BMW Sport

na odmę właśnie mi Twoje objawy wyglądają, o finansach wolałem nie wspominać, bo to straszny ból, a za jak ten element, to cena jest CHORA

I to właśnie jest ten problem... zamiennik. Sam ostatnio wymieniałem odmę w swojej i za ori z obudową płaciłem ok 300PLN

Ostatnio w sprawie masła i odmy byłem u mechanika, konsultowałem z innym i po przegonieniu auta jest dobrze.
Dla pewności rozbierzemy to ustrojstwo, dokładnie oczyścimy i będzie dobrze.
No i raz na jakiś czas dłuższa trasa

No ale co zrobić... choroba postępuje...
Ostatnimi czasy wymieniłem znaczek na masce i całkiem na spontanie po wycieczce do Włocławka zakupiłem od kolegi Anglik ten oto zderzaczek:



Zderzak jak widać jest pęknięty ale w tygodniu podjadę do magika od zderzaków i będzie dobrze.

No i polecam kolegę Anglik - rzeczowo, konkretnie no i miło było poznać.

Zostało skompletować przedni i będzie new look
U mnie będzie trochę inaczej i listwy w zderzaku będę lakierował pod kolor.
Tak jak tutaj:



Pozdro!

No to dokładaj przedni i będzie pięknie

Auto cały czas eksploatowane i pucowane.
Jakiś czas temu minęło:



Zderzak już naprawiony:



Jak widać trzyma linię:







Kilka fot komórkowcem (jeszcze na setupie zimowym):





Skóry wyczyszczone i zabezpieczone Gliptonem:







Dziś dotarły do mnie dwie paczuszki od Marcina i Darexa:
(Dzięki!)



Jak widać pokopane osłony foteli i niedziałające pixele najbardziej rzucają się w oczy.

Ostatnio irytujące dźwięki dobiegają z podsufitki. Dokładniej z prawej strony od szyberdachu. Muszę sprawdzić jak ona jest tam mocowana (jak ktoś ma to poproszę foty) i wyeliminować te dźwięki lub przestać jeździć po dziurach.

Czekam jeszcze na m-pakietowy kompletny zderzak przód i będzie można coś zmodzić - do roboty w tym roku zderzaki, końcówka wydechu, lakierowanie - co dalej to się zobaczy.

Pozdro!

Jak otworzysz szyberdach na maxa to będą widoczne śrubki które trzymają podsufitkę

Świetne auto, takiego e39 to tylko pozazdrościć !!! ja mam 325 xi i zamontowałem taki sam zestaw LPG jak u ciebie z tym że zamiast 8mmfaro to 13mm faro. Jakie masz spalanie lpg w tym aucie?
http://lpg-forum.pl/bmw-325-2000r-naped ... 46471.html

Dzięki.
Bardzo ładny montaż.
U mnie przy jeździe miejskiej i to dość dynamicznej wychodzi bardzo powtarzalnie 11.9l/100km


W ostatnim czasie w aucie zostało ogarniętych trochę mechanicznych rzeczy.
W pierwszej kolejności wymieniłem wahacz (ten ze zdjęcia wyżej, zdiagnozowany na przeglądzie) i płyn hamulcowy.

Podczas wymiany wahacza pod silnikiem zobaczyłem ślady oleju.
Wyciek z przodu silnika z lewej strony. Winowajcą okazała się uszczelka podstawy filtra oleju.

Zakupiłem dodatkowo profilaktycznie uszczelkę pod pokrywę zaworów - żadnych wycieków z tego miejsca nie miałem, ale wiem, że staje się ona po pewnym czasie twarda i krucha. Auto i tak wylądowało na warsztacie to dla spokojności wymieniona.
Co ciekawe oryginalna uszczelka pokrywy filtra oleju kosztuje 18 zł



Po wymianie wahacza i skompletowaniu uszczelek pojechałem do warsztatu celem wymiany uszczelek, ustawienia zbieżności i skasowania inspekcji wymiany płynu hamulcowego. Na miejscu okazało się, że przed ustawieniem zbieżności dobrze byłoby wymienić jeszcze wahacz z drugiej strony więc szybki kontakt z Darexem i przyszedł drugi Lemforder.

