BMW Sport

Mój ulubiony temat! Świetna robota i fajnie, że dzielisz się wiedzą (hamulce!)

Kojarzę tą firmę z Cieszyna, zrobili fajne (na zdjęciach) widebody do compacta e36. Ciekawe czy to jednorazowa wtopa, czy "taki mają styl", bo ceny mieli przyzwoite..



Sama prawda! Doskonale znam ten stan - miałem to samo w touringu, przed malowaniem i obszyciem wnętrza dawał sporo więcej frajdy, a potem chodziłem dookoła i tylko szukałem nowych skaz na lakierze, rysek na felgach itd.. Szkoda było zostawić byle gdzie, bo jakiś cham obije etc..

Dobra robota widać, że znasz się na rzeczy a fanty też masz pierwsza klasa

Trudno powiedzieć, do poprzedniego s54 kupowałem u nich kopie airboxu z CSL to był wykonany bardzo dobrze nawet w środku miał oryginalny filtr od CSL. Compakt z tego co wiem to prywatne auto właściciela.



Dzięki wielkie !

Do mnie również zmiana maski na czarną nie przemawia ale jeśli właściciel zadowolony to nie ma to tam to

Planowałem zakup airboxa od nich wlasnie, bo Hipek tez mial i mowil ze spoko, miejmy nadzieje ze wtopa z maska byla przypadkowa

Santino, Planujesz konwersje na CSL?

Wizualnie może nie do końca moja bajka, kolor akceptowalny ale bez zachwytu, brak mpaka, nielakierowana maska, itp. Ale S54, stan i staranność prac super

Wtopa z firmą z Cieszyna, aka Najda, nie jest przypadkowa. Zamówiłem boczki i lusterka. Boczki przyszły poobijane, popękane, zmatowiałe, z kropkami. Usłyszałem, że właściciel osobiście ich nie widział i wymienią. Myślę ok. Poprosiłem, żeby osobiście tym razem skontrolował wraz z lusterkami karbonowymi do kompletu. Boczki przyszły lepsze ale wciąż dalekie od ideału. Lusterko ma rysę na obudowie i odklejające się szkło lustra przy krawędzi. Wg właściciela rysa powstała w transporcie. Pytałem jak to jest możliwe, że skoro oglądał osobiście te lusterka nie zobaczył skazy szkła, która na pewno w transporcie nie powstała. Nie odpisał.

Nie polecam. Dałem ponad 1,7k za całość, jakbym wiedział jaka jest jakość to 1k PLN bym nie dał. Jager, od kogo zamawiasz pozostałe elementy?

W poprzednim poście wspomniałem o przeróbce hamulców i pompy hamulcowej e36. Okazało się, że jest jeszcze jeden sposób na wydają pompę hamulcową w e36 przy zachowaniu oryginalnego serwa. Mianowicie trzeba zastosować pompę z Andorii-Lublin ( wiem brzmi dziwnie ) Otóż jest to pompa Lucasa która można kupić w opakowaniu HP za 112 zł i posiada 1 calowy tłok w dwóch sekcjach czyli identycznie jak pompa z bmw e36 m3 3.0 , która jest najwydajniejszą pompa dostępną w e36. Po porównaniu tych dwóch pomp z e36 m3 3.0 i Lublina okazuje się, że pompy są identyczne. To tyle ciekawostki, może akurat komuś się przyda przy swapie hamulców z e46 330i/d.



Nadszedł czas na ustawienie luzu zaworowego z racji tego iż po ostrym przepale słychać było cykanie zaworów, postanowiłem od razu zająć się vanosem a jak vanosem to śrubami wałków. Silnik przed zabiegiem wypluł 327KM jak się okazała mój vanos był źle złożony. (ostatnio zaglądało tam brytyjskie aso przy akcji wymiany korbowodów) Dwanaście zaworów wymagało regulacji, śruby wałków idealne ale wymieniłem na nowe, cały vanos przeszedł regeneracje, pomimo tego iż uszczelki były ok, to bieg wałka ssącego był źle włożony

kawał dobrej roboty

Świetna robota

Świetny serwis W e36 musi fajnie latać ten s54. Jak poskładasz wszystko może jakieś pomiary ?

Zbiornik hamulcowy pasuje z BMW czy trzeba kombinować z tą pompą i jak pasuje do serwa przewody itp.Podaj numery tej pompy

Proszę darek K,

32066278

Zbiornik z gazeli, m3 lub 540i e34 ale tego ostatniego to nie jestem pewien.

fajnie się tu zagląda

Az mi sie przypomniala robota z moja udalo Ci sie bez problemu ustawic vanosa? tzn mam na mysli pod wzgledem zakresu pracy i ewentualnych korekcji?

Auto pokonało bezawaryjnie w tym sezonie 5 tys km.

A wiec tak karoseria jest na sprzedaż. Jeżeli ktoś jest zainteresowany to proszę o kontakt na PW

Możliwość kupna w dowolnym setupie ale wolałbym tak jak teraz.

Licznik m3
serducho
czarny sufit
zawieszenie bilstein b8
hamulce 330ci
servo e60
Szpera 3.15 70% grube półosie
Zawieszenie poli itd
Karoseria bez grama rdzy
maska carbon gówno
koła styling 24

konkretnemu kupcowi dorzucam kompletny MPak

To co to teraz będzie?

Może ktoś sobie coś ulepi z zółtego

Jestem lekko w szoku, że tak szybko się pozbywasz Coupe, byłem przekonany, że to będzie projekt na długie lata

Dakar Gelb ma ogromny potencjał, oby samochód trafił w dobre ręce, które zaopiekują się nim w prawidłowy sposób

Oho! No to teraz robi się naprawdę ciekawie... Czekam na dalszy rozwój sytuacji