BMW Sport

Witam wszytkich. Nurtuje mnie problem dużego spalania w moim E39 520i (M54B22). Auto jest automacie, benzyna i podczas gdy w trasach pozamiejskich udaje mi się osiągać całkiem ok wyniki, z cyklu 8l/100 to spalanie podczas jazdy w mieście czasem przekracza 15l/100 i więcej. Czy jest to całkowicie normalne przy tak małym silniku i automacie? Auta nie cisnę jakoś mocno, wydaje mi się że standardowo, optymalnie, auto jest sprawne. Będe wdzięczny za każdą cenną informację.

Dla świętego spokoju podepnij autko pod kompa w celu weryfikacji błędów


Kolego musisz więcej opisać odnośnie jazdy w mieście a mianowicie jak bardzo masz zakorkowane miasto i jak długie robisz dystanse bo jeśli latasz krótkie odcinki ciągle na niedogrzanym silniku to takowe spalanie nie jest niczym zaskakującym

Miasto spore, często zakorkowane i jazda w godzinach szczytu, z reguły małe dystanse do 5km. Mam wrażenie ze kiedyś to spalanie było mniejsze ale nie jestem pewien. Ze coś jeszcze może powodować tak duży wzrost spalania?

15L /100km to trochę sporo....mam identyczne auto i w mieście spala około 12-13 litrów benzyny. Spalanie takie jak u Ciebie osiągam w E46 330Ci cabrio jeżdżąc na krótkich odcinkach do pracy w korkach, gdzie masa auta jest chyba jeszcze większa

W tym wypadku czas na konkretną diagnostykę

Myślę że tak zrobie. Zastanawiające jest jednak, że podczas trasy spalanie jest normalne, powiedziałbym nawet całkiem nieduże. Faktycznie silnik czasem nie zdąży się dobrze rozgrzać a ja już podjeżdżam do roboty, jednak nadal nie pasuje to 15l/100

Jest jeszcze jedna rzecz. Podczas postoju na światłach, kiedy trzymam go na hamulcu spalanie rośnie srogo w górę. O 0,1 - 0,2. Podczas skasowania średniego spalania i dojechania do świateł z 9l/100 potrafi wzrosnąć do 13, skacząc o 0,6 - 0,7. Nie wydaje mi się żeby podczas postoju palił aż tyle.

R6, automat, ciężka buda - dla mnie taki wynik może być realny.

Podaj jeszcze średnią prędkość jaką osiągasz w swoim cyklu.

Sam sobie odpowiedziałeś na pytanie pisząc o odcinku 5km. Mój były touring E46 m54b25, przy mojej nodze ciężkiej, korki, godziny szczytu,10km z pracy do domu,potrafił bez problemu wciągnąć 16.5 litra benzyny.
E39 jest ciężkie, do tego automat a zrobiło się jeszcze chłodniej. Temperaturę ok 90 stopni masz po przejechaniu maks 2-3km więc w zasadzie zaraz gasisz auto. Poza tym te 2-3 może być w korku więc spalanie jak dla mnie - normalne.
A diagnostyka - jak najbardziej, nigdy nie zaszkodzi.

15L w mieście dla automatu to normalne spalanie. Mały motor w budzie o masie 1700kg w automacie w zakrokowanym miescie gdzie rzadko przerzuca na bieg wyzszy niz 3 to normalne spalanie. e46 w miescie w korkach 3.0 potrafi wypalic 20L w pelni sprawnym motorem. Jak ktoś mówi, ze jemu e46 3.0 w korkach i glownie miasto pali 12 to moim zdaaniem chce cie wkurzyc:) te samochody w trybie mieszanym nie schodza ponizej 11...

