BMW Sport

Vit0,przy 9,5" et32 i oponie 265 to nie będzie jazdy.
Ciekawy jestem,czy rzeczywiście nadkola w coupe są szersze niż w turasie,a jeśli to to o ile?
Ja w turasie mam 9,5" et35 i opona 255/30 i po podgięciu rantów od wewnątrz dalej przyciera na nierównościach.

Z tym ET nie ma szans. 9.5" z opona 265/30R19, moze by nie przycieralo, przy ET45.

Z TUV jest tak, ze taki rozmiar moze byc podany, ale ma pewnie obok cala mase uwag/adnotacji - typu podegnij nadkola, doloz poszerzenia, pochyl kola, itd.

Panowie do Compacta e36 myślałem o s94(18 cali , 8J, et24) oponka 205/40/18 podejdzie z gleba ? ?

PRIMO, przód siądzie na luzaku, tył wg. mnie też i coś czuję, że będzie wyglądać piekielnie dobrze

Panowie mam pytanie odnośnie felg dystansów i śrub i już tłumaczę o co chodzi
Mam E39 sedan i chciałem wrzucić do niej koła Rial Sion "18"+opony 245/40. Wedle VIN auto seryjnie obniżone i raczej jest to prawdą bo stoi troszkę niżej niż znajomego E39
Seryjnie felga ma ET35 piasta 72,6, a jak wiadomo E39 74,1.
Znalazłem dystanse ze zmiennym otworem więc spokojnie felgi można montować, ale..
Czytałem na forum, że do E39 najlepsze ET to 20 i znalazłem owe dystanse 15mm tylko czy to nie będzie obcierać mi gdzieś o zawias przy oponie 245 ?
Z tego co udało mi się wyczytać szerokość felgi to 8,
I ostatnia rzecz, a mianowicie jakie śruby muszę kupić żeby to wszystko pasowało?
Nie miałem wcześniej styczności z tym dlatego tak o wszystko pytam co by mi koła nie odpadły w trasie
Pozdrawiam

Dzięki za odpowiedź Oponę zostawię sobie 235/35R19 do tej felgi. W TUV faktycznie obok są symbole, poniżej objaśnione, ale po tłumaczeniu właśnie nie wynikały z nich żadne dodatkowe warunki do spełnienia, żeby koło z taką oponą weszło, ale wolałem się upewnić jak to jest.

nie tyle co najlepsze... ale po prostu jest to fabryczne osadzenie jakie przewiduje fabryka przy tej szerokości felgi (8J). I wedle przykazania powinna tu leżeć opona 235/40. Choć z 245 problemów też nie powinno być. Dystansami 15mm zbijesz ET do seryjnego, a z reguły przy seryjnym osadzeniu pozostaje zapas w nadkolu więc... będzie dobrze.

Panowie zmieszcze takie coś do Compacta E36 >> 18" 8J et40 + 9.5J et42 lub 8,5J et42 + 9,5J et45
Opona 205/40 i 215/40 lub 215/40 i 225/40 jeszcze niewiem

Bo chce mieć czym hamować? Nie wiem co w tym dziwnego... Mam 4-ro tłoczkowe, alu heble z 8er i muszę to wykorzystać.

Panowie a co powiedzie o bbs rc 303 do e36 M3? Chce wsadzić na przód 235/45/17 a na tył ile się tylko da. Obecnie błotniki są seryjne, ale będą poszerzane i docelowo na tyle ma być min 285. Wpadłem na pomysł kupna bbs-ów ponieważ są ładne i trochę lżejsze od oryginalnych styling 24. Ktoś zna lepsze, lżejsze felgi w przystępnej cenie?

Panowie zabieram sie do skręcenie felg i mam pytanko czym je uszczelnić moze byś sylikon i czy skręcać je kluczem dynamometrycznym i z jaką siłą czy tak na wyczucie zwykłym kluczem ?

http://www.emito.net/ogloszenia/Stirlin ... 61_4_felgi

Chłopaki pytanko czy do E46 cabrio mi to wejdzie ???

