w polonezie sprawdza

Prawie jak elektroszpera

ciekawe jak z tymi przeszczepami bebechów jest, gdzieś na jakimś forum rzuciło mi się w oczy, że jest w polsce jakiś spec który robi takie dyfry hybrydy, wkłada bebechy ze starszych modeli i cenowo wychodzi grubo ponad połowę mniej jak za szpere dedykowaną.
Ktoś coś wie więcej? Warto by ten temat rozwinąć i wyczerpać już dostatecznie na tyle żeby nie wracał jak bumerang.

Ciekawe jeszcze jak ten wynalazek Leo, to nie coś podobnego do tego z aukcji?

z tego co widzę po samych fotkach to jest to samo co szpąci Leo, może u niego jest inna jakość materiałów bo robił to dla siebie i nie rozssypie się....

Jak to się posypie i zablokuje koła przy powiedzmy 100km/godz to może nie być ciekawie

Tak, to jest to samo co ma Leo, mi się wydaje że to jest kwestia użytych sprężyn do tego ustrojstwa im lepsze jakościowo sprężyny ty więcej to wytrzyma, jeszcze kwestia taka ze to działa chyba na zasadzie tarcia tych płytek i blokowania czyli te płytki jak trą to muszą po sobie zostawiać opiłki metalu w dyfsze. Trzeba poczekać trochę czasu jak Leo to porządnie stestuje w swoim potworze



no tak tylko quaife tak średnio stoi na ebayu 5600 zł, kupować szperę za około 1/4 albo 1/5 wartości auto to trochę paranoja, tak mi się zdaje. To tylko się pyli już do grubych projektów, a nie dla przeciętnie dłubniętego BMW

No widzisz ja u siebie mam.Wolalem szpere zamiast BBS CH-R. A czy cena taka duza ? Co drugi forumowicz jezdzi na felgach o tej wartosci . Jeden woli szpere a drugi 19 felgi na mocnej glebie.

a ja czekam, aż ktoś z forum zrobi na tej szperze kilka tys km to może i ja się zdecyduję