BMW Sport

Dobry daily projekt
Ładuj 2.5.. potem turbo.. ,a potem kto wie... hehe

Daily, daily

Wiec tak, na pewno laduje na poczatku B30. Chcoc silnik wygladal na suchy chcialem profilaktycznie wymienic uszczelki do ktorych dostep bedzie slaby gdy silnik wyladuje juz w aucie, wiec wymienilem uszczelke podstawy filtra oleju i nastepna wkolejce uszczelka miski. Niestety po sciagnieciu miski ukazaly mi sie 3 metalowe preciki na jej dnie, jak sie pozniej okazalo sa to dysze olejowe... Leo mowi ze standard, wiec mnie troche uspokoil, chociaz dalej meczy mnie co sie wydarzylo w silniku ze jednak 3 rurki spryskow odpadly...
Wszystko bylo spoko, wymiana przeciez zaden problem... oczywsice zawsze musi byc pod gorke. Dwie dysze pieknie na srodkowych cylindrach czyli dostep idealny, trzecia pod kolem zebatym czujnika walu... dostepu brak.
W zwiazku z tym niestety bede musial odkrecic wal i prawdopodobnie korby. Niby fajnie bo od razu panweki sie sprawdzi, ale juz czuje narastajace koszta tego swapa, a mialo byc tak pieknie
Rozebrane zostaly tez vanosy, nowy zestaw uszczelnien juz czeka na zalozenie, ale najpierw bede chcial skasowac luz na lozyskach.

Kolejne info jest takie ze kupilem felgi o ktorych pisalem juz wczesniej ze sa w planie, lecz nie moglem do konca zdecydowac sie na ich zakup przez obawe, ze tyl niestety sie nie zmiesci. Ryzyko trzeba jednak podjac, jutro bedzie wiadomo czy zostaja, czy ida dalej do ludzi. Od razu mowie ze montaz kol rowniez nie bedzie prosty i troche z tym zejdzie, potrzebne beda rowniez dystanse zmieniajace rozstaw ktore musze dobrze wymierzyc oraz opony.
Jutro wiecej info

Poniedzialek byl slaby, reszta tygodnia zgodnie z przesadem...
Felgi dzis rozpakowalem i okazuje sie ze tylne maja rozne ET. Brak sil do sprzedawcow z allegro
Jak tak dalej pojdzie to trzeba bedzie zakonczyc tuningi i jezdzic seria.

nie poddawaj się

Masakra jakas ...

I jak tu robić spasy...
Zwróć i działaj dalej!

Jasne ze zwracam
Problem w tym, ze te felgi mialem upatrzone juz od jakiegos czasu i wyszla lipa, a drugiego takiego setu w tej cenie nie dostane.
Mam juz troche dosyc szukania felg. Gdy wystawialem RS'y na sprzedaz bylo wiele mozliwosci - mito 18" , futury 18" , a teraz nie ma totalnie nic co by mi pasowalo i bylo oryginalne (niespotykane)

Broder, nie łam się, zawsze można skręcić coś swojego bądź..... Przywalić poczciwe s.32

Jaki masz budżet na felgi? jakie szerokości max? na ebayu nic? uk?

Felgi mam upatrzone, konkretny model ten ktory mialem i odeslalem. NA szczescie kase zwrocili szybko.

Nadal z silnikiem nic nie ruszylem, z felgami tez... ale za to przyszly pomaranczowe zarowki led, wiec pomalowalem lampy tylne na czerwono.







Zamontowalem tez taka podstawke pod telefon, rewelacyjne spasowanie.

tył fajnie, ale weź jeszcze poleć czerwonym światła cofania... i tak za dużo nie dają, a będzie lepiej wyglądało

Co to za podstawka?

Ogolnie balem sie malowac lampy na czerwono, bo auto jest tego koloru, a nie lubie jak cos sie za mocno zlewa, dlatego tez decyzja ze wsteczne zostaja biale ale.. Na forum e46 chlopaki podrzucili pomysl by pomalowac te wsteczne, a zostawic cieniutki pasek jak np u ciebie Polonec z F11, czy e91 LCI i tak tez na 99% zrobie

Co do podstawki to jest ona firmy ARAT , widzialem ze czasami pojawiaja sie na olx i allegro.
Ja podstawke wyciagnalem z e46 z niemiec kupionej na handel.

