BMW Sport

może nagram jutro film 335i jak nie zapomnę i będzie mi sie chciało M6 F12 jest RWD, robi 3.6 do setki na RL, ale nie, dyszlem nie da się ruszyć przy 200 koniach.

Nie no jasne rwd z kapciami jak walec i szpera no faktycznie da się i to normalne auto dla Kowalskiego zapomniałem....

morphi, zawitam, na początek 118d
byku1600, ja na spot jestem bardzo chętny, tylko pisz gdzie i kiedy.

Co do xdrive to proszę skończcie pisać już te farmazony, trafiło się takie auto i takie jest. Mi po 6tyś przejechanych kilometrów w żaden sposób to nie przeszkadza. Auto z miejsca ma świetne odejście a w deszczu jeździ się bardzo pewnie gdzie w poprzednim 300 konnym dieslu czasami auto chciało iść bokiem. Jedyną rzeczą która może być na minus to koszty przy jakiejś awarii ale to wyjdzie w praniu. Wiele osób które przejechały się moim autem było bardzo zaskoczonych jak auto jedzie i jak xdrive sobie radzi. Myślę, że jak już się zrobi 400 koni doznania będą jeszcze lepsze.

O to to do tego bardzo dobra skrzynia biegów przecież jest

co sie nic nie chwalisz fantami ?

Czas coś wrzucić, 4er jeździ i ma sie bardzo dobrze, moge powiedzieć że daje dużo frajdy z jazdy zważywszy że ostatnio wpadł wydech MG Motorsport więc w końcu brzmi zdecydowanie lepiej. Taki o to wydeszek:

Jak będzie troche czasu to nagram jak brzmi. Generalnie jest bardziej rasowo bo seryjny wydech to kpina.
Dodatkowo wpadła dokładka pomalowana w czarny połysk


No i dzięki LukaszTsz, zakupiłem felgi Rial Daytona Race w 20 calach, mam nadzieje że dobrze to zagra, felgi jeszcze w DE

Nie jestem fanem czarnych rotorów ale po przymiarce zobaczę czy tak nie zostanie, Generalnie trzeba pomierzyć i domówić ranty oraz kupić opony
Dodatkowo foto wnętrza bo wielu osobom co widzieli na żywo bardzo przypadło do gustu

Pozostało jeszcze kupić gwint ale nie wiem na co się zdecydować...

Mody na +
Co do koła - czekam na przymiarke

Gratki auta. Mega mi sie podoba . Fajne mody, kibicuje.

Ale co do opony 255 ja mialem 255 w moim m5 e39 i po rozgrzaniu to mega sie trzymala. Wszystko zalezy od rodzaju opony, np u mnie to był semislick No i kto napisal ,ze do takiej mocy musi byc 4x4? Chyba raczej szpera musi byc a 4x4 w bmw? Moim zdaniem to jakis nonsens-rozwiazanie dla tych co nie mieli okazji jechac jakąś emką ja pierdizele z bmw robic audi? Ja jestem tolerancyjny, byłem w Amstrdamie i juz wiele widzialem,ale to nawet dla mnie jest trudne
Poza tym widzieliście kiedys Panowie audi z tylnim napedem? Zeszlismy na psy moim zdaniem .... a wszystko dla zysku...

Przede wszystkim to nie jest ///m tylko auto trochę usportowione w swojej formie i dobrze jest dla tych którzy nie latają bokami nie upaja, tylko normalnie użytkują te auta, że jest wybór 4x4 BMW to nie firma dla perfersow zadniego napędu, tylko normalne korpo, które idzie z duchem czasu i robi auta dla szerokiej gamy odbiorców.
Jak popada trochę deszcz to od 150km zaczyna się komedia z ruszaniem ośką bez względu na to czy to fwd czy rwd., 4x4 zamyka temat do pewnego momentu.

Generalnie swoja opinię wyrobiłem sobie po około jednym wieczorze jazdy m5 e39 a poprzednim moim autem bylo audi s6 c5 pomodzone na 370 koni i no kurde nie ma co nawet porównywać. To jak niebo i ziemia ...dwa różne światy ,a ja zdecydowanie wolę niebo

tak stałem się fanem bmw już po wsze czasy

Fajne kółko. Rotory polerowane optycznie zwiększają srednice koła a przy tym rozmiarze i tak bedzie fajnie. A czarne rotory zagraja z czarnymi detalami jak dokladki zderzaka.

kszyhu, myślę dokładnie tak jak Ty, będzie biel i same czarne dodatki w połysku. Dostałem jedną felge i rotor jest ciemno grafitowy, na żywo wygląda to świetnie. Czekam na resztę felg.
rorafalki, będzie dobrze Zresztą to tylko koła, jak nie te to będą inne.

piękna jest, mody na duży plus

Biały + czarne dodatki zawsze będzie w modzie! Super autko i środek miazga

Witam
Dokładnie 2 lata temu odebrałem auto, przejechałem około 35 tyś km. Aktualnie auto ma 70k przebiegu. Oczywiście bez najmniejszych problemów, oby tak pozostało
Od ostatniej aktualizacji trochę się pozmieniało, do rzeczy

1. Zainstalowałem poliftowe lampy na tyle razem z kompletną wiązką z serwisu.
2. Wpadło gwintowane zawieszenie BC RACING z regulacją twardości oraz kątów
3. Zakupiłem koła BBS CH-R II
-9,5 CALI 20" ET40
-8,5 CALI 20" ET 32
4. Opony Michelin Pilot Sport 4S

Tak aktualnie to wygląda:











Mam nadzieje że widać zdjęcia bo hosting jest tragiczny

ładna! koło fajnie siadło

piękna

Fajne i lekkie gratki

Dobrze wygląda na tym kole, podoba mi się. Można wiedzieć co się stało z poprzednimi felgami, które pokazałeś kilka postów wyżej? Nie spodobały Ci się?

dzięki
ThePatrickyo, Niestety Riale okazały się za szerokie nie chciałem z auta robić kaleki... za to pięknie weszły do M3 F80