BMW Sport

rafal_13 toż to fucking masakra !!!!

Niestety usterkowość nowych aut jest wszechobecna,
i przestaje mieć znaczenie czy to BMW/Mercedes/AUDI czy auta tańsze VW/RENAULT itp.

Kto bogatemu zabroni ręcznie zniszczyć na oczach przechodniów tak drogie auto które sprawia tyle problemów...

ale co on sie do skrzyni przyczepil... przeciez w m6 tonormalne ze szarpie

przeciez ten typ tak ma, czego on sie niby spodziewal? mogl kupic 650i z automatyczna skrzynia biegow pewnie nie podobalo mu sie walenie po plecach, to w koncu sam oblozyl auto kijami ja tam to lubie ze tak chodzi skrzynia. Wloski kretyn

Ja bardziej stawiam,że nie podobała mu się obrócona panewka lub uszkodzone vanosy

Kij mu w oko

Dokładnie

Znajomy ma dużo emek, między innymi M6 i uważa że to tragiczny samochód. W zasadzie nigdy nie widziałem żeby nią jeździł, gdzie go spotykam to lata albo M5 E39 albo rzadziej emką E34 i te modele uważa za kwintesencję marki oraz okres jej świetności. Do końca nie rozumiem jak można ignorować pewne atuty M6 na rzecz starszych emek ale jak widać można... A typ w filmie niech sobie niszczy co chce, jego pieniądze. Może bardziej bym się zirytował gdyby jakiegoś klasyka okładał ale M6... przecież to samochód taki sam jak każdy inny z tego segmentu.

znaczy jaki ? jak Aston DBS ? czy jak 599?
Myśle ze kazde auto z tego segmentu mocno niecodziennego jednak zwraca uwage kiedy jest tak niszczone....

Nie znam się na tym ale chyba ani jeden ani drugi? Może błędnie, ale M6 odbieram jako "zwykłe" auto klasy wyższej? Jest w koncu masowo produkowane, bazuje na powszechnym modelu 6er i brakuje mu marki żeby wskoczyć do grupy samochodów które wymieniłeś. Oczywiście u nas takie auta to rarytasy ale to raczej efekt sytuacji majątkowej rodaków.

Takie niszczenie owszem zwraca uwagę i to pewnie autor miał na myśli

To raczej oczywiste że to nie ta półka. Różnica w cenie x3. Ale też nie jest to 525d kombi.

Co prawda to prawda, polska to biedny kraj i takie auta to u nas rarytasy. Ale wystarczy wejść np. na hamerykanckie forum bmw np. bimmerpost (chociaż nie wiem czy jest w całości hamerykanckie) pierwsze lepsze posty odpalić i spojrzeć co kto ma pod awatarem w garażu.... nie widziałem zadnych e36 , e46 , mało nawet e9X Same eFki.
Ale z drugiej strony jak ktoś znajdzie np. takie uzbekistańskie forum bmw to pewnie tam są na etapie jarania się e30

Słabo patrzyłeś.

Też to zauważyłem choć może z dominacją F'ek to przesadziłeś. W każdym razie na tych forach E36 to głównie maszyny torowe, E46 to już rzadkość chyba że emka, pełno natomiast 135, 335, M3, M5 i M6 nowej generacji.

Tak mi się rzuciło w oczy w komentarzach na bimmerpost

Ps no trochę przesadziłem z Fkami hehe ale jak czytam sobie nowości i komentarze to często widać tam Fki Ps ale wiadomo o co chodzi , tam większość samych nowszych modeli.

Panie M6 to masowka kosztujaca 136-140 tys euro, przy nastepnym modelu 170-185 tys euro.
Co druga 6tka jezdzaca w niemeczach to M6tka. Sprawdz ile wyprodukowali M6, nie sa to zbyt duze liczby



ja widzialem tam pelno trojek poprzedniej generacji E90-E92 320-335

Rzeczywiście błędnie odbierasz...
BMW wskrzeszając M6 właśnie celowała w auta które wymieniłem, budując auto właśnie według pewnych wytycznych i koncepcji DBS czy 599, co z tego wychodzi komercyjnie, wiadomo, weryfikuje rynek.
Co do powszechności, to myśle że ilość wyprodukowanych sztuk każdego z modeli jest bardzo zbliżona....

Dobre podsumowanie, celować to sobie mogli a rynek zweryfikował rzeczywistość, niestety ale wysoka awaryjność S85 mocno obniza wartosc tych aut, co widac po allegro czy mobile.de gdzie ladna M5 e39 jest w cenie zblizonej do M5 e60 i nie wiele nizszej od M6

Tyle że auto segmentu jak wyżej, jest podobne w awaryjności i problemowości jak M6, a myślę że nawet bardziej, tylko tamte auta używa się mocno sporadycznie...

Jeśli patrzymy na sam dół oferty, to ceny e39 i e60 sie zazębiają, ale jak spojrzysz na lepsze egzemplarze, to jednak jest rząd wielkości różnicy. Kupowanie za 80 tys M6 czy M5 to zabawa dla wyjątkowo odważnych

M jako klasa sama w sobie, topowy model bmw to jedno. Drugie to cena - to czym już była mowa rynek zweryfikował ceny używanych. Natomiast mimo zrozumiałej dopłaty do coupe, cena nowej M6 w porównaniu z M5 jest przesadzona. M6 f13 od 601 tys PLN, M5 f10 od 480 tys PLN, różnica około 120 tys PLN.
W DE różnica między M6, a M5 jest również, około 20 tys € (95 tys PLN), ale w DE ta kwota jest inaczej ''odbierana''.

no ostatnio widzialem M6 za 80dych na allegro, a M5 to niedlugo za 60 beda najtansze, a to juz poziom mocno sredniego stanu M3 e46
w USA cena nowej M6 to 110k $ czyli połowa ceny nowej z salonu w PL