BMW Sport

tak wielce prawdopodobne jest że jest uszkodzony siłownik najlepiej wyciag go na zewnatrz i spradz czy na krotko zamyka, albo podmien od kogos Pozdrawiam

Witam
Nie chcę zakładać nowego tematu.
Moje autko z 98r. posiada orginalny centralny zamek w pilocie
Mam założony alarm Baracuda C1 z pilotem i na jednym przekaźniku. Wszystko działa, zamykanie, otwieranie, kierunki, domykanie szyb itp. Moje pytanie brzmi następująco. Czy orginalnym kluczykiem BMW ze sterowaniem centralnym zamkiem, jestem wstanie podłączyć sygnały do alarmu abym nie musiał używać pilota od alarmu tylko tego orginalnego i mieć centralny + alarm z domykaniem szyb ?
Pozdrawiam.

Kolego! Jestem na etapie podłączania opcji komfort i mam taki problem że z mojego sterownika centralki pin który wychodzi do domykania szyb ma 0.60V przez kilkanaście-kilkadziesiąt sekund i przyłączając to do kabla czerwono-białego nic się nie dzieje.. Mógłbyś doradzić jak to rozgryść??

I jeszcze druga sprawa jakoś nazywa sie ten przekaźnik? Ma swoje oznaczenie? Czy po prostu w elektornicznym powiedzieć że potrzebuje przekaźnik o stykach 30, 85, 86, 87 ???

Cześć, kupiłem centralkę z allegro do mojego kompota, a dokładniej tą: http://allegro.pl/sterownik-piloty-bmw- ... MjAxNjk%3D
Ale może pierw wytłumaczę co i jak bo naprawdę jest nasrane w elektryce, m.in. dlatego zamówiłem centralke.

Drzwi kierowcy: kiedy wsadzę kluczyk to nic się nie dzieje po przekręceniu, podejrzewam że wyłamany jest ten drucik łączący klamkę z zamkiem (mogą to też być urwane przewody -->), wisi tam także żółta kostka z urwanymi przewodami, chyba przy wkładce. Kiedy zamknę całe auto ryglem w środku i pociągnę klamkę to otwiera się i zamyka całe auto prócz drzwi pasażera.

Drzwi pasażera: tutaj już po przekręceniu kluczyka zamyka się i otwiera całe auto. Po zdjęciu boczku zauważyłem tam straszny sajgon z kablami. W kostce od siłownika ucięty jest niebiesko-biały kabel i chyba żółto-biały. Siłownik jednak jest niesprawny, tzn. jak jak wcisnę rygiel to całe auto się zamyka i jak złapię za klamkę to się otwiera (klamka ciężej chodzi), no ale robię to wtedy ręcznie i siłownik nie musi pracować (no i bagatela nie pracuje )

Bagażnik: po przekręceniu kluczyka zamyka i otwiera całe auto prócz drzwi pasażera (siłownik nie działa, chyba przez te ucięte kable)

No i przechodząc powoli do sedna... Zamontowałem dzisiaj tą centralkę wg schematu który dostałem od sprzedawcy (zdjęcia postaram się to wrzucić na dysk googla zeby wszystko było w jednym miejscu), zaprogramowałem pilota wg instrukcji tzn. trzymałem przycisk na centralce i przytrzymałem przycisk blokowania na pilocie, kilka razy zacykało i centralka zaczęła reagować na pilota CYKANIEM, nic więcej się nie dzieje . Po wciśnięciu zamknięcia cyka raz, a otwarcia dwa razy. Brzmi jak przekaźnik od kierunkowskazów, i na pewno dźwięk pochodzi z centralki.

Tutaj link do zdjęć: https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing na tym gdzie widać po lewej wiszącą żółtą kostkę w drzwiach kierowcy (od czego ona w ogóle jest? podejrzewałem airbag ale nie mam w drzwiach) to ta kostka ma urwane kable.

Witam mam BMW E36 1999r i podłączyłem dwa kable biały i bialo czarny pod piny 24/25 masę do masy ,żółty z żółto czarnym podlaczyłem z plusem od centralki i te trzy kable razem do stałego plusa o kolorze czerwono zielonym i co dupa słychać centralkę nic poza tym szlak mnie trafia brak pomysłów jak to podłączyć https://youtu.be/L0f4r_-oIoc