BMW Sport

Wreszcie na paliwie wysokooktanowym, w dodatku dynometem, który obcina górę, a powoli moc narasta nawet na końcu, więc duża szansa, ze na dobrej stacjonarce by wypluło 34X:

Zdrowe

Elegancko

Jakieś zdjęcia M3 by się przydały

Hej,

Zrobiłem full detailing auta, korekta lakieru 3 stopnia, naprawa uszkodzeń skór, powłoka ceramiczna 3 letnia itd., po dwóch tygodniach jak będzie można umyć autko to zrobię jakieś fotki i wrócę ze zdjęciami.


Co więcej mam też zabukowany termin na pełną regenerację felg w pakiecie premium, czyli doprowadzenie ich do stanu zbliżonego do fabrycznie nowych... ale... pytanie, czy seria, czy mieszać w kolorach? Wykonawca zasugerował mi takie cuś:


Opis "Jeśli chodzi o samą felgę to myśle ze można spróbować wewnętrzną część na czarny połysk i front polerowany.
Chodzi mi konkretnie o przejście z grafitu na czarny połysk"





Co o tym sądzicie? Widział ktoś takie coś w E46 M3 na seryjnych felach? Dla siebie można rozważyć, gdyby przyszło auto sprzedać to może być różnie.

Tak, ktoś nie kupi auta, bo masz felgi przelakierowane. I to będzie jedyny powód. Na pewno

Moze być ciekawie, zaryzykuj jiGsaw

Zwizualizowałeś sobie, podoba ci się, to działaj. Koła to jak kolczyki, zawsze można zmienić. Gówno mają do gadania przy sprzedaży auta. Teraz każdy jak auto kupuje to i tak później robi pod siebie. Się bardzo martwisz że ci ktoś zarzuci że robiłeś bo spawane czy coś to zrób fotki każdej felgi przed regeneracją, ale kurde to nie felgi z Bentleya, żeby się spinać.

dużo do przeglądania w tym temacie auto zacne,

z ciekawości zapytam bo strony przerzuciłem i wszystkiego nie czytałem robiłeś może pomiary Racelogic ?
Dużo zdjęć znikło jak coś.

Auto, tak jak pisałem, przeszło pełen detailing. Trochę zdjęć poglądowych. Następnie została nałożona powłoka ceramiczna, a skórki wyczyszczone, zreperowane i zaimpregnowane.




































Następnie felgi zostały poddane pakietowi premium w firmie CNF i udało się odzyskać ich nieomal fabryczny stan, malowanie okazało się być strzałem w 10. Tutaj jednak zdjęcia pojawią się wkrótce wraz z całym autem by ukazać jak się prezentuje obecnie. Stay tuned.

Tego jej było trzeba

Ooo fajnie ogarnięty temat faktycznie taka wisienka na torcie ten detaling.

Pięknie, od razu lepiej

No noo. Sam jestem ciekaw efektu finalnego.
Widzę że masz standardową przypadłość e46tek. Jak ktoś grzebał albo gdzieś o krawężnik zawadził to zawsze się japa pojawia na łączeniu przedniego zderzaka z błotnikiem. Co ja się naprodukowałem w byłej żeby się tego pozbyć. Tam najlepiej to chyba jest wymienić całe wieszaki, bo zawsze jak się grzebie to się rozjeżdża fitment.

Lepiej niż z s3 :p

Matko , ale ją wypieścili piękna jest jak diabli. Czarny lakier i czarny srodek to jest to
Ile wyszedł taki dtaling? Efekt powala

Tez mnie czeka podobny zabieg z boczkiem fotela kierowcy. Przy okazji bede chcial poprawic boczki siedziska, bo rowniez mam faldy.

Widze, ze masz idealne raczki w podlokienikach drzwi w shadow carbon U mnie w ciagu jednego goracego lata zaczela zlazic farba i z idealnego stanu po przetarciu wilgotna szmatka zostaly tylko plamy. Bede musial w koncu polakierowac je w ten sam kolor

Ładnie podziałane Czekam na foty w lepszym oświetleniu najlepiej w pełnym słońcu

Detailing super należało się jej pokazuj w pełnej szacie z kołami itd.