Zarowki ledowe szukalem najtansze (canbus) bo nie bylem pewien czy pomaranczowe swiatlo leda przebije sie przez czerwony klosz.
Ledy nie sa piekne i balem sie troche ze bedzie widac zarowki pod kloszem, ale na szczescie sa prawie niewidoczne i nie ma wiochy
Podana cena jest za pare
http://www.aliexpress.com/item/2pcs-115 ... 80871.html

Dlugo czekasz na fanty z ali? Bo tez chetnie full redy bym zrobil ale wolalbym na allegro kupic.

zawsze rowne 14 dni

Ja proponuję dać zielone żarówki. Zielony + czerwony = żółty/pomarańczowy.
Czerwone lampy miałem u siebie w poprzednim turasie oraz mam w maluchu. Zielona żarówka załatwia sprawę właściwej barwy kierunkowskazu także jeśli pomarańczowe ledy nie będą miały siły przebicia idź w zielone.
Zieleni żarówki/leda nie widać przez czerwień lampy.

Dzieki za info, pamietam jeszcze troche plastyke z podstawowki, wbrew pozorom az tak stary nie jestem
temat moda jest zamkniety, zarowki led daja rade. zielony led przebil by sie na 100% zielona barwa przez czerwien.
Co do wstecznego to bede przerabial mocowania zarowek ktore kiedys kupilem na DRL (byly za slabe) z H4 na P21W, zobaczymy czy cos z tego bedzie

Broder, nadal jeździsz na tej dużej przepustnicy czy wróciłeś do tej z 3,0?

Nie jezdze bo silnik 2,2 zostal sprzedany do konca jezdzil na duzej przepustnicy
Kupilem w koncu felgi , choc nie do konca tego szukalem. Rozwazalem mocno BBS CH , ale na kilka kompletow sprzedawanych, praktycznie kazdy mial popekane lub juz spawane felgi. Poza tym 10j ET20 w daily to ciezki temat.
Trafily sie za to blizniacze CH-R ktore juz tak nie pekaja, a przy tym maja bardziej przyjazne ET dla daily. Niestety cos za cos - nie sa tak wklesle jak cH
Parametry to 8,5j ET32 i 9,5j ET35 w 19"
Opony byly 225/35 z przodu i 255/30 z tylu (smietniki) . Te 225/35 przekladam na tyl , a na przod wpadna 215/35














Do felg trafilem 4x dystanse H&R 10mm , ale na przod chyba bede szukał 15mm, gdyby ktos mial takie H&R a szukal dziesiatek to chetnie wymienie






W kwestii silnika - na razie wkladam 2,5 bo musze czyms w koncu jezdzic. B30 bede robil na spokojnie od podstaw.
Oprocz tego w koncu ogarnalem kilka rzeczy ktore tego wymagaly
- wymieniony przewod klimy z oringami i osuszacz (klima nieszczelna)
- dokupilem boczki tylnych drzwi pod elektryczne szyby (temat dokladania el. szyb z tylu zamkniety w 100%)
- wymieniony mechanizm wycieraczek z przodu (standardowa usterka, luzny sworzen)
- listwy wewnetrzne carbon wyszlifowane na nowo (posiadala zywica/lakier) i polakierowane
- kupilem ori dywaniki welurowe czarne w swietnym stanie (do tej pory posiadalem tylko gumowe)
- lusterka ACS pomalowane na nowo czarna baza i klarem tym razem juz nie ze spraya

- to samo nerki , zostaly obrane z chromu wiec mam nadzieje ze lakier dluzej sie utrzyma
- kupilem listwy gladkie zamiast relingow, zostaly wylakierowane na imole
- w przygotowaniu jest customowy spoiler zamiast hamanna

Na razie tyle, najwazniejsze dla mnie ze w koncu cos sie ruszylo z pracami przy aucie.

weż mi powiedz bracie jak ten chrom weksmitowałeś z tych nerek. Bo ja juz 3 raz polakierowałem swoje nerki (bez obierania chromu), mam nadzieje, że tym razem nie będą odpryskiwać.

ps. Koła fajne, faktycznie tej wklęsłości troche brakuje. Czekam na fotki na aucie. Aaa i po co sciągnąłeś dyfuzor tylni ?