BMW Sport

toyo i falken nie ma dobrych opon, to nawet ja wiem

Dlatego wlasnie pytam

Conti/GY/Michelin/Pirelli/Vredestein to sa firmy top
reszta to podfirmy tych firm naleza do w/w koncernow i mozna je stosowac zamiennie ale czasem maja slabsze modele
nie wierzysz zapytaj Vermilion on jest tu specem

pawelos666, a co powiesz o bridgestone i yokohama?

Mialem Bridgestone i musze powiedziec ze zadowolony bylem co prawda zrobilem na nich tylko 15tys ale byly ok

ja tylko pisze na podstawie wlasnej praktyki, nie siedze w tym...zawsze jezdzilem na Continentalach Conti Sport Contact 2 oraz 3, bardzo drogie ale zawsze w testach 1 miejsca na ich podstawie ocenic moge inne
np Bridgestone Potenza S001 - w miare dobra nie sciera sie, ale ta firma odstaje od czolowki
Yokohama tez dobra firma, na pewno lepsza niz TOYO, np Yokohama v105 - dosyc dobra opona,a tyle dobra ze mietkach clk i slk montuja fabrycznie
dobry wybór to marki holenderska Vredestein oraz Yokohama osatnio zablyszczeli

a co powiecie na 215/35 na przod i 225/40 na tyle?? oponki pewnie wpadna Vredestein

to nie jest temat na opony ale widze Twoj problem wiec moze pomoge. ja teraz kupuje opony Hankook produkcja w Korei na nasz rynek sa uzywane w DTM BMW, czemu kupie? bo wyszla lepiej w testach i BMW montuje je do nowych piatek, jest to wystarczajaca opona do naszych BMW jesli pytasz o opony to sprawa wyglada na dzien dzisiejszy tak http://testoponletnich.pl/2013/test-opo ... -22545r17/ oraz

tak wyglada wspolpraca piatki BMW z ta oponą, BMW by dziadostwa nie zakladalo
http://www.rezulteo-opony.pl/sport/hank ... evo2-24060

tak wygladala wspolpraca tej opony z BMW montowane w serii 3
http://www.rezulteo-opony.pl/r-nowe-opo ... nkook-3685

opony dla serii 1 produkowane na Wegrzech i w Korei
http://www.interopony.pl/aktualnosci-op ... mw-55.html

a tak wyglada test tych opon: http://www.auto-swiat.pl/1-test-opon-le ... -najlepsze
luknij tabelke

mialem Continentale Conti Sport Contact 3 i wiesz co? Pieknie bylo przy 200 i przy hamowaniu ze >150. Zakrety takze... Na mokrym dupa. Zrywalo trakcje. Tylko porwały mi sie boki w 5 letnich z tylu (po 5-6latach opony powinno sie zdjac, ale 5 musza wytrzymac), dlatego zimowki kupilem Goodyear UG8 a nie zadne Continentala TS850 (bo trakcja byla lepsza). Zawsze montuje to co real oem takze poleca. Vredestein Vorti nie są zle, ale ja ich nie widzę na mojej feldze style 65 M5 E39. To takie placki do jakiegos autka from Italy

Duża różnica w obwodzie pomiędzy przodem a tyłem, z przodu niski profil a z tyłu balon.

powiedzcie czy bedzie dobrze te felgi i te opony
znajomy jezdzi na tych oponkach mietkiem 5,0 nie narzeka mowi ze mieksze niz CSC2/3 (fakt stare opony Continentala tez mialem pod koniec mega twarde szczegolnie CSC2, trojki jakos miekkie byly, guma sie kleila lepiej)
chce to wrzucic do sedana e46 lift, takkie felgi i takie opony na foto jest 8x18 i tyl 9,5x18
u mnie by bylo na 8,5x18 przod i tyl i oponki 235/40/18. bedzie to wygladac?

Panowie czy felga Styling 32 ET20 8j wejdzie bez ingerowania w nadkola do BMW E36 ?
Czy będzie coś obcierać ?

Witam !
Orientuje się ktoś czy Borbet T 8 i 9,5j et35 17" wejdą mi do e36 coupe bez poszerzania nadkoli?
Z góry dzięki za odpowiedź.

na zdjeciu widzoczne sa felgi od m5 8 i 9,5 x18 et 20 i 22.

gdzie i jakim cudem ty chcesz to wrzucic do e46???? i jeszcze sedana..

po 1sze.

srednica centrujaca jest wieksza w e39 niz w e46. potrzebne beda pierscienie...

po 2 gie szerokosc felgi i tak niskie et sprawi ze to auto bedzie sie prowadzic na tych kolach jak czolg.

jesli ci sie to uda zalozyc to na tyle nie wezmiesz nikogo bo ci nadkole siadzie na oponie hehe.

przod jak cie moge ale tez za bardzo wystawac bedzie...

zalezy z jaka opona i zawieszeniem ale tych felg bylo pelno w kazdym setupie i do kazdej generacji bmw...

8 cali et 47 to byl setup tej felgi do e36 .. 27 mm niej to jest duzo. z reguly 10mm mniej niz ori setup jest bezpeicznie...

poprobuj z wlasna felga i dystansem i bedziesz iwedzial jak ci to jezdzi..

ja nie pytalem o felgi tylko o opony na nie na felgach jezdzi juz drugi komplet opon, a prowadzi sie lepiej niz na zimowych 16tkach
felgi mam 8,5 czytajcie ze zrozumieniem, w sumie wybor opon tez juz mam opcykany bo pewnie wrzuce yokohame v105 ktora teraz we wszystkich jesiennych testach ma 1 miejsce (w koncu montaz fabryczny do mercedesow CLK SLK, pisalem wyzej) ewentualnie wybiore Ventus Evo2 Hankooki czyli fabryczne w nowej piatce i trojce BMW (nastepca Evo montowanych w MINI BMW), dobre opony nie scierajace sie moze komus sie przyda w sumie temat o felgach i oponach to wrzucam link do filmika z testow ponizej, ja juz zdecydowalem, napalilem sie wczesniej na vredestein sessanta ale troche w sumie stare już, mozna dorwac cos lepszego raczej
http://www.youtube.com/watch?v=GXgZdHKVEIU

Tak troche 2 znacznie. Na 8,5 śmiało mozesz dac 225 40 fabrycznych rozmiar . Lekuchny naciag . Bo 235 juz bedzie prosto. Ja mam 8,5 225 i 9,5 255 i leciutki trapezik jest ale nie ma strecha.

pewnie tak zrobie bo wczesniej bylo 235

Witam, chciał bym dowiedzieć się czy do mojej beemki wejdą taki felgi http://allegro.pl/bmw-e90-e91-e92-e92-e ... 53688.html, dodam że mam zawieszenie m-pakiet. I jakie opony do tego żeby dało się jezdzić i żeby nie obcierało. Z góry dzięki

Panowie czy felgi 8jx17 ET13 wejda do e39 Touring bez problemu? Docelowo guma 225/50 R17.

lajtowo. OEM'owe 8j ET20 sie chowa w nadkolu to tutaj będzie po prostu lepsiejszy offset.