BMW Sport

Witam serdecznie mam pytanie czy ktoś jest w stanie mi pomóc zakodować licznik w e46 po wymianie licznika mam kropkę czyli chodzi mi o VIN nie zgadza się z komputerem oraz nie działa mi BC licznik został wyciągnięty z samochodu który miał BC i wszystko działało prawidłowo podłaczyłem stary licznik lecz NCS expert go nie czyta więc nie moge skopiowac pliku z dokumentu WORK na nowym udaje się to zrobić lecz jak zmieniam w dokumencie Nicht_activ na Activ to nie działa KMB BC dalej nie działa powtarzam starego nie mogę coś podłączyć nie można skopiować VIN

Przydałby Ci się BMW skaner.
Jeśli masz w swoich zegarach układ M35080 to pozostaje programator.

Opcją jest też zmiana VIN i przebiegu w module świateł na ten z zegarów.
Kropka powinna wtedy zniknąć.

Co do BC to musiałbyś przejrzeć cały plik z KMB najlepiej za pomocą NCSDummy.

Przekodowałeś pustym plikiem MAN zegary?

Sam licznik da się dokodować do samochodu bez zmiany nr VIN. Pod warunkiem, że program w liczniku nie jest za stary.
Wtedy pojawia się komunikat o złym indeksie kodowania(codierindex).

Po kolei.
Domyślnym profilem(expertemodus lub default profil, zależnie od wersji programu) odczytujesz dane kodowania z EWS(jak wybierasz E46, to następnie masz 4 opcje do wyboru). Następnie wybierasz KMB jako moduł do kodowania.
Klikasz F2 i wybierasz opcję "ZCS_Schreiben".

Następnie wyłączasz program i włączasz jeszcze raz. Odczytujesz ponownie dane kodowania, tym razem wybierając KMB, a następnie wybierasz moduł KMB do kodowania i kodujesz go.

Jeśli index kodowania jest prawidłowy to powinno pójść wszystko bez problemu.
Kropka będzie świecić się nadal, ale samo kodowanie w liczniku będzie prawidłowe

hmm dzisiaj się z tym pobawię mam program NCSDummy i też słyszałem ze można to zrobić PAsoft najbardziej mi chodzi o odblokowanie BC na tym mi najbardziej zaleczy niż zakodowanie pod VIN czy też Zmianę przebiegu dzięki panowie dzisiaj będę działał zobaczę co się da zrobić

Witam serdecznie wczoraj chyba trochę popsułem zrobiłem tak jak kolega wyżej napisał I chyba przez pomyłkę usunąłem ja silnika z komputera nie z licznika w dodatku EWS czytało mi normalnie vin lecz teraz jak daje EWS to wcale nie ładuje wyposażenia w dodatku tylko wyświetla win w NCS expert nie wiem co teraz zrobić jak odpalam PA SOFT TO IKE z licznika czyta że licznik od n42b18 i takie tam w drugiej pozycji tylko czyta mi vin mojego samochodu ale już nie czyta danych typu kod silnika a czytało wcześniej problem tkwi w tym że PA SOFT mam tyko demo ale pieszym razem czytało wszystko teraz nic tylko win i dane z licznika poprzedniego auta jest jeden plus zapisałem kopię pliku FSW_Pws z pliku WORK NCS mojego auta i OTWORZYŁEM przez notatnik I tam są moje dane auta lecz nie wiem jak to zgrać od nowa żeby mógł przywrócić I czyta znowu EWS z komputera mojego samochodu
Jak zczytuje NCS EWS
TO POZYCJE
CHASIS CZYLI e46 czyta
FG vin też
GM
SA
VN
Ostatnie trzy POZYCJE nie czyta wyskakuje błąd
Jak robię KMB to czyta licznik I parametry poprzedniego samochodu wraz z win I wyposażenie
Pomocy

Po za tym sciąglem instalacje pa soft instaluje otwieram i wyskakuje mi okno tak jak w demo ale nie mogę dac kontynułuj tylko exit gdzie demo mi chodzi normalnie co zrobić w demo mogę normalnie dac continue

PA soft wymaga innego interfejsu, który jest kluczem sprzętowym dla programu.
Dopiero wtedy zadziała poprawnie.


