BMW Sport

Nie dawno dzwonilem do firmy legalizujacej butle,sami demontuja sprawdzaja i montuja koszt 290zl.Fakt odrazu mowia ze ma byc nie pordzewiala bo nie zrobia legalizacji a nowa wiadomo pare stowek plus wielozawor w zaleznosci jaka duza

Przeważnie finał jest taki iż większość ludzi latających na gazie po prostu legalizuje obecną butlę i to często w sposób wiadomo jaki

Ta zmiana na inny papier itd tylko znajdzie sie taki ktory kaze ci przy kontroli odkrecic dekiel na butli i po sprawie o nie pasuje ,,,jezdzi pan bmw a butla przypisana do golfa 2...

Nowa butla kosztuje około 300zł, wielozawór chyba może zostać, jeśli działa, w takim wypadku nie widzę sensu legalizowania "pordzewiałej skorupy"

Ja 2,5 roku temu dawałem butlę do legalizacji,z tym,że zawiozłem już wymontowaną z auta.
Butla z wierzchu wyglądała ok,nie śmierdziało z niej,ani nic.
Myślałem,że podbiją na 2,3 lata,a ku mojemu zdziwieniu podbili na 10
Z papierów wynikało,że nie ma żadnej korozji,testy ciśnieniowe ok,wszystko szczelne.
Za legalizację zapłaciłem coś ponad 150 zł.
Wtedy to auto było przejściowe,więc i tak nie bawił bym się w nową butlę za ponad 500 zł.

Zależy jaka wielkość tego zbiornika,be jeśli coś powyżej 52l to na pewno nie 300zł. W DC Auto wyjmowaliśmy różne i niby z zewnątrz była ok to w środku rdza,bo różny gaz tankujesz.,a wszyscy patrzą z zewnątrz,do środka to nikt nie zajrzy.