pako25 -->> BMW F82 M4 COMPETITION

MAJSU

Dla rozluźnienia atmosfery wrzucam ostatni filmik z fanpejdża Alduwiela bo jestem jego folołersem od lat i szczerze szanuję !

Też chcę być bogaczem.

Grucha89

Ciekawy już jestem fakturki za tą wymiane

Pako jak Ci tego nie ogarną bierzemy tą bestie z Dannem na kanał wyt ty try tkujemy coś

Majsu Hah Znam tą histore potem tego gościa znaleźli i przepraszał za te filmiki. :rotfl:

Ja tak skończe na forum jak mnie dojadą za zdjęcia i painta co wklejam :rotfl:

kai

Kto przepraszał? Testo?! Chyba śnisz!

Grucha89

Nichce robić tu już większego syfu jak wszędzie zresztą robie

ale było poszukaj na necie ktoś go rozpoznał,znalazł jego zdjęcie krążyło po necie potem ostani filmik smutny nagrywał że przeprasza że to dla żartu itd potem że niby jednak youtube go poblokował

pako25

Piszę i zgłosiłem tą wadę do BMW POLSKA ciekawe jak to rozpatrzą , ew będę pisał do głównej siedziby w Monachium,oni wiedzą że jest problem w jakieś parti vvt właśnie montowanych głównie w latach 2017 i 2018 ten sam vvt jest w silnikach N55 i co ciekawe w M2 z lat 2017 też mają takie objawy..... nie zależnie od przebiegu, nie wszystkie oczywiście więc jakaś partia musiała być wadliwa aż dziwne że BMW nie wprowadził akcji serwisowej.

Koszt wymiany vvt etap 2 z wałkiem i wszystkimi uszczelkami,spreżynkami to ponad 12tyś min

Szczurek1986

pako25 napisał(a):

Koszt wymiany vvt etap 2 z wałkiem i wszystkimi uszczelkami,spreżynkami to ponad 12tyś min

Widzisz byś dobrze żył z alduwielem to nawet koszta naprawy w ASO by Ci utargował :hyhy:

pako25

Odebrałem auto.Na razie po wszystkich aktualizacjach w silniku i adaptacji vvt jest spokuj

:):):):):):):):):):):):):) prawdopodobnie przyczyną była złe napięcie wysyłane z kompa do silnika vvt. Koszt jaki zapłaciłem to 0zł hehehe.
Miałem szczęście mogę modzić dalej

Grucha89

1bizkit

pako25, znam ciebie nie od dziś dlatego śmiem stwierdzić że teraz masz auto na miarę pod siebie. Szybkie, głośne i rzucające się w oczy. Jakbyś tylko przez nasza wieś normalnie przejeżdżał

Co do tematu: niezła gównoburza. dwie małolaty na poziomie gimnazjum :mur:

pako25

Szybkie spotkanie nie stety nie dojechała M4 White i M6 f12 Następnym razem będzie więcej M
Różne generacje razem

piękne auta .
Ta f31 jest mocna ponad 430KM I 800 NIUTÓW!

Obrazek

Nagraliśmy dzwiek wydechu kazdego z aut fajne porównanie

wrzuce jak nastepnym razem dojdą F-M6 i m3 e46, m5 e39 i m5 e60 może coś się uda za 2 tygodnie

DZIĘKUJE CHŁOPAKI ZA SPOTKANIE

Szczurek1986

Jest na co popatrzeć :ok:

pako25

Ścigów nie było bo mieliśmy dość daleko na niemiecką autostradę

Ale zawsze chciałem sprawdzić M2 vs M4 i taki lekki ścig był

:):) nie było co zbierać po M2 taka różnica była że myślałem że na ręcznym jechał

:) Za 2 tygodnie może coś zorganizujemy większego;))

BanDai

pako25,

Nic dziwnego, jak ja leciałem z seryjna m2 to nie było czego zbierać.
Co dopiero M4 po sofcie.

pako25

BanDai napisał(a):

pako25,

Nic dziwnego, jak ja leciałem z seryjna m2 to nie było czego zbierać.
Co dopiero M4 po sofcie.

e92 M3 vs M2 idą + /- równo. Seria vs seria Sprawdzane wiele razy

czasem M2 z przodu ale e92 potem nadrabiała.
Gratki BANDAI twoja musi być szybka

Vaporr

O prosze znane mi auta m4 Mariusza z Żor, jego byłe f31 335d które kupił kolega (z tego co pamietam to tam miał 410 koni a nie 430 chyba ze coś sie zmienilo), m3 e92 Marka... fajny spot

Był after w tym dworku potem czy tylko tak za dnia na trzeźwo :hyhy:

?