Podeślij VIN to wygeneruje Ci ZCS

mój nr VIN TO: WBAAR11040JL53461(Z) TE (z) NA KOŃCU TO czyta mi w NCS w dowodzie jest bez (Z)
pomóż mi od razu zakodować czyli powiedz jak to zrobić
jak czytałem PA softem w wersji demo to MAM SKOPIOWANE W DOKUMENCIE tekstowym:
chasis - e46
model - 320i
type key - AR11
ENGINE - M52B20
GEARBOX - MANUAL
VS - WBAAR11040JL53461
ZCS GM - 69110000-W
ZCS SA - 800028000238D020-W
ZCS VN - 0000640620-1

I NA DOLE PRZEBIEG Z KOMPUTERA:
249723

teraz nawet tego nie widzi dlatego wcześniej utworzyłem dokument tekstowy i zrobiłem kopię w NCS też zrobiłem kopie plików z dokumentu Work

To klucz ZCS posiadasz, nie trzeba go generować

Po kolei ma to wyglądać tak:

GM: 69110000W
SA: 800028000238D020W
VN: 00006406201

Odczytaj dane kodowania z kombi(KMB). Pokaże Ci się VIN z licznika, oraz klucz ZCS(te 3 linijki) z licznika.
Kliknij następnie F1(ZCS eingeben). Wybierasz nadwozie, następnie potwierdzasz nr VIN, a później pojawi się klucz ZCS.
Wpisz dane, które podałem Wyżej(czyli te odczytane z PAsoft) i potwierdź.
Następnie przechodzisz do normalnego trybu jakbyś chciał kodować moduł.
Wybierasz EWS, a następnie klikasz F2, żeby zmienić co program ma wykonać. Wybierasz "ZCS_schreiben".
Następnie wybierasz KMB i też wykonujesz "ZCS_Schreiben"

W ten sposób masz klucz ZCS zapisany w liczniku i EWS.
Żeby dokodować licznik, musisz ZCS odczytać z licznika(z racji innego nr VIN).
Dla pozostałych modułów odczytujesz to z EWS.


Jeśli masz DSC, to konieczne będzie też kalibracja kąta skrętu. W tym momencie jest wpisywany VIN z licznika do modułu czujnika kąta skrętu

Co bedzie jesli licznik jest poliftowy na kodach Fa? Wgrają sie wtedy do niego kody ZCS?
Kiddys podlaczylem taką mieszaną kkmbinacje to nie moglem pasofta uruchomic przez blad z tym związany.

Do autora? Jaką komendą NCS wlaczales BC? Napisałes w pierwszym poście że KMB BC (jak dobrze zrozumialem). Robilem to wielokrotnie i zawsze komendą BC.

"cursor"
mam to zrobić NCS expert TAK ?
Jutro będę działał ponieważ dzisiaj w pracy jestem i nie mam czasu na takie przyjemności
postaram się to zrobić chociaż nie rozumiem z tego co napisałeś za bardzo ale będę się tym kierował
pytanie zasadnicze czy programowanie mam zrobić w
Expertmodus czy W domyślnym profilu i jak mają być te profile ustawione ?
po prostu już zgłupiałem ostatnio dla kumpla kodowałem licznik w identyczny sposób co mi napisałeś w drugim poście i nie było problemów
jestem głupi już

możesz mi to po kolei dokładnie napisać jak po kolei ma to wyglądać jak mam dokodować licznik twoim sposobem bo mój sposób nie działał niestety na moim samochodzie ;/

to mi niestety nie działa tym sposobem robię i nic chyba coś źle jest rozpisane na tym forum jestem też tam zarejestrowany i to nie działa licznik mam z 99 roku n42b18

W 99roku nie było n42b18
Tym sposobem ja i wiele osób aktywowało BC.

ok zrobiłem trochę innym sposobem wróciło do poprzedniego stanu odblokowałem BC lecz teraz jest taki problem zważyłem mruga mi ksenon jak miałem KMB i EWS zaprogramowane z tym samym VIN ksenon nie mrugał teraz mruga Kiedy KMB ma inny win A EWS inny Teraz jak namotałem tak jak wcześniej ksenon nie mrugał teraz mruga znowu czy to wina innego licznika i Vin wyposażenia w samochodzie JAk Zrobić żeby licznik miał ten sam VIN i dane
GM: 69110000W
SA: 800028000238D020W
VN: 00006406201

przypominam że BC działa udało mi się odblokować kropka dalej jest jak zmienić NCS VIN w liczniku i Co zrobić żeby ksenon przestał mrugać spekulacje typu że to żarówka albo przetwornica NOWE przy zepsutym co zmieniłem VIN ews W KMB czyli komputer zaprogramowałem pod zły licznik zamiast na odwrót to ksenon nie mrugał teraz mruga co jakiś czas podczas jazdy i potrafi zgasnąć

A nie kodowałeś przypadkiem LSZ lub ALSZ?
W module świateł jest opcja dotycząca wysterowania świateł mijania(PWM..... )
Przy ustawieniu na zwykłe światła, ksenon będzie mrugać. Po przetawieniu na xenon, jest ok

??