BMW Sport

Sztos, dobrze prawi
C6 to przepiekne auto, nie jest juz moze tak nowatorskie jak "stare dobre citroeny" ale ma cos w sobie, ja osobiscie mam nadzieje ze ta marka bedzie podazac tym tropem jak 30 lat temu, w latach 80-90 firma ta zaczela produkowac jakies tandety ale jak widac wraca na "dobra droge", citroen musi byc inny, jesli tak nie jest to poprostu nie jest citroenem.
Ja osobiscie bardzo sobie cenie francuska mysl techniczna

A co cenisz w obecnej francuskiej myśli technicznej?

Produkowanie aut Dacia? Czy jakieś nowatorskie rozwiązania, np....?

KotSylwester, a clio V6 ?? nikt nie jest na tyle szalony by do auta klasy "B" wkladac 3,0 V6 zamiast... tylnej kanapy... Niestety wycofany z produkcji... jest tez kilka innych fajnych autek, ktore sa czy byly produkowane.
Dacia?? dobry ruch ze strony renault, z reszta poczatkowe skody czy seaty ala VW nie byly nic lepsze.

Dixi, ale to wnetrze c6 , np. do C4 picasso nie mozna sie przyczepic, jest szalone wnetrze, ale stylowe.. a tu?? obrzydliwe

clio V6 byl wyprodukowany w pewnej ilości aby był "seryjny" - dopuszczony do jakichśtam rajdów (szczegółów nie pamiętam)

clio V6 byl dopuszczony do ruchu
Stones wiem ze masz uraz do francuzow, ale ja nie dam zlego slowa powiedziec bo dla mnie te auta cos w sobie maja, nie maja moze wykonczenia czy prowadzenia ale maja styl

ale c6 nie ma to wnetrze.. okropienstwo. C4 zwykle nie trafia w moj gust, ale jest mimo to dla mnie "fajne". inne.. ma swoj styl. Wnetrze jest absurdalne ale nie obrzydliwe jak w tym c6

stones1, c6 jest piekne i koniec

w jasnej kolorystyce jest o wiele lepiej a drewniane wykonczenia boczkow drzwi przywodza na mysl motorowki smigajace na poludniu francji...mmm...



inne autko ze stajni citroena:





wbrew pozorom nie takie małe, stylistyka nawiazujaca do CRX'a II gen. a z silniczkiem 2.0 180ps wystarczajaco szybkie.gdyby bylo mnie stac na takie autko zapewne bym sobie kupil

Bardziej przypomina 323C

heh owszem tyle ze 323c takze czerpie z CRX'a dosyc duzo a CRX ewidentnie byl "pierwszy"

cos to drewno na malo drewniane wyglada , ale kto wie.. musialbym na zywo zobaczyc. Fajnie ze maja swoj styl, ale wnetrze zrobili okropne i koniec

Ej, jeździłem loganem ostatnio do pracy w niemczech. Kierowniczka zmiany po mnie nim przyjeżdżała na dworzec. W środku: bardzo wygodnie, nierówności drogi tłumi bardzo dobrze, a kultura silnika lepsza niż w poprzednich focusach

Francuzi jednak mają dobre pomysły, a i C6, i 607 mi sie podobają.

C6

chyba na glowe upadles w focusie jedynie 1.4 byl za slaby do tego auta, reszta silniczkow byla spoko, z kulturka pracy tak samo, bardzo udane autka

Chyba jako jedyny z Was mialem okazję zrobic 600 km jako pasażer C6. To auto jest kosmiczne. Mimo calej jego kontrowersyjnej stylistyki, auto nazywo robi wrażenie niesamowitej elegancji i klasy. Jechalem wypucowanym czarnym 2700 dieslem z przebiegiem 5000 km, własmość mojego niemieckiego znajomego. Środek - akurat ten z mobile jest faktycznie beznadziejny i tani, ja jechalem w czarnych skorach i ciemnym niemal czarnym drewnie, do tego duża kolorowa navi, dla mnie rewelacja. Dużo rozwiązań wnętrza dość dziwnych, ale auto wygląda dzięki temu jak zmodernizowany CX, i o to chodzilo. Zawieszenie - z miejsca pasażera rewelacja, osiagi - wystarczające, ma chyba troszkę ponad 200 KM z tego co mowił kierowca. Klimat w środku jest naprawdę ekstra, ładny zapach - czego nie o wszystkich nowych autach da się powiedzieć, a do tego świetne audio. Co nie znaczy że kupilbym takie auto (według właściciela zapłacil prawie 60 tys euro na dużym upuście), ale będę je bronil.

C6 jest rewelka i jestem za nim i ogólnie za francuzkimi samochodami(nie wszystkimi) ale przed nimi zawsze pierwszenstwo beda miały Włochy z Alfa Romeo na czele.

166

Ja tez nie przepadam za Citroenami ale tytul tematu przesadzony, przeciez jest Multipla

dodam "obecnie produkowany" i bedzie ok

Nic dodac nic ujac