BMW Sport

Witam, otoż planuje założyć do swojej E39 z silnikiem 2.2 lpg. Byłem u dwóch gazowników i jeden zaproponował mi STAGA z wtryskami Barakuda w cenie 3400 zł, drugi zaś takiego Staga może mi wstawić za 3200 zł, ale polecił mi też LANDI RENZO w cenie 3500 zł. Cenowo nie robi mi róznicy. Chce żeby naprawdę to dobrze chodziło i było dobrze założone. Powiedział mi że Landi jest produkowany przez BRC i w tym gazie sterownik jest Landi i wtryski rowniez Landi a nie jak w stagu dobierane. Może ktoś mi powiedziec, która lepsza? Co myślicie o tej Landi? Może jest ktoś kto jezdzi na niej?
Chyba że znacie ogarnietego gazownika w okolicach Toruń, Bydgoszcz, Grudziądz

Informacji na temat LPG na nasyzm forum znajdziesz wiele



W Landi Renzo bym nie szedł bo nie ma po prostu sensu przepłacać (przeważnie bywa droższa) Staga możesz śmiało ładować chodź lepszą alternatywą będzie KME do tego wtryski Baracudy i wszystko zamontowane i WYSTEROWANE jak należy nie powinno w ogóle sprawiać problemów a o gazie będziesz pamiętał tylko na stacji i przeglądzie


Stag po prostu w pewnym momencie stanął w miejscu a KME jest bardziej rozwinięte ma większy zakres możliwości


Przede wszystkim musisz ogarnąć dobrego gazownika znającego się na robocie bo partaczy jest multum a później są tematy na LPG nie jedzie... po montażu gazowni coś się pierdzieli... itp... itd...


Odnośnie wyboru warsztatu może być Ci pomocne lpg-forum No chyba że masz ochotę na wycieczkę pod Warszawę to pisz śmiało dam Ci namiary na świetnego gazownika do którego jeżdżą ludzie z całej Polski a nawet i zzagranicy

Ja mam u siebie możliwość staga albo Landi. Nie patrze na roznice cenową bo jest nie wielka. Zależy mi na dobrej instalacji i dobrym założeniu

Skoro masz taky wybór to raczej Staga bym wziął ale na obu śmigać autko powinno bez roblemu oczywiście zakładając odpowiedni montaż i prawidłowe strojenie

Według moich wieści Staga serwisuje znacznie więcej warsztatów jak Landi Renzo

witam,polecam staga.....dlaczego????sam od kilku lat pracuje w serwisie staga w poznaniu i mozesz mi uwierzyc na słowo...mnostwo bawarek wyjechało z pod naszej reki i smigaja....znacznie lepiej rozwinieta baza serwisowa w polsce niz landi.....co do wtryskow to polecam acw03....sprawdzone dogłebnie montujemy 3 lata i na te chwile zero awarii i reklamacji....ale wybór nalezy do Ciebie....słuze pomoca jak masz ew pytania odnosnie staga...

Również proponowałbym Staga tak jak kolega wyżej napisał, był na kilku autach i jak narazie problemów z nim nie było

Johny89, a ja bym brał landi bo przy stagu non stop coś trzeba kalibrować , ustawiać sprawdzać i generalnie się z tym pierdzielić - dlatego ważnym argumentem jest baza serwisowa. Landi miałem na białych medach , zrobiłem 40 tyś km bez wiedzy o tym ,że mam lpg w aucie a człowiek który ode mnie kupił auto jeździ nadal i nie wiem czy w ogóle filtry zmieniał Tak samo jak miałem vsi prins w e38 - zero jakiejkolwiek potrzeby zaglądania do instalacji. Zero. A szwagier miał i ma nadal staga w 3 aucie i zawsze coś trzeba ustawiać , sprawdzać ...bez sensu jak dla mnie.

I tak możemy się przepychać w kółko

no tak panowie....mozemy w koleczko....a powiem tak...z doswiaczenia powiem jedno,na dzien dzisiejszy znakomita wiekszosc instalek i komponentow jest na tyle dopracowana ze daje to praktycznie gwarancje ze auto bedzie hulac....jednak to wydaje mi sie i to chyba nie tylko moje zdanie ze kluczowa role pelni montazysta lpg....jesli lpg zalozone jest z glowa i robi to człowiek z doswiadczeniem a nie pierwszy lepszy łepek ktory widzi silnik m52 m54 okazyjnie raz do roku.....daj auto do warsztatu ktory ma praktyke w bmw i to wrozy raczej sukces czy na stagu czy na landi....pozdrowionka!!!!

Odpowiedni gazownik gra tutaj kluczową rolę o tym wspominaliśmy już wyżej i w większość tematów Jest bardzo dużo partaczy którzy nie mają wiedzy a przy tym idą na ilość a nie jakość Szybki montaż autokalibracja i wypad z garażu... A później mamy tematy że LPG to szajs auto nie jedzie auto prycha itd itp

no tak ....bez gazdy nie ma jazdy koniec i kropka

Ok, zdecyduje się na Staga. Byłem się pytać i zaproponowano mi Staga 4 generacji, wtryski Barrakudy. W poprzednim M54 miałem KME z wtryskami chyba Hannah 2002 (ale nie jestem pewien) mimo to byłem zadowolony bo spalanie 11l/100 km, i przez 90 tyś.km nie miałem większych problemów. Co kto myśli o tych wtryskach Barrakudy?

Jak najbardziej dobry wybór wtrysków Barrakudy w tej chwili wzięły górę nad Hankami i są częściej montowane a reklamacji brak

Wybór padł na Staga skoro tak to też dobrze

Wybór KME będzie lekko lepszy ale to już Twoja wola

tez smigam na barakudach i nie mam najmniejszego powodu do narzekania....hany tez sa ok ale chyba ostatnimi czasy troche zawodziły ....takie moje spostrzezenia dnia codziennego w serwisowaniu staga....

wlodbann ano chodzą słuchy iż hanki troszkę się posypały

zgadza sie....totalnie zdychaja juz po ok 50kkm....zabojcą jest przewaznie gromadzacy sie olej i zimą pierwsze uruchomienie lpg po przejsciu z benzyny zazwyczaj dramat....z barrakudami jakos tak lepiej w tej kwestii ,choc napewno palme pierwszenstwa w awaryjnosci wiedzie hana niebieska....albo zaczyna trzaskac albo sie nie domykaja....chleb powszedni u nas w warsztacie....za to super radza sobie acw03 i 02....od blisko 3 lat jak je montujemy zadnych reklamacji i awarii....oby tak dalej...

witam wszystkich, kolega Szczurek1986 pisał o dobrym gazowniku z okolic wawy, to jeszcze aktualne? można prosić o namiary, z góry dziękuję