BMW Sport

Witam, mam problem z moim autkiem.
Pacjentką jest e34 520 silnik m20b20 z instalacją sekwencyjną gazu. Silnik chodzi bardzo dobrze niczego mu nie brak lecz spalanie to tragedia..
Benzyny spala spokojnie 15 litrów (z tym problemu nie mam)
Ale gazu pali.. również 15 litrów czasem zje więcej.
Miał też ktoś z tym problem? Albo jakieś sugestie? Niezbyt się znam na mechanicznych rzeczach potrafię tylko najprostrze rzeczy zrobić.

Jak spala 15 l PB to ile ma spalać gazu?
Zacznij od tego czemu takie duże spalanie benzyny masz. Jak spadnie spalanie wachy to i spadnie spalanie podtlenku gazotu.

Gdyby spalał chociaż te 12L gazu nie miałbym problemu a 3 litry robi różnice bo codziennie jeżdzę ok. 60-70km.
Czyli mówisz że to jest normalne?

jeśli w trasie to zdecydowanie za dużo jak na


zacznij od diagnostyki komputerowej, może sonda lub przepływka

Po pierwsze - jaki gaz, wtrysk, gaźnik?

Napisał że sekwencja. Z doświadczenia wiem że w starszych autach to jest nawarstwienie problemów. Gazu powinien spalać nawet do 20% więcej niż PB więc wychodzi na to że masz ubogo

Ale zaczynając od początku to najpierw zostaw gaz i zajmij sie spalaniem na pb. Podłącz pod kompa, skasuj błędy i po 100km na pb odczytaj ponownie. Obejrzyj też adaptacje. Tak jak koledzy piszą: lambda, przepływka, może jakiś czujnik ale tego się dowiesz. Jak ma być dobrze to części kupuj nowe i dobrych firm- wiem że boli ale inaczej to się nie wygrzebiesz z tego. Jak dojdziesz do ładu czyli pewnie tak 10-12l pb to wtedy możesz pomyśleć nad gazem. Fajnie że jest sekwencja ale jak jest po taniości to żeby to normalnie jeździło i normalnie spalało często może wymagać poprawek- z reguły nowe wtryski, często reduktor i montaż do poprawy. Ale tak jak pisałem, zacznij od podłączenia do dobrego kompa i wrzucaj tu konkrety.

Zgadzam sie z ded. Zawsze jest tak że gazu pali samochód około 20% więcej niż benzyny w przypadku sekwencji.

Robisz regularne przeglądy gazu co 10 000 km ? wymieniałeś kiedyś filtry? Jesli pali tyle benzyny to spokojnie wiecej pownna palić gazu.

U mnie benzyny 12-13 L - a gazu około 15-16

Nie chcę się za bardzo rozwodzić bo większość instalacji w tych autach to jest robiona na odwal z najtańszych części. Jak tam się prężą czerwone valteki to od razu Ci powiem że możesz odwiedzić gazownika. Jak byś chciał taniej a jest tak jak domniemam to:
Doprowadzasz benzynę do ładu- pewnie obydwie sondy trzeba wymienić (są tam dwie? bo zgaduję). Na pb ma nie być błędów i adaptacje blisko zera.
Poprawka gazu, wymiana wtrysków - im droższe tym bardziej precyzyjne i będzie mniejsze spalanie. Teraz to chyba baracudy są w miarę dobre. Jak reduktor za słaby to wymiana na silvera i prawdziwe strojenie. Jak gazownik ogarnia i poświęci trochę czasu to dasz radę ustawić temp przełączenia na 15 stopni i wtedy dodatkowo oszczędzasz pb bo szybciej wskoczy na gaz.
Dobre filtry czyli najlepiej odstojnikowy z włóknem szklanym.
Niestety to kosztuje i nie zrobi tego pierwszy lepszy mechanik. Ja Ci tylko powiem, że stara piątka to nie jest najlepsze auto na takie przebiegi. Jak chcesz tanio to kup jakiegoś małego dieselka to Ci wyjdzie 5-7l ropy bez zamulania i modlenia się czy coś nie padnie. Ewentualnie zagazuj jakąś Astrę lub Golfa z 1.4.

No teraz na topie są Herculesy albo baracudy.

Jesli chodzi o filtr odstojnikowy to polecam Twister - wcześniej miałem Alexa 360, ale wkłady się zaczeły rozklejać i zmieniłem na Twistera.

W tym przypadku należy zrobić konkretną diagnostykę w celu weryfikacji usterki a następnie można działać. Piątka w tamtych lat również może jeździć bezproblemowo zarówno na benzynce jak i na gazie i spalać nie aż tak zabójcze ilości paliwa


Boje się iż w tym przypadku kolegę mogą przerosnąć koszta jakie będzie trzeba ponieść by autko zostało ogarnięte i jeździło jak należy a przy tym banan na twarzy na pewno szybko nie zejdzie

Z tego co wiem to już po bananie , bo w kolega prawdopodobnie zajeździł silnik co wyczytałem w innym jego temacie

Podlinkuj

Ano proszę bardzo: viewtopic.php?f=1&t=160827

No to temat sam się rozwiązał Pewnie paliła 13 L benzyny + 2 itry oleju i stąd to 15