E39 jest ciężkie?Serio? Moje e39 528i waży 1550 +/- a dla porównania audi a6 c6 z 2.0tdi waży 1640 wiec nie wydaje mi się by e39 było ciężkie.Spalanie 8l w trasie to raczej też normalne nie jest patrząc na to gdzie w 2.8 193km najniższe spalanie w trasie jakie udało mi zrobić to 5,9l i nie mówie to o jeździe 60-80km/h ale cały czas około 100 a w mieście da się zejść poniżej 10 oczywiście mówię tu o normalnej jeździe.Zapomniałem dodać ze mam skrzynie manualną ale to nie zmienia faktu że automat dodaje niby 10l spalania...

2.8L ma bardzo porównywalne spalanie do 2 litrów Stad się zawsze mówi że jak szukasz 2 litry to lepiej brać od razu 2,5 lub 2,8 bo spalanie jest praktycznie takie samo a w trasie nawet mniejsze

Ja mialem m52b25tu i m54b30 w e46 i mi spalanie przy jezdziw w trybie mieszanym nie schodzila ponizej 10l benz w 2.5 a w 3.0 12l benz,a 3.0 w miescie w manualu na dyfrze 3.33 nie schodzila ponizej 15l. Silnik byl igla bo przeszed maksymalnie kapitalny remont od A-Z ktory sami robilismy. Inna rzecza jest to ze trzeba koniecznie wziac pod uwage ciagla jazde na klimie nawet w zimie,operowanie sprzeglem,gazem,ruszanie itd. temat spalania to temat rzeka,jesli silnik nie zapala kontrolki albo nawet chociaz rejestruje bledu w sterowniku od ubogiej mieszanki to widocznie ma tyle palic. Inna rzecza jest paliwo u nas w kraju,na jednej stacji tankujesz i robisz 300km a na drugiej 380km w tym samym tyg.. nie bez powodu wiekszosc bawarek przyjezdzajacych z Niemiec naszych forumowiczow na montaz LPG u nas,auro potrafilo juz na benzynie zapalich check engine na benzynie...

Podpinam się pod temat ,posiadam e39 m54b22 ,wersja sedan w automacie. Auto nabyłem 3 miesiące temu ,i odrazu założyłem instalacje LPG stag. Spalanie na benzynie nie sprawdzałem ale jezdziłem około tygodnia i wiem że mało nie brała. A na lpg spalanie jakie udało mi sie uzyskać to 13l najmniej ,a wczoraj jak sprawdziłem to spaliła 20,4l/100km+ benzyna na odpalanie. Więc wydaję mi się że coś jest nie tak. Dodam że wymieniłem świece ,termostat ,oleje ,płyny ,filtry itd. Jaki komputer diagnostyczny polecacie ? Jakieś linki do allegro można poprosić ?


Dodam że dużo w korkach nie stoje jazda bardziej obwodnicami lub drogi poza miastem.

Aby zamontować instalację LPG auto musi idealnie jeździć na benzynie

Jesli auto jezdzi normalnie,nie pali kontrolki to znaczy ze to co zatankowales jest gazem tylko z nazwy

Silnik w aucie chodzi bardzo dobrze ,nie pobiera ani grama oleju ,nie faluje ,odpala bez problemu no mogę powiedzieć że chodzi perfekcyjnie na benzynie jak i na gazie. Tylko nie zwracałem uwagi na spalanie. Chyba że po prostu mam spalanie w normie.

Moze byc ze zatankowales poprostu jakiegos badziewia i to nie ma znaczenia ze na jakiejs markowej stacji musisz poobserwowac srednia z kilku wynikow,po 1 czy 2 tankowaniach ciezko stwierdzic ewentualne problemy

średnio wychodzi pomiędzy 14-16l ,tankuje tylko na BP lub Orlen. Raz tylko mi się zdażyło że spaliła 20 litrów. Wczoraj zamówiłem Interfejs INPA więc się okaże czy wszystko w porządku

14l gazu to 12l benzyny okolo,wiec ten wynik moim zdanoem jest nawet dobrym jak na miasto i korki