BMW Sport

Dziękuję bardzo czyli lewe powietrze muszę to sprawdzić a ja podejrzewałem przepływomierz z początku hah

Dzień dobry pytanie o błąd z inpy silnik m54 3.0i wywala wypadanie zapłonów na wszystkich 6 cewkach
1 cewka zapłonowa Cyl 2
2 cewka zapłonowa Cyl 4
3 cewka zapłonowa Cyl 6
29 cewka zapłonowa Cyl 1
30 cewka zapłonowa Cyl 3
31 cewka zapłonowa Cyl 5

no i jest do tego błąd 210 ZSR Fehler (>2 Zyl.) 210 Rezystor sprzężenia zwrotnego zapłonu (ZSR) co to za ustrojstwo może ktoś już przerabiał ten błąd

Witam.
Od momentu ustawiania lpg, które jest już dobrze praktycznie ustawione wyskakuje błąd:

Wcześniej go nie było, był od sond, ale to wyeleminowane błędy dawno.
Potem nic nie było, a teraz to się pojawia. Dodam, że nic zauważalnego z autem się nie dzieje. Możecie pomóc co mogę sprawdzić na własną ręke co jest?

Wrócić do gazownika z reklamacją przede wszystkim. Lewe powietrze, nawierty w kolektorze, wtyczki sondy i kabel, a może po prostu źle dostrojona instalacja

SzatanCbr, gaz ustawiałem sam. Instalacja była robiona dawno temu. A gazowników smole, bo biorą tyle kasy a ustawiają na odwal się.
I teraz np błędu nie ma, ale za to jest w programie staga.
Co oznacza ten błąd, o to mi bardziej chodzi.
Bo o tym numerze dokładnie nie miałem.

Czy ktoś wie co dokładnie oznacza poniższy błąd i gdzie jest Zuheizer?
Auto posiada webasto i podgrzewacz płynu chłodz..

E R R O R M E M O R Y R E P O R T
-------------------------------------
Date: 09/26/16 15:14:38
ECU: IHKA39_5
JobStatus: OKAY
Variant: IHKA39_5
-------------------------------------------------------------
RESULT: 1 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
50 Zuheizer -> 50 Podgrzewacz
Error frequency : 10 -> Częstotliwość błędu 10
Leitungsunterbrechung -> Otwarty obwód
Fehler momentan vorhanden -> Błąd obecnie dostępny
Errorcode: 32 44 0A 24 24 5E C9 11 10 03 84
=============================================================

Hej,
pacjent E46 325XI Touring.
Temat odnośnie czujników parkowania PDC. Wymieniłem dwa czujniki (jeden chyba oryginał który dostałem kupując auto, drugi zamiennik z alledrogo). Wcześniej zawsze przy włączaniu wstecznego był dźwiękowy błąd odnośnie układu PDC. Teraz po wymianie błędu nie ma ale czujniki nie działają. Wszystkie buczą jak przyłożę ucho do czujników ale nic sygnalizują zbliżanie się do przedmiotu. W INPIe mam błąd Wandler hinten rechts - dodam że prawy czujnik nawet nie był ruszany (wymienione dwa pierwsze od lewej strony) i czujnik "buczu".
Jako ciekawostkę dodam że ostatnio jak wymieniałem jeden czujnik (który miałem wcześniej) to raz zadziałał cały system tylko jeden czujnik nie reagował i system działał.

Witam wszystkich mam pytanie nagrałem filmik z parametrów inpy a dokładniej chodzi mi o pobór powietrza jak wcisnę gaz szybko to wychodzi po za zakres i jest wykrzyknik i czas wtrysku tez wychodzi po za zakres czy to jest normalne?
Link do filmiku:

https://youtu.be/wKrRLssmUmk

Z góry dziękuję za pomoc

Witam wszystkich mam pytanie nagrałem filmik z parametrów inpy a dokładniej chodzi mi o pobór powietrza jak wcisnę gaz szybko to wychodzi po za zakres i jest wykrzyknik i czas wtrysku tez wychodzi po za zakres czy to jest normalne?
Link do filmiku:

https://youtu.be/wKrRLssmUmk

Z góry dziękuję za pomoc

Po wymianie pompki wody przy Webasto na używaną, sprawną pojawił się inny błąd:

E R R O R M E M O R Y R E P O R T
-------------------------------------
Date: 10/24/16 15:54:07
ECU: ZUHEIZ
JobStatus: OKAY
Variant: ZUHEIZ
-------------------------------------------------------------
RESULT: 1 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
3 Umwaelzpumpe - 3 pompa obiegowa
Error frequency : 255
Stoerverriegelung 51.00 0-n - Blokada usterek
Kuehlmitteltemperatur 36.00 Grad Celsius
Leitungsunterbrechung - Otwarty obwód
Fehler momentan vorhanden

Sprawdziłem dziś skanerem swoje e39 528i i wyskoczyły dwa błędy:
- 19 output stage, o2 sensor heater sensor 1, cyl 1-3,
- 37 output stage for o2 sensor heater, sensor 2, cyl 4-6

Czy to sonda lambda? gdzie zacząć poszukiwania problemu ?
Ktoś pomoże ?

Z góry dzięki.

czym sczytałeś te błędy ? Dobrze by było podłączyć inpe lub disa i sczytać błędy. Z tłumaczenia wydaje mi się że to grzałka na obu bankach. W inpie na live dacie zobacz sondy i to ci dużo już powie

Użyłem skanera c110.

Posprawdzałem wczoraj kable od lambdy i wydają się być całe, czy możliwe że padły oby dwa podgrzewacze sond jednocześnie ?

jak nie chcesz zobaczyć live data to przynajmniej wykręć sondy i poruszaj nimi jak usłyszysz że coś lata w niej to maż wtedy odpowiedz juz.

mam e36 IS m42b18 auto faluje na obrotach od 300-1200 obr sprawdzony przepływomierz, krokowy, sonda czujnik położenia przepustnicy, po zrobieniu resetu komputera auto przez chwile nie faluje, pod komputerem pokazał błąd 18 stopień końcowy układu zapłonowego w internecie znalazłem jako Output stage, pin 18, czy ktoś wie od czego może być ten błąd bo nic nie mogę znaleźć

Witam. Panowie wywala mi taki blad ; Pomozcie co to moze byc?

E39 530d A 2003 rok
Walczę z Webastem i pompką wody już miesiąc. Kupiłem Webasto Thermo Top C - nalepka z dużej ścinki Webasta, a z bocznej ścianki: Thermo Top Z/C Diesel, o numerze BMW 64.12 - 8 387 112 (64253B), moje było: BMW 64.12 - 8 387 111 (64252B), reszta oznaczeń jest identyczna jak moje, nawet lata zastosowania te same. Założyłem, rozgrzałem silnik aby płyn wypełnił cały obieg układu chłodzenia-ogrzewania, odpowietrzyłem układ, skasowałem błędy i ... I można Webasto uruchomić jedynie przez interfejs diagnostyczny w INPA. Z panelu navi, z funckji : Webasto bezpośrednio, nie uruchamia się, tzn.: nie uruchamia się klimatronik i piec. Nie miałem przy sobie pilota do Webasta, więc nie miałem jak sprawdzić czy to działa.

Czy te Webasta różnią się sposobem sterowania, a może trzeba wykonać kodowanie, adaptacje lub jeszcze coś innego?

Chyba pomyliles tematy kolego, nie rob smietnika

E39 523i '99
Podłącze się do tematu. Po sczytaniu błędów wyskoczyło to.....



Jest się czego obawiać. Dodam że po skasowaniu zostało tylko 5
23[035]
3E[062]
7E[126]
7F[127]
i prawdopodobnie (padła bateria zanim zdążyłem spisać)
32[050]
lub
85[133]

na te z shadow nie patrz bo to cie nie interesuje poszukaj na forum bo jest wytłumaczone co to błędy shadow ciebie powinny interesować tylko bieżące