BMW Sport

Misiek_97, nie skręcił po zimie jeszcze.

A no to co innego

Dłuższy czas cisza w temacie,ale jakoś nie po drodze mi ze zrobieniem kilku zdjęć auta tak jak to dawniej bywało.
Coś tam w sumie się dokłada/wymienia w aucie,a że telefon zawsze pod ręką to się strzeli foto na szybko,żeby jakaś dokumentacja była.
W ostatnim poście jaki pisałem w temacie było wspomniane o folii na tylnych lampach,która finalnie wylądowała na aucie,drobnostka,ale lampy już wyglądają lepiej moim zdaniem.
Tutaj na foto akurat w bezpośrednim porównaniu z lampami lci i blackline.


Sezon zleciał,e91 pojawiło się czasem na jakimś spocie


Czasem w lesie


W między czasie wpadły rożne pierdoły,jakieś wycieraczki,emblemat,wkłady lusterek



Serwis olejowo filtrowy też był,postawiłem na ten sam produkt co poprzednim razem u tego samego sprzedawcy,znany na forum


Niedługo po wymianie oleju wymieniłem też odmę,zamiast filtra trafił separator.



Zbliżał się sezon zimowy,więc trzeba było kupić jakieś opony,bo kupione rok wcześniej Nexeny okazały się totalnym dnem i porażką,strach było na nich jeździć po śniegu
Wybrałem ponownie zestaw budżetowy,ale tym razem jestem z opon bardzo zadowolony jeśli chodzi o trudne warunki pogodowe,a mowa o oponach Barum Polaris 3.
Chrzest bojowy przeszły rewelacyjnie początkiem grudnia,warunki jakie były widać na foto



Pod koniec zeszłej zimy okazało się,że z ogrzewaniem w aucie jest coś nie tak,strona kierowcy grzała prawidłowo,strona pasażera nie.
Sezon letni zleciał,więc trzeba było się wziąć za ten problem,na początek to co dało się sprawdzić,czyli klapy,siłowniki klap,elektrozawór.
Wszystko okazało się sprawne,więc została nagrzewnica,więc początkiem stycznia auto zostało trochę rozbebeszone wewnątrz,ale warto było,bo teraz w środku w końcu jest ciepło z każdej strony
Przy okazji cały układ został zalany nowym lepszym płynem,żeby już temat ogrzewania był zamknięty.




Żeby sobie polepszyć nastrój,że same naprawy to kupiłem kierownicę mpakietową,całkiem inna jazda teraz
Było tak


Jest tak


Sezon zimowy w pełni,więc i fota na zimowym setupie

kieroownica niebo a ziemia dobrze lecisz

cisza trwała długo, ale za to UP porządny

barumki nie są złe

a kiera - super!

Fajnie na tych z performance
Kierownica m pakiet jest super. Nawet w porównaniu ze zwykła sportową jest jakby taka bardziej mięsista

Zupełnie inne wnętrze z tą kierownicą Gruby i konkretny serwis

Fajnie ze się w końcu uporales z tym grzaniem a kiera , wiadomo

Dobry UP

gamil, to fakt,różnica jest kolosalna
rorafalki,barumy dają radę w śniegu i na tym mi najbardziej zależało.
kkamo84, dzięki,dokładnie,mpakietowa kiera ma chyba grubszą piankę od sporowej przez co jest bardziej miękka w dotyku.
feder,dokładnie,aż się auto zaczęło trochę lepiej prowadzić , a jak tam Twoje e90,masz jeszcze? bo coś pisałeś o sprzedaży.
///david, grzanie to był priorytet na ten sezon zimowy,szkoda,że finalnie wyszła najgorsza opcja,czyli ściąganie deski,ale najważniejsze,że w końcu żona nie marznie w czasie jazdy
damianRC, dzięki

A tak wracając do kiery to kupiłem jedną sztukę już początkiem listopada,tylko,że była bez poduszki z porysowaną lerą i wytartą skórą,więc była plan,że na spokojnie sobie sobie ją ogarnę,czyli malowanie lery i obszycie nową skórą,ale tak się z tym ociągałem,że w międzyczasie,chyba nawet w sylwestra trafiłem na kompletną kierę z poduszką i skórą w bardzo dobrym stanie,jedynie lera do malowania,więc kupiłem.
Zakupiłem papier wodny i farbę,pomalowałem obydwie lery i w ten sposób miałem jedną kompletną kierownicę w praktycznie idealnym stanie i drugą niekompletną do obszycia,którą wystawiłem na sprzedaż i praktycznie po godzinie miała nowego właściciela.
Ta zwykła kiera to nie była jakaś tragedia,ale od momentu zakupu był plan na zmianę kiedyś tam i szczerze to nie spodziewałem się,że ta mpakietowa kiera to będzie taka pozytywna zmiana pod względem użytkowym,bo wizualnie to wiadomo

Nie chcesz się zamienić na te Z?
Kurczę myślę i takich w Black chrom

Kiera super

Co do opon to w służbowym pocisku mam na przodzie takie i odnosze wrażenie że Dębica Frigo jednak lepsza bo takie mam na tylnej osi. Jednak co nowa guma to nowa guma.

