BMW Sport

chromy okleic/malowac, albo szukac po aukcjach

właśnie jedynie aukcje lub może koledzy z forum będę mieli pokitrane na stychu

w weekend trochę polatałem i zaczęło mi strasznie bić kierownica przy normalnej jeździe a przy hamowaniu to już w ogóle jakaś tragedia.

Pomyślałem że pewnie jakaś tarczy du*** dała.

Sprawdziliśmy tarcze i jedna jest na śmietnik




Pytanie od mechanika - co robimy ? odp jak to co przecież nie opłaca się tu wstawiać seryjnych tarcz wiec idziemy w BBK.

Panowie co proponujecie za BBK do E46 ?



Ostatnio też coś źle mi palił samochód wiec po sprawdzeniu aku sznajder szrajder okazał się nie trzymać prądów




wpadł OEM akumulator z normalnymi parametrami 90Ah 900 A .

ATE PD - u mnie pierwszy komplet też do du.y
drugi, reklamacyjny był OK

OEM aku - nie ma sobie równych

dobry aku ale olej

BBK na bogato lecisz

to motul jest złym olejem ?

///david, przez ostatni okres czasu chyba nie zbieral dobrych opinii...
Na Racingforum czytalem ze to tylko III grupa HC czyli mineralny po hydrocracingu. Cena pozostała a jakosc poszla mocno w dol. Nie wiem jak teraz. Moze cos sie zmienilo?
Rora jest w temacie, ale rozumiem ze cudzego nie wypada chwalic

wypada, pod warunkiem, że jest OK. Mam taką naturę, że albo się pod czymś podpisuję albo nie.
Ze swojej strony oprócz Millersa mogę polecić Penrite (ta sama półka), a jeśli ktoś chce koniecznie kupić olej w lokalnej hurtowni to wg mnie Fusch. Reszta niespecjalnie się od siebie różni, poza marketingiem i ceną. Ale to moje zdanie

Właśnie ja też słyszałem że ATE DP często padają, dlatego myślę że trzeba za łożyć innego.



Miałem z pewnego źródła tego Motula i dlatego się nie bałem go zalać. Następny olej będzie z palety od rorafalki

A co powiesz o czymś takim jak XADO ?

wg mnie tuż za Fusch'em
dopytaj Danego - przed Millersem miał Xado, więc powie Ci z pierwszej ręki

Temat oleju na każdym forum jest chyba najdłuższym tematem, każdy pisze co innego i każdy swoje chwali.

Ja we wcześniejszy samochodach lałem albo Millersa albo fusha lub w mocnych hondach wolnossących lub u-turbinych lałem Mitasu. Ale nigdy żadnego auta nie zalałem Motulem, wiec sam chciałem w sumie na sobie sprawdzić. Czas pokaże co ten Motul jest warty ...

Listwy shadow line zostały wymienione.






+ wymieniony elektrozawór bo klima nie działała za dobrze.

kupiles te shadowy co podsylalem?

Ile dałeś za te listwy? Wszystkie wymieniałeś?

na grupie na fejsie, rzadko bo rzadko do coupe ale są shadowy do wyrwania za 200-250 kompletne

kai nie mam FB, więc nie miałem jak się skontaktować .



Kupiłem cały komplet listew shadow line za około 250zł w naszym lokalnym Ząbkowskim sklepie z używanymi częściami
A wymieniłem tylko te łuki z obu stron.

Wpadło też lusterko fotochromowe

_python_, masz maske od m3, front bez tablicy i na klapie 320cd?

Dante182, nie ma, to nie ten

morphi, a wiesz o kogo chodzi? Felgi JR 11 Mam filmik z A4 jak sie fajnie z Maserati Ghibli gonili

Dante182, wiem

Tak jak Patryk napisał to jest inna czarna qp



Wpadł BBK




Motul RBF 660 + przewody w oplocie przód i tył HEL kolor czarny.



Dystanse od rr customs z systemem 2 ( lepsze / lżejsze / bardziej wytrzymałe ) + anodowanie na czarno



Wyczyszczone



Mała przymiarka



Tak już z 20mm dystansami





No i pojeżdzone:) Tak się prezentuje ...