BMW Sport

Zeby nie bylo ze nic sie nie dzieje

z nowej mazdy podmienilem:

- siedzenia z tylu, w pierwszej mazdzie jezdzilo chyba dziecko w foteliku i pozostaly charakterystyczne "wgnioty" na skorze, w drugiej mazdzie byly idealne

- zamienilem progi wewnetrzne bo u mnie byly troche bardziej porysowane

- uchwyt recznego w nowej mazdzie byl obszyty czerwona skora, a w pierwszej pastikowy

- to samo z polokietnikami - w nowej mazdzie zarowno przedni jak i tylny podlokietnik/schowek obszyte czerwona skora, u mnie plastikowe czarne, wiec poszla podmianka calego tunelu srodkowego

- felgi , wczesniejsze oem chromy zamienilem na te z drugiej mazdy oem srebrne

- kompletna tapicerka bagaznika, moja byla mega zasyfiona, za to z tapicerki nowej mazdy mozna by jesc!

powoli do przodu, niestety pomysl z toczeniem rotora i skladaniem felg 3tlg z rototem na kanapke upadl. Koszt samego toczenia rotorow na wyspie to ok. 150GBP, a do tego szef firmy musi wyrazic zgode ze wzgledu na niebezpieczenstwo pozniejszego uzytkowania ich

Dawaj je do Polski, tu Ci je zrobią bez problemu

Ostatnio dostalem jakiegos powera i codziennie cos sie dzieje z mazda

wspominane zmiany we wnetrzu

przed



i po



Halogeny z dawcy okleilem zolta folia, mam w razie czego swoj drugi komplet zwyklych, ale raczej zstaja zolte bo ladnie kontrastuja z czerwonym lakierem





Od samego poczatku planowalem tez przyciemnianie wszystkich szyb. Nigdy tego nie robilem, wiec z dawcy wyciagnelem sobie tylne boczne szybki uchylne, wstawilem je do jezdzacej mazdy, a szyby wlasciwe moglem sobie przyciemniac w domu na spokojnie
Poszlo calkiem sprawnie, ale boje sie troche przyciemniania tylnej szyby, jest polokragla i byc moze folia nie skurczy sie wystarczajaco... ale zobacyzmy jak to bedzie, tylko musze jakis garaz poszukac bo tylnej szyby do dou sobie nie przyniose

folia na szybach to 50%





Dzis zmienilem zarniki xenonow z 10000k na 6000k. Zmiana dlatego ze wpadly zolte halogeny, a planuje zrobic obrysy ala usa i bylo by za duzo kolorow (pomaranczowy obrys, zolty haloen, biale pstoje, niebieski xenon ) 6000k idealnie wyrownal sie z postojowkami! Foto slabe z telefonu, niestety nie oddaje ono rzeczywistej barwy swiatel



do tego zostaly tez pomalowane rotory felg 3tlg
jak tak dalej pojdzie to 2-3 tygodnie max i bede musial szukac nowej bazy na tuningi bo tutaj mody sie skocza

Dobre mody,samochód wygląda świetnie.
Nie jestem jednak przekonany do żółtych halogenów.

Fajne autko, ale ta szlifierka jakoś do mnie nie przemawia - być może po przejeżdzce zmienił bym zdanie

PS: Jesli chodzi o rozruszniki to zmieniłeś siekierkę na kijek, obie wersje to praktycznie to samo gówno, zaraz tuleje wyrobią się na amen bo zrobione są z tak mega gównianego materiału, przypominającego glinę, obyś wychwycił to w porę bo jak zrobi się "jajo" w głowicy to amen. Mało tego w 90% ukręcają sie szpilki mocujące cały motorek.

a now idzisz nie siedze tak w temacie mazdy ale dzieki za info, bede mial to na uwadze jak by nie bylo kupilem go za 20 funtow, wiec stracic duzo nie strace, a slysze ze auto znacznie lepiej startuje.

Dzisiaj kurier przyniosl zabawki

sprezyny APEX 35mm w dol, praktycznie nowe



Szybko pojechalem do znajomego na warsztat i zawiecha zalozona, jest banan na ryju
W przypadku BMW springi obnizajace np 60/40 w rzeczywistosci nie daja taki rezultatow, tu natomiast obnizenie mialo byc 35mm, a przod zszedl chyba z 70mm co mnie zreszta niezmiernie cieszy !

Auto w koncu zaczyna wygladac, wizualnie na zywo zrobilo sie plaskie i mega szerokie. Kola zapadly sie dosc gleboko w nadkola ale to tylko dobry znak ze wahacze powyginaly sie w gore, co za tym idzie beda z automatu negatywy



i jakies dodatkowe foty

Broder, coraz lepiej to wygląda

nagraj jakieś filmiki jak to chodzi

Od razu Ci pisałem, że Apexy super obniżają to auto. Wygląda teraz bardzo ciekawie

blademan89, dokladnie, bardzo fajnie siada na tych Apexach, a wydaje mi sie nawet ze u mnie siadlo jeszcze nizej niz u Ciebie, o ile masz opony 225/45

Dzisiaj usunelem "zeberka" z wlotow na blotnikach co by linia auta byla czystsza
bedzie tak

Mi jakies 70mm siadlo z przodu jak sie ulozylo wszystko, dlatego zrezygnowalem z gwintu

Mialem opony takie jak Ty.... Z tymi zeberkami to fajna opcja, kiedy siada nowe fele?


P.s. z Checia bym wszedl drugi raz do tej samej rzeki

Felgi musze jechac papierem 180 zeby je wyprowadzic...
Niestety cale zajechane od kraweznikow + mega wzery wiec roboty strasznie duzo. Puki co ogarnalem 1 rant z obcierek. Mam nadzieje ze w przyszlym tygodniu uda sie juz je poskladac. Pozostanie jeszcze wymiana szpilek w piastach na dluzsze i to by bylo na tyle, a poniej juz tylko poprawki i docinanie sprezyn

ja bym bez tego nie wyjezdzal na ulice

Wczoraj w nocy zalozylem progi, znow auto dostalo duzy punkt na plus jesli chidzi o wyglad zewnetrzny.
Fotke mam jedna ale nie ma sensu wklejac, poczekam do poniedzialku, moze uda sie poskladac felgi to i fotki normalne zrobie
Zaczely sie tez przycierki zderzakiem wiec auto na prawde dobrze siadlo

Mialem to samo Fajne uczucie jak z takiej kozy, az tak schodzisz na ziemie samymi sprezynami

Felgi prawie skonczone, w poniedziałek lub wtorek zakladam na auto

A tak prezentuja sie obie furki na ulicy

Kółeczka w BMW wydają się malutkie.

Wyścigówki E36 bije wyglądem rx

Latałem trochę rx-8 , krótko bo auto nie do wytrzymania było ale ciekawa przygoda

Auto na krótkie odcinki Takie moje odczucia

Zakładaj fele !

przesadzasz Ja swoim robilem trasy do 700KM i bylo fajnie (gorzej na stacjach )


Czekam na fotki z nowym kolem w roli glownej

Wrzucone na szybko ale bedzie poprawiane bo trze tyl I z przodu jakos opony wydaja sie wyzsze profilem przez brak naciagu a teoretycznie profil powinien sie zgrywac z tylem.

Broder jak przycierki zderzakiem to dla Ciebie jest to juz nie jest normalne ..no ale kazdy jest zakrecony inaczej .

Dlaczego wg was to nie jest auto do uzytku na dłuższa mete/dłuższe trasy? pytam z czystej ciekawosci.