BMW Sport

Witam,
po służbowym seacie bardzo brakuje mi potrójnego mignięcia... zakupiłem więc http://allegro.pl/modul-komfortu-kierun ... 47173.html i kicha nie umiem zamontować....
Czy ma ktoś opis kolorów przewód idących od włącznika kierunkowskazów?
Czy przy przycisku awaryjnych są odseparowane "boki"?

z tego co mi wiadomo to wystarczy aktywowac kierunki a nie kupować moduły ale moge się mylić

teoretycznie powinno dac rade to wlaczyc przez NCS Expert bez zadnego modzenia w kablach, ale modul swiatel musi posiadac taka funkcje do aktywacji... wiem ze w nowszych modelach (na pewno jest juz w E90) wystarczy zmienic funkcje MIND_ANZ_ZYKL_TIPP_BLK, albo CYCL_TI_BLK, w module swiatel...

widzialem dwa razy w E46 potrojne migniecie przy kierunkowskazie - raz gosc mowil ze zakodowal to w NCS, a drugi gosc mowil ze wstawil LCM od nowszego modelu... od jakiego to nie wiem - u mnie w 2001 roku nie ma tej funkcji, mozliwe ze po 2003 roku juz ta funkcje wprowadzili, ale tego nie jestem pewien...

moze jak by poszukac funkcje jedna po drugiej we wszystkich modulach i kazda posprawdzac to by sie to znalazlo...

jak cos się znajdzie, to piszcie od razu

z ciekawości spojrzałem sobie w mój moduł GM5, i faktycznie jest coś takiego:
CYCL_TI_BLK
einmal
pytanie tylko, na co zmienić i czy będzie działać? dreimal? może komuś się przyda

sam sprawdzę czy to działa, ale dopiero za 2-3tygodnie bo teraz kiepsko z czasem i interfejsu nie mam.
Aha moje auto 10.2003

einmal = 1x
zweimal = 2x
dreimal = 3x

ustawialem to w E90 i dziala bez problemu

btw: mozliwe ze w E46 przed 2003 po dodaniu tej funkcji do modulu podstawowego GM5 (General Module) tez bedzie dzialac, ale nie jestem pewien...

CYCL_TI_BLK
dreimal

ja mