BMW Sport

Mocni kibicuje

Tak trzeba działać, w końcu to auto marzeń wielu z nas

"rorafalki"

PS robisz zestawienie kosztów


Nie robię listy kosztów ,

Kilka fotek... , a nie tylko te śrubki i nakrętki...

Coś wspaniałego

cudowna generalnie ciężko opisać słowami

Sztos

Widze ze kolega'' Rybik'' mnie uprzedził z fotkami
Wiec wskoczyło koło bbs kerscher 17'' przód 8.5 opona 205/40 tył 10'' opona 215/40 ,

to nie jest bbs rs ale może kiedyś

lampy przód blackhella tył startec


brakuje jeszcze kilka elementów jak klapaka paliwa i listwy ''sierpy''

nie mam dywanu tylnej czesci kolor szary chętnie kupię jak i tapicerki na ścianę grodziowa bagażnika











zdjecia tylko z garazu gdyż M3 niego jeszcze nie wyjechało



Mam pytanie w orginale powinna byc kierownica z poducha tak jest po vin, takiej nie chce

ale to jest waska lampa tak jak kazde M3 jaka powinna byc kierownica w werski bez airbag mt1 czy mt 2 dotyczy sie pytanie takze gałki

rok auta koniec 90 mt2 powinno byc?

stabilizator




osłony tłumika





doszły uszczelki tylnych lamp , podswietlenie tablicy rej podkładka półosi aso



Nowe paski filtr paliwa


klucz do lewarka klucz do kół i osłona kluczy i aku






nakładki na pedały,osłona pod rejestracje ,uszczelka klapy,itp



nadkola przednie czesci


osłona kopułki



emblemat na gałke



obejmy gum stabilizatora



rygle drzwi cena smiech aso 30 zł szt



wspornik tablicy rej USA



obrysówka przód



filtr oleju



osłony zderzaka tył










filtr powietrza i kabiny



osłona wisco



nadkola tylne czesci




świece wersja EUR róznia sie od wersji USA chyba chodzi o paliwo




płyn chłodnicy



serwo i zbiorniczek płynu hamulcowego

Świetnie działasz

pięknie wygląda

jedynie opony za bardzo naciągnięte

do takiej odbudowy mozna smialo urzadzic bicie miecza

Po prostu niesamowite...

Bez poduchy to była MT2. ALE: z tego co wiem, to kierownica z poduszką ma już inny wieloklin więc kiera nie będzie paować p&p.

Ale lecisz z tematem ! Gratki za cały projekt.Trzymam kciuki!

Super przemiana

Składać taki samochód sama przyjemność gratuluję samochodu bo wygląda

Piękna ale opony zbyt wąskie, m3 musi mieć kawał gumy.

Jak dla mnie przód szerokość opony i naciąg jest ok ,8,5'' 215/40







Gorzej z tyłem dla mnie też za wąsko i troche duży naciąg 10'' 215/40







Idealnie by było 225/40

ale pojawia sie problem taka opona w takim rozmiarze nie istnieje

Piękna maszyna ..wielkie gratulacje bo odbudowa profi
German style mi tu trochę nie pasuje ale wiadomo że są gusta i guściki

Niestety tez jestem tego zdania. Samochód jest genialny ale opony troszke psuja klimat. M3 ma być najszybsze na zakrętach, nie na parkingu czy zdjęciach.

Z szerokimi oponami będzie męsko i agresywnie