BMW Sport

nastawiasz się na jakieś konkretne imprezy lub cykle? compact jest lekki ale bardziej nerwowy niż sedan lub coupe ze względu na tylne zawieszenie, skrzynia(duży zf 5b) jest taka sama w e36 m3 3.0 i e36 328i. fajnie ze pojawia się kolejne e36 na forum przygotowane do rajdów/wyścigów

Skrzynia będzie 5 biegów, może w przyszłym roku uda się kupić profi zawias jak proflex, ast lub ohlins - nie powinno być wtedy problemu ze skaczącym tyłem.

Wybór nadwozia compact ie był przypadkowy Jakie cykle?? Pewno kielce i lokalne kjsy a docelowo może jakieś rajdy na Węgrzech lub Czechach i słowacji gdzie takie samochody są dopuszczone.

Ostatnio trochę zapracowany jestem ale udało się zgromadzić kilka gratów:

- pasy 6 punktowe schroth
- nakładki progów M pakiet
- mocowania foteli robione na zamówienie

No kompletuje się fajny zestawik

Mam nadzieję, że jak skończysz, to dasz się przejechać na ESCIE

Z uwagi na duży hamulec muszę zmienić felgi na 17 cali... Planuje kupić minimum 3 komplety mocnych i w miarę lekkich felg.

Pierwszy komplet udało się kupić za 800 zł na olx.pl Nie wiele wiem co te felgi będą warte ale bardzo mi się zawsze podobały Stan felg jak nowe i do tego są dość lekkie.



Miał ktoś z was do czynienia z tymi felgami??

Jutro jadę zerknąć na jakim etapie są prace przy moim compakcie

Przy okazji zawiozę koła które wejdą na zaciski z Mmy



Cały czas dumam nad zawiasem i jedno chodzi mi po głowie...

AST to już wyższa półka

Widzę, że projekt nabiera rozmachu

Na forum dwie osoby latają na ast, w tym (Inur) w m3 e36, więc gdybyś chciał relację z pierwszej ręki to na pewno sporo się od nich dowiesz.

Dużo samochodów lata też na isc, które jest sporo tańsze, ale też zbiera mnóstwo pozytywnych opinii -to tak gdybyś się wahał

Sprzedażą AST zajmuję się jakaś firma z Krakowa z tego co pamiętam?

Super, super, super !!!! Mega Swap czekam na test drive Patryk mistrz, ale będzie cichociemnie ajjjjjjć !

to dodam coś od siebie w temacie Patryka autka, z małym opóźnieniem, ale prace idą do przodu - obecnie etap kompletnej regeneracji vanosów z tulejami i sprężynami talerzowymi, silnik bardzo ładnie pracował i vanosów nie było słychać, ale z doświadczenia tj: jazdy autkiem z silnikiem na vanosach "fabrycznych" i autkiem z silnikiem z vanosami zregenerowanymi jest przepaść stąd decyzja nasza na regeneracje vanosów







pozdr

widać praca nadal ostro wrze ............powodzonka

Dziś zawiozłem wszystkie elementy zawieszenia po piaskowaniu i lakierowaniu proszkowym, elementy miał być jasne żeby było widać wszystkie wycieki oraz ewentualne pęknięcia. Elementy stałe, sprężynujące oraz hamulcowe w innych kolorach żeby nie było smutno i było estetycznie
Przy okazji wizyty w groupeaie.pl dowiedziałem się że dyfer jest już po rewizji z pewnym patentem który będziemy testować Przyszedł też ostatni tłumik końcowy robiony na zamówienie w RM Motors oraz tuleje poliuretanowe do całego zawieszenia.

Pięknie Bardzo podoba mi się dopracowanie detali...no i nie mogę się doczekać przejażdżki

David wszystko ma być zrobione bez tzw. "druta" W tylna belka jest przerobiona tak żeby można było regulować konty a wszystkie gumy zawieszenia będą zastąpione poliuretanami. W przyszłym tygodniu odbieram lekki żelowy akumulator który wyląduje w bagażniku.


Fakt jest jeden że jaram się strasznie i nie mogę się doczekać aż auto będzie gotowe.

Plan jest taki że zanim zawiozę auto na montaż klatki bezpieczeństwa jadę na całodzienny trening na tor jastrząb.



Krisu ta firma z Krakowa to TECHRACING, mam już wycenę od nich ale na ta chwile wyląduje z przodu regulowany bilstein na ladze P36 a z tyłu KONI SPORT. Jak skończę środek,klatke itd. to biorę się za rozkład mas, mam już załatwiony dostęp do profi wag. Potem plan na profi zawieszenie bo jak podkreślam auto ma się prowadzić na dziurawym i nierównym asfalcie.

No ładnie, trochę się dowiedziałem co do budowania auta dzięki Twojemu tematowi. Niezłe to zawieszenie, ale jak zobaczyłem cenki to szybko osiadłem . Jakbyś znał coś za połowę podstawowej wersji na tor (czyli za 3k) to daj znać mi na PW proszę . Słyszałem o ISC właśnie też pozytywne opinie

widać ostro pracujesz..............

Bardzo fajnie to u Ciebie wygląda, dobra robota

Grubo idziesz... w tym sporcie nie ma zmiłuj

Zawiozłem dziś kolejne elementy układanki, lekki akumulator żelowy oraz bandaże do wydechu Podwozie jest oczyszczane z odprysków i usuwane są drobne ogniska korozji. Myślę że od wtorku-środy zacznie się składanie

silniczek tj: vanosy poskładane i czeka na włożenie



, a w tym czasie u Patryka w autku po wyeliminowaniu wszelakiej korozji i jej początków



całe zawieszenie składane jest na poliuretanach i nowych sworzniach, łącznikach, końcówkach itp Lemfordera