W międzyczasie wziąłem się za czyszczenie letnich felg dr Marcusem z Kauflandu za całe 12 zł (kupiłem z uwagi na fajną flaszkę z psikaczem)

W trakcie czyszczenia:



Po:





Bez niespodzianek się nie obeszło:





Okazało się, że dwie opony są mocno słabe i nadają się na śmietnik (i to przednie)
Zakupiłem Continental Sport Contact 5 w prawidłowym już rozmiarze 235/45 r 17 i założyłem na tył.




W najbliższym czasie mam nadzieję, że uda mi się w końcu zakupić przedni m-pakietowy zderzak.
Już miałem zaklepany ale okazało się, że przeszedł mi koło nosa.
Mam nadzieję, ze niedługo uda się dostać.
Auto wpadnie do warsztatu na montaż m-pakietu, przy okazji zmianę tej rynny z tyłu (w końcu ) oraz poprawki lakiernicze (korozji póki co nie ma).

Pozdro

Podbijam bo cisza

Skompletowałem już wszystkie elementy układanki m-pakietowej i przy okazji mycia i użytkowania pstryknąłem kilka fot komórkowcem. W czerwcu jestem umówiony z lakiernikiem, montujemy zderzaki i zmieniam końcówkę wydechu.
Zdecydowałem już, że listwy zderzaków będą u mnie w kolorze nadwozia.
Z zewnątrz zostanie do wymiany uszczelka przedniej szyby. Ostatnio przy wsiadaniu złapałem za słupek i palcami wykruszyłem stwardniałą już uszczelkę. Niebawem będzie wymieniona.
Myślę jeszcze o zmianie podłokietnika. Telefonu i tak nie używam a schowek by się przydał.
Jeśli miałby kto szary podłokietnik ze schowkiem i do tego przesuwany - najlepiej skórzany to czekam na oferty.





Zderzaki oryginalne, osłony oprócz jednego nadkola zamienniki - zobaczymy jak będą się spisywać



















Jutro jadę na serwis gazowy po 10 000 km. Póki co nic złego z gazem się nie dzieje.


Pozdrawiam!

Edycja:

Zapomniałem wkleić zderzaka przód

Dobrze działasz przy aucie, bedę śledził

Dzisiaj musiałem odebrać auto od lakiernika.
Piszę musiałem bo od poniedziałku nie będę mógł już korzystać z drugiego auta a czymś muszę jeździć.
Chłopaki pomimo, że zostali po godzinach nie zdążyli zrobić wszystkiego ale auto musiałem im zabrać.
Przedni zderzak spasował się ładnie, za to zamienniki nadkola to totalna porażka - postanowiłem, że ich nie zakładamy i zamówię oryginalne.
Podsumowując odebrałem auto nieskończone, niespolerowane i dodatkowo z niedziałającym PDC.

Kilka zdjęć komórką:





Na błotniku widać morkę - za zderzakiem nie widać nadkola





Spasowanie przodu:





No i teraz coś, z czym jeszcze trzeba będzie popracować.

Wszelkie znaki na niebie i ziemi wskazują, że tylne nadkola przy zderzaku m-pakietowym i zwykłym są takie same....

... a tutaj póki co wygląda to tak:



i to z dwóch stron... trochę trzeba będzie nad tym popracować.

Kolejny problem mam z końcówką wydechu.
Ta którą kupiłem jest za szeroka względem dyfuzora. Wycinać dyfuzora mi się nie uśmiecha, więc będę musiał zakupić inną - węższą.
Póki co została rynna, która uniemożliwiła montaż dyfuzora i póki co jeżdżę bez.



Zaraz przeszpieguję internet w poszukiwaniu odpowiedniej końcówki - dwururki.
Chyba żeby ktoś z Was miał coś odpowiedniego to chętnie przygarnę.

Jeszcze prośba do posiadaczy m-pakietowych zderzaków.
Czy mógłby ktoś zmierzyć i podać mi ten wymiar?
(mój dyfuzor został u majstrów)



Pozdro!

