Wujek Lollipop -->> E36 323i Coupe -> E36 328i Coupe s. 79

Pawlos22

DanyU zgadzam się

Ale co raz bardziej się mnie podobają E46 Coupe w M-paku.

Wujek Lollipop

Pawlos22 napisał(a):

Mam sporo zastrzeżeń co do zawiechy szczególnie z przodu !

Dużo jeżdżę do klientów więc na glebie nie da rady, a w sosnowcu, chorzowie, bytomiu masakra drogi, a poza tym ja nie patrzę gdzie jadę

DanyU napisał(a):

Pomimo wielu zalet E46, jak lepsze wyciszenie wnętrza, czy bardziej "świeży" wygląd, to jednak nie ma tego co ma e36

No to się dziwię i to mocno, bo u mnie cichutko

Pawlos22 napisał(a):

DanyU zgadzam się Ale co raz bardziej się mnie podobają E46 Coupe w M-paku.

Mi też, ale nie sprzedam swojej E36 nigdy w życiu i nie zamienię jej na lepszy model.

DanyU

mrcin86 napisał(a):

No to się dziwię i to mocno, bo u mnie cichutko

Nie mówię że e36 są jakieś mega głośne, ale poprostu, e46 moim zdaniem są jednak cichsze, głównie przy większych prędkościach.

Pawlos22

mrcin86 napisał(a):

Mi też, ale nie sprzedam swojej E36 nigdy w życiu i nie zamienię jej na lepszy model.

nie dziwie się...dziękuje dobranoc

mrcin86 napisał(a):

poza tym ja nie patrzę gdzie jadę

No ja już czasami patrzę

jak się wpier....liłem kiedyś w Hutę w KRK to stwierdziłem że miesiąc jazdy i po zawieszeniu. Ale asfalty tam to jakaś tragedia najlepiej to mieć tam auto przystosowane do jazdy w terenie :rotfl:

Także jeżeli masz się tłuc po dziurach to lepiej nic nie kombinować z zawiechą

Dobrze że w mojej okolicy nie ma takiej tragedii

feder

fajne fotki ładnych aut :super:

Wujek Lollipop

DanyU napisał(a):

mrcin86 napisał(a):
No to się dziwię i to mocno, bo u mnie cichutko
Nie mówię że e36 są jakieś mega głośne, ale poprostu, e46 moim zdaniem są jednak cichsze, głównie przy większych prędkościach.

A to jednak z tym się zgodzę, ale u mnie przy 140 cicho

Pawlos22 napisał(a):

mrcin86 napisał(a):
Mi też, ale nie sprzedam swojej E36 nigdy w życiu i nie zamienię jej na lepszy model.

nie dziwie się...dziękuje dobranoc

Kolorowych snów

Pawlos22 napisał(a):

mrcin86 napisał(a):
poza tym ja nie patrzę gdzie jadę

No ja już czasami patrzę jak się wpier....liłem kiedyś w Hutę w KRK to stwierdziłem że miesiąc jazdy i po zawieszeniu. Ale asfalty tam to jakaś tragedia najlepiej to mieć tam auto przystosowane do jazdy w terenie Także jeżeli masz się tłuc po dziurach to lepiej nic nie kombinować z zawiechą Dobrze że w mojej okolicy nie ma takiej tragedii

Rozumiem, czasem tu w Katowicach sa wysokie spowalniacze że normalne na fabrycznej glebie idzie trzeć podwoziem. Pamiętam jak miałem golfa na glebie 60/60 to musiałem na jeden dzień dzwonić 3 razy po auto które mi go z spowalniacza ściągnie

Siwy5172

Bardzo ładne modelki, dobrze dobrane miejsce i zdjęcia nie zniszczone efektami :cwaniak:

Pawlos22

mrcin86 napisał(a):

Pamiętam jak miałem golfa na glebie 60/60 to musiałem na jeden dzień dzwonić 3 razy po auto które mi go z spowalniacza ściągnie