Czy do e61 podejda takie:
8,5X20 CALI ET 38 i 10X20 ET 42

Vermilion, a wiesz może czy do zwykłej F13 650xi bedą pasowały bez przytarc felgi z M5, Styling 345?
9"x19" ET 32 z opona 265/40/19
10"x19" ET34 z opona 295/35/19

Z tymi oponami na pewno bedzie problem, z rozmiarami dla F13 - czyli 245/40R19 i 275/35R19, powinno byc ok.

Witam Wszystkich użytkowników.
Od miesiąca jestem szczęśliwym posiadaczem BMW e46 330Ci w Coupe.
Przeglądam allegro i poszukuje używanych felg 17". Będę je potrzebować dopiero na następny letni sezon, ale może coś "trafię", dlatego co kilka dni zerkam.

Obecnie posiadam 8Jx17H2 ET47


Ale ostatnio ujęły mnie (dzięki użytkownikowi DaaN, a dokładniej jego zdjęciom)


Tyle, że mają one odpowiednio wymiary przód: 7,5Jx17 ET 41
tył: 8,5Jx17 ET50
Rozstaw śrub się zgadza 5x120.

Oto moje pytania:
1. Będą one pasować do Opon 225/45/R17?
2. Nie będą wystawać poza nadkola? Osobiście mi się to nie podoba.
3. Czy ta różnica 7,5" a 8" i 8" a 8,5" będzie miała znaczy wpływ na ułożenie opony na feldze i właściwości jezdne?
Wielkie dzięki za każdą pomoc.

PS Jak zrobi się u mnie ładna pogoda, to wrzucę jakąś fotkę pod moje posty. Mam nadzieję, że nie tylko mnie uwiedzie!

Witam

Mam do kupienia RH ZW1 do mojej qp E36 8 cali o ET 60 i 35 i mam pytanie czy po zastosowaniu dystansów zmieniających rozstaw da radę to jakoś wpasować do mojej buni ?
Auto mam posadzone -40/-60 dlatego wolę zapytać niż kupić i żeby obcierały.
Gumy naciągnięte na nie to 205/50/17.

Pozdrawiam

SzubDub, Styling 68 to dedykowane felgi do E46, więc nic wystawać nie będzie.
Co do opon... 225 na przednich felgach 7,5j to rozmiar fabryczny. Na 8,5j fabryka przewiduje 245.
Jak założysz na tylne felgi 225 to tragedii nie będzie, ale opona będzie widocznie bardziej naciągnięta niż na przednich felgach, będzie to śmiesznie wyglądać.

Krychol rc, wejdą, z tyłu felga będzie mocno schowanab (ET60).

SzubDub Dokładnie na takim setupie jeżdżę W poprzednim sezonie miałem stare gumy i tył był 245 a nowe kapcie wleciały wszystkie 225 i jest o niebo lepiej w koleinach a na wyglądzie to nie straciło


Widzę w Twoim podpisie Łódź... również jestem z Łodzi jak coś można się ustawić i sobie lukniesz

Na dniach będę zakładał nowe felgi i gwint do E46 Compact.
Koła, jakie będę zakładał to:
przód: 215/35/19, szerokość felgi 8,5 cala, ET35
tył: 225/35/19, szerokość felgi 9,5 cala, ET 35

W związku z tym mam dwa pytania:
-czy w takim setupie koło nie będzie ocierać o śrubę regulacyjną gwintu?
-czy nie będzie problemu z ocieraniem kół o błotniki?

kszyhu, ale do tego musi dojść dystans minimum 20mm.
Jeżeli będzie ok to jakie dystanse dać do tego setupu skoro jedne mają ET 35 i je dam na przód ale z dystansem wyjdzie ET15 a co z tyłem jaki dystans dać ?

pozdrawiam