Póki co na klapę założyłem szoguna a rynnę prostacko i brutalnie wyciąłem i założyłem dyfuzor

Rynna wyleciała na złom:



Kilka z dzisiejszego zlotu BMW Klub Toruń na szybko bez obróbki:








Póki co końcówki nie ma - muszę się mocno podrapać w głowę co i jak tam wstawić żeby to miało ręce i nogi:



Szogun:









Jak wszystko poskładam tak jak ma być, spasuje, wymyślę co i jak z końcówką to strzelę jaką sesję lustrzanką.

Pozdro!

Ładna jest

W najbliższym czasie będę wiedział co i jak z końcówką wydechu.

Póki co zebrałem kilka elementów układanki.



Teraz sezon urlopowy i magicy od nierdzewki niedostępni.
Po swoim urlopie, pod koniec sierpnia dokończę to co niedokończone + auto pójdzie do polerki.
W przyszłym roku chyba zakupię jakiegoś pruszaka coby E39 w zimie nie eksploatować

Dzisiaj coś mnie naszło na sesje.
Aparat zwykły kompakt a i ja o fotografii dużego pojęcia nie mam, ale coś tam wyszło.

Auta nawet nie myłem a w nocy burza była i z kurzu na aucie błotne ciapy się zrobiły.















































No i

Ładny samochód,utrzymany w pięknym stylu.Widać że dbasz.

Poprawić detale, założyć st.66 i cieszyć się jazdą

Detale się poprawi - m.in. uszczelkę szyby, pixele, założę nadkola m-pakietowe, końcówkę wydechu i będzie dobrze.
Stylingów 66 nie będzie - bardziej podobają mi się moje Rondellki.
W przyszłości może zdecyduję się na Stylingi 37 z polerowanymi rantami.

Dzięki za komentarze.

Codzienne, wakacyjne śmiganie autostradami przyniosło trochę awarii.
Od spalonej żarówki stopu :



Przez uszkodzenie (jak myślałem) czujnika ABS



Po wyciek płynu z układu chłodzenia... niestety w Sopocie.
Wracać z Gdańska do Grudziądza musiałem na lince - co do przyjemności nie należało.

Okazało się, że uszkodzeniu uległ dolny wąż od chłodnicy.
Wąż wymieniony, nowy płyn zalany, układ odpowietrzony i auto śmiga dalej.

Kolega Adam z Torunia zdiagnozował auto INPĄ i wyszło, że prawy czujnik ABS nie działa.
Dzięki Adam za czas i fatygę!

Kupiłem czujnik:



wymieniłem i .... nie działa nadal.
Przez chwilę jest dobrze, za chwilę znów kontrolki się zapalają.

Odebrałem od Podola z naszej wspólnej paczki, która szła do nas z Litwy brakujące elementy układanki:



Oryginalne, krótkie nadkola.
Cena 180,56 zł za szt.
Cena mocno wygórowana jak za kawałek plastiku, ale w naszym pięknym kraju kosztują ok 220 zł/szt.
Postanowiłem, że skoro zderzaki są ori to i nadkola będą
Tym bardziej, że po samodzielnej próbie spasowania zamienników, postanowiłem nie zakładać ich nawet tymczasowo.
Żarówka oczywiście też wymieniona

Okazało się, że winą błędu ABS był sterownik.
Przynajmniej mam zapasowy czujnik

Po szybkiej wizycie u Yakuzy i demontażu:



Sterownik naprawiony i działa bez zarzutu.

Dodatkowo zintensyfikowaliśmy pracę:



i została wymieniona taśma wyświetlacza - od dziś wszystkie pixele stały się czytelne.

Jak kupowałem auto- po przyjeździe z DE było:



Jest:



Dodatkowo doszła do mnie paczuszka z taką zawartością:



Zacząłem bawić się INPĄ - błędów nie ma, ale niestety bateria w starym laptopie wytrzymuje 5 min

Co do końcówki wydechu, to znajomy Yakuzy wziął materiał i niebawem powinno coś się urodzić.

Jeśli chce się mieć stare BMW utrzymane w dobrym stanie to jednak trochę kosztów generuje.
Kiedyś usiądę i wszystko policzę, ale na pewno włożyłem już tyle, że kolejne E39 z allegro mógłbym upolować

C.D.N.

Pozdro.

fajnie opisane, auto doinwestowane - aż miło

Super auto. Widać że mega zadbane.
Fajnie że tak wszystko opisujesz i robisz dużo zdjęć.