Co było z Nexenami nie tak ? Szukałem opon na zimę do 7er i bałem się chińskich produktów. Może słusznie, nie wiem.

Kiera zdecydowanie na plus- też to przerabiałem u siebie. Zupełnie inaczej się jeździ z taką kierownicą.
Lekko to ty z tym autem nie masz, jak nie słupek, to nagrzewnica i wyciąganie całej deski

Pieknie czym dokładnie malowałeś lerę ? Bo wygląda dokładnie jak ori .

Wzdycham do Twoich felg letnich .

kkamo84, nie ,dzięki,wprawdzie mam je już dłuższy czas,ale póki co nie mam w planie zmiany ich na coś innego

Mateusz118, dzięki,co do opon to jeździłem na frigo przez chyba 4 zimy w e46 i było ok i myślałem też o takich do e91 tym bardziej,że jakoś nie robię mega przebiegów,ale wybór padł na Nexeny i dopóki nie spadł pierwszy śnieg to było znośnie. Jak,tylko zrobiło się biało i wyjechałem autem na śnieg to od razu wiedziałem,że nie będzie lekko. Prosty przykład to taki,że jak pewnej zimy napadało,tyle śniegu,że jak wyjechałem z garażu na podwórko e46 na frigo i śniegu było powyżej progów i zderzak służył jako pług to nawet trakcja nie mignęła,auto szło jak czołg.
Jak spadł pierwszy śnieg i to taki bardzo delikatny w analogicznej sytuacji,tylko w e91 na nexenach czułem się jakbym miał letnie opony,dosłownie masakra.
Podczas jazdy przy wyższych prędkościach na suchej drodze w niższych temperaturach nexeny sprawowały się lepiej od dębicy,ale wystarczyło trochę śniegu i był dramat,a dla mnie było to nie do przyjęcia.

rashkiet13, dzięki,no a z autem rzeczywiście lekko nie mam,głównie pod górkę niż z górki i jak to się mówi "jak nie urok to sraczka" ,ale stwierdziłem,że za dużo nerwów,czasu i kasy wsadziłem w to auto,żeby go teraz sprzedać,tym bardziej jak patrzę na ceny e91 ,zwłaszcza na 2.0 w gnoju.

piotres, dzięki,lerę najpierw oczyściłem z fabrycznej powłoki,potem papier wodny o dwóch różnych gradacjach,a następnie trzy warstwy lakieru do zderzaków Boll i moim zdaniem jak na pierwszy raz taki zabieg nie wyszedł najgorzej.


A tu jeszcze dwie stare foty prawie sprzed roku,które zniknęły z forum przez zły hosting.

Ładnie trzymasz w formie E91

Kierownica, jak wyżej - oczywiście na plus! Swoją drogą rzeczywiście dobrze się zabrałeś za odmalowanie lery, no a sama kierownica odmienia wnętrze już na pierwszy rzut oka.
Trochę niefajnie z tym rozbebeszaniem wnętrza, taka mozolna robota. Plus, że z "odświeżonym" układem teraz powinien być spokój na długo długo. Niech Ci się sprawuje

jaki to dokladnie lakier bolla ? spray ?

Kiera trafiona idealnie


Nie było problemu z poskładaniem kokpitu ? Bo jednak to nielada układanka

Artur.92, dzięki,nie jest lekko,ale coś tam się staram. No za temat ogrzewania zabierałem się dość długo,ale chciałem wykluczyć wszystkie inne możliwe przyczyny,żeby się nie okazało,że rozbiorę deskę,wymienię nagrzewnicę,a tu dalej lipa. Mam nadzieję,że teraz problem ogrzewania załatwiony na długi czas.

piotres, tak spray,dokładna nazwa "lakier do zderzaków plastikowych".
Póki co efekt jest ok,zobaczymy jak długo wytrzyma

Szczurek1986 dzięki,z poskładaniem kokpitu nie poszło tak źle,wszystko wróciło do takiego stanu jak przed rozbiórką.
Znając moje wybitne zdolności do uszkodzeń bałem się sam do tego zabierać,więc działałem razem z kolegą mechanikiem,który wprawdzie pierwszy raz ściągał deskę w BMW,ale stwierdził,że wszystko poszło sprawnie i kwestia mocowania deski jest dużo lepiej rozwiązana niż chociażby w przypadku VW,z którymi miał sporą styczność.

Tu jak zawsze porządek lubie to