BMW Sport

To jeszcze nie poprawili tych pomp?

Boże co za padaka... Może u was jakieś paliwo jest gorsze? Nie jest tak, że to 91 oktan jest głównym paliwem na którym się śmiga? Jeśli to nie jest główną przyczyną... To nie wiem? Może BMW powinno dawać 2 pompy w zapasie, a samą pompę powinno się przenieść do bagażnika w koło, żeby było łatwiej podmienić na trasie
Kolega ile miał gwarancji? W PL można przedłużać o ileś tam, może to jest metoda na te auta?

Paliwo ma tyle samo oktanow co w eu sposob obliczania kalorycznosci paliwa jest inny z tad różnica w cyfrach przy dystrybutorze. Kolega mial 4 lata fabrycznej gwarancji.

Zanim zaczniesz się wypowiadać na temat paliwa w USA oraz jego oktanowości to lepiej poczytaj, bo powtarzasz popularną bzdurę. Stany lubują się w dziwnych jednostkach, funty zamiast kilogramów, czy odległość w stopach. 1320 stóp to 1/4 mili czyli 402.5 metra. Tak samo jest z podawaniem wartości paliwa.

Cytując za wikipedią



Zatem "ich" 91 to nasze 95 i tak samo 93 to 98.

Już lepiej? Czy ja napisałem, ze 100% pewnością tą "bzdurę" ? Nie widzę w swojej wypowiedzi żadnego zdania twierdzącego, czy z postawioną tezą. Pytałem, tylko czy to może być spowodowane tym paliwem 91... Samo zdanie zacząłem od "może"... Nie interesowałem się nigdy tym tematem, sądziłem, że posługują się tą samą skalą, co my. Z resztą w wielu tematach ludki się wypowiadają nt tych paliw i nigdy nikt nie zanegował tego popularnego twierdzenia, że 91 us vs 95 nasze, to coś innego, więc się zwyczajnie nie zagłębiałem w temat. No ale dzięki, człowiek całe życie się uczy, a i tak głupi umiera

Kiedys taki miejscowy janusz wyslal do pl swoja honde accord i potem opowiadal o cudownym europejskim paliwie ktore dodaje koni

Ja myślę, że zwyczajnie uzupełnił braki oleju i w końcu silnik miał lżej i stąd te przyrosty

niezłego pecha miał z tą pompą, też mam kolegę co ma 335i F30, nalatane już 180 tyś + km od nowości i pompa cały czas fabryczna.
w moim ex 335i pompa była wymieniana przy 80 tyś km. potem nic.

del.

Jak już ktoś odgrzał mojego kotleta...
Koledzy czy wagner:

Wagner Intercooler EVO 1 Performance
taki, o:
http://allegro.pl/pakiet-mocy-intercool ... ml#thumb/2
Taki starczy na mody do powiedzmy 400+ km? Czy do takich mocy trzeba już coś większego?
Jest też odpowiednik (prawie) turboworska, taki o:
http://allegro.pl/intercooler-bmw-e90-e ... ml#thumb/1

??

Auto w końcu mam, ale jeszcze chwila zanim zacznie jeździć po drogach legalnie (jak to import z USA ) a tak ogólnie to coś tam jeździ już

Wybrał bym ten tańszy a zaoszczędzona kasa włożył bym dp bez catow

Hej koledzy, nie będę specjalnie tworzyć nowego tematu wiec przyłączam się do tego ponieważ też zastanawiam się nad zakupem e92 335i i mam banalne chyba pytanie na które nie mogę nigdzie znaleźć odpowiedzi. A mianowicie skąd te widoczne różnice w tych samych modelach

url=https://naforum.zapodaj.net/34f6402fcd04.jpg.html][/url]



Czy to zalezy od wyposażenia.? Oraz za co warto dopłacić przy zakupie używanego samochodu.? Ponieważ wachlarz cen jest dość spory. Ja szukam modelu z 3.5 silnikiek, wyświetlaczem oraz że skrzynią DCT. Nie chce kupować tzw. golasa wiec z chęcią posłucham opini innych na co zwrócić uwagę i co jest warte większych pieniędzy.... pozdrawiam

Najlepsze byłoby 335is w takim przypadku.

Montowałem Wagner'a EVO 2 Performance, lata w setupie 470 KM, nie ma problemu z ilością i temperaturą powietrza. Montaż bajka wszystko na swoim miejscu.

ssid220, górne zdjęcie to polift, ale bez wyświetlacza (tego na środku deski rozdzielczej), dolne przedlift z wyświetlaczem, DCT mocno Ci ograniczy wybór, zwykły automat też daje radę, szczególnie jaka wgra się soft apliny

To mi teraz kolego dałeś do myślenia. Cały czas wychodziłem z założenia że niechce skrzyni manualnej ani zwykłej automatycznej tylko DCT z takiego powodu że jest to fajne połączenie między manualną a automatyczną skrzynią... wiem że dostępnych samochodów że skrzynią DCT jest mniej dostępnych ale czy w jakiś inny sposób ograniczy mi to wybór.? A co z tym wyświetlaczem.? Warte dołożenia pieniędzy? Wiem że pytam trochę po "Januszowemu" ale przy takim wyborze wolę skorzystać z porad osób które mają styczność z takimi sprawami a nie wydać kasę bo zwracałem uwagę na rzeczy mało ważne.

Ja nie widzę sensu dopłacać za wyświetlacz chyba że zmienisz na jednostkę z androidem to ok ma to sens. Nawi janosik i tak tel non stop w użytkowaniu, bo umówmy się 335i do wolnych aut nie należy i trzeba pilnować prawka :p

Tutaj mamy rocznik 2011



Jakie tutaj na srodkowym panelu pod radiem mogą znajdować się dodatkowe funkcje typu rolety itp.? Jestem zainteresowany kupnem tego wlasnie egzemplarza i chciałbym wiedzieć o nim jak najwięcej jak przyjdzie do negocjacji ceny

Rozkoduj vin to będziesz wiedział co powinno być na wyposażeniu