Łooo qrwa

To w takim wypadku ja już nie będę narzekał na tą kozicę w Twojej E36

Siwy5172

Pawlos22 napisał(a):

Siwy5172 napisał(a):

Pamiętam jak miałem golfa na glebie 60/60 to musiałem na jeden dzień dzwonić 3 razy po auto które mi go z spowalniacza ściągnie

Łooo qrwa

To w takim wypadku ja już nie będę narzekał na tą kozicę w Twojej E36

Pawlos22 to nie ja napisałem

Ale faktycznie niezłe jaja :rotfl:

kszyhu · **Posty:** 6262

Prawie nic nie widać ...Cza było bliżej fotki robić

Choć coś tam jednak widzę .... Marcin - ale koooooza :rotfl:

Weź wrzuć przynajmniej jakieś springi -40, Tylko, żeby prześwit zniwelować. Komfortu i tak nie utracisz na tych balonach :rotfl:

btw... coraz bardziej podobają mi się seryjne BMK'i. Chyba sprzedam swoje wiadra i wrzuce jakichś styling na balonie

Pawelek94

Oj utraci:) Ja myśle o zmianie sprężyn z eibacha -30/-15 na Mpakietowe. Tylko nie wiem jak rozpoznać dokładnie, i czy sie róźnią coupe-->turing albo motorami r4-->r6

kszyhu · **Posty:** 6262

Pawelek94 napisał(a):

-30/-15 na Mpakietowe

Ale mpakiet ma chyba -20/-20... tosz to kosmetyczna różnica. A tak bardzo odczuwalna?
Przy pokonywaniu nierównosci i ich tłumieniu moim zdaniem opona baloniasta robi duuużą robote. Do tego stan elementów gumowych zawieszenia też nie są bez znaczenia. Pamiętam jak zmieniłem z letnich gumek na stalówke na balonie. Przy pokonywaniu dziur wyraźnie czułem różnice.

Pawlos22

Siwy5172 napisał(a):

Pawlos22 to nie ja napisałem

Nie wiem jak się to stało ale już poprawiłem żeby nie było

Bio

mrcin86, bo na glebie jeździć trzeba umieć

ja z -60 daje sobie radę po całym mieście, lekko pod kontem i przechodzi

Ale, fakt faktem u Ciebie z -40 by się przydało, bo auto wygląda fenomenalnie, razi tylko luka nad kołem.

DaaN

nie przesadzajcie z tą glebą

w e34 miałem -45/-15 a siadło -50/-20 i na 18" miałem komfort (trzeba kupić dobre springi a nie chinole i nie jakieś twarde, ja miałem nowe H&R) i nigdzie nie zaczepiałem, w E46 mam gwint FK i jest dużo niżej niż w E34 i też się świetnie jeździ:)

-40 z przodu Marcin i by było świetnie

Pawlos22

U mnie jest tył ori a przód -40 H&R z z amorkami Koni Sport które po 3 latach trzymają nadal 80% i na prawdę nie jest źle. Nie twierdzę że jest super komfortowo ale w trasie bardzo przyjemnie się podróżuje. Gorzej było w mieście po na prawdę dziurawej drodze tak jak wczesniej wspomniałem.

Ale i tak go nie namówicie ! :rotfl:

Pawelek94 a co jest nie tak z Eibach Pro Kit że chcesz zmienić na Mpakietowe ?

Wujek Lollipop

Może od razu dam na przód -100 a tył -80 i wszyscy zadowoleni?

Pawlos22

mrcin86 zawieszenie pneumatyczne jak low rider

Siwy5172

To już lepiej gwint zapodać :hyhy:

i pociąć podłużnice :rotfl:

timi-91

mrcin86, Dobrze jest

Ważne że nie haczysz na progach, nie musisz patrzeć na podjazd..... I zastanawiać się "zahaczę zderzakiem?? Czy nie??"

BMW Sport

Regulamin działu

Wujek Lollipop -->> E36 323i Coupe -> E36 328i Coupe s. 79

Kto przegląda forum