Hipek -->> M3 E92 DKG

///david

Rewelacyjne te fotele :ok:

Ale seryjna kiera jakaś taka ...bardziej pasująca

forest

kierownica jest fajna ale ten znaczek M mogli zostawic na niej albo jakos fajnie naszyc go na tej alcantarze. Bez tego znaczka mi sie nie podoba i seryjna wyglada dla mnie lepiej

fotele natomiast masz rewelacyjne , chodz nie wiem czy wygodniejsze od seryjnych

Kryb · **Wiek:** 39 **Posty:** 71 **Moje BMW:** E92 320i

fotele obłędne :ok:

Hipek · **Posty:** 1849 **Lokalizacja:** WA **Moje BMW:** 1M

dziś trochę pojeździłem i rewelacyjnie są te fotele

...nie są twarde, nie są ciasne i jedyna rzecz której im brakuje to regulacja wysokości. Na ori adapterach Recaro dla wysokich osób może być ciut za wysoko..dla mnie jest prawie idealnie. Trzymają rewelacyjnie i zachęcają do szybszego pokonywania zakrętów

..auto trzeba przekodować bo ori fotele miały jakieś moduły pamięci ustawień i mam choinkę poduszek i pasów chwilowo...termin umówiony.
forest co do blendy to nie była ona na wyposażeniu kierownicy - kupiłem extra w pakiecie. Masz trochę racji - fakt, że może na ori byłoby lepiej ale chwilowo brak znaczka M mi nie przeszkadza - na żywo jest całkiem fajnie.

wujekwaldus · **Posty:** 1376

to prawda takie fotele tez musza zachecac do szybkiego pokonywania zakretow.
sam jestem ciekaw jaka jest roznica we frajdzie z jazdy miedzy zwykla m3 a po twoich modach.
szkoda ze wczoraj nie udalo mi sie wpasc ale Kinga sie czepia ze spoty z raz w tygodniu zmieniły sie na prawie codziennie...
poki co pocieszylem ja ze teraz jest zimno i spotow duzo i tak nie ma

ThePatrickyo

Obłędna M3, największe wrażenie na mnie robi ten środek…aż się prosi żeby tam wsiąść i za szybko nie wysiadać. Fotele robią robotę :ok:

Wojt4s

widziałem, siedziałem, fotele ... jednym słowem rewelacja, nie dość, że wyglądają bardzo, bardzo rejsingowo, to trzymać muszą na zakrętach praktycznie jak kubły ...

ale najbardziej zdziwiło mnie to, że są po prostu cholernie wygodne ! chyba najwygodniejsze, fotele w jakich siedziałem połączone ze wszystkim co jest potrzebne w takim aucie

ehhh Hipson :cwaniak:

co tu duzo mówić, nie zaskoczysz mnie raczej niczym

bo nigdy nie zrobiłeś czegoś brzydkiego w swoim aucie, zawsze wszystko na wysokim poziomie ... :super:

blademan89

Wygrales tym srodkiem :cwaniak:

Ideal M3

Gratuluje i ciesze sie, ze postawiles na folie

nequ1995 · **Wiek:** 30 **Posty:** 99 **Moje BMW:** E90 LCI

Wielkie ŁAAŁ za wnętrze :szok:

Wojt4S90

piękniejszego wnętrza już wymarzyć nie można :serce:

deejeys

Mega wnętrze, bardzo fajne podejście do tematu zaowocowało super efektem. Fotele wyglądają jak by tu były od nowości. Na żywo po prostu niszczą system! Świetna robota !

Artur.92

Wow, niezła metamorfoza. :ok:

Tylko co tutaj dużo mówić, każdy mod, który przedstawiłeś jest na plus. Od kierownicy po eis'a piękna robota. Fotele oczywiście bajka, a ogólnie co do zdjęcia z poprzedniczką, optycznie naturalna ewolucja, choć mechanicznie to już rewolucja. Pogratulować byłej i obecnej

BanDai

Na żywo pioronujace wrazenie robi ten samochod. Prześliczne m3 w doskonałej kolorystyce. Naprawdę zrobione ze smakiem.

JokerDaniel

Auto kocur, gratulacje !

forest

dzwiek ma konkretny :ok:

ale nie moglo byc innaczej eisenmann robi swietne wydechy. Ja u siebie w 330ci bylem mega zadowolony . Reszte wydechu tez zmieniasz ? czy zostaje tylko koncowy ? Na wydechu w m3 idzie ugrac z 15-20kg

kumor07

Środek miazga , no i M ka też piękna! !

Hipek · **Posty:** 1849 **Lokalizacja:** WA **Moje BMW:** 1M

forest napisał(a):

Reszte wydechu tez zmieniasz ? czy zostaje tylko koncowy ? Na wydechu w m3 idzie ugrac z 15-20kg

Na razie jest końcowy i wywalone pre-katy. Niestety Eis Race nie jest dużo lżejszy od serii wiec tu na masie nie ugrałem...może pare kg w sumie na katach i tylnym. Może kiedyś zdecyduję się na jakiś x-pipe ze sportowymi katami..ale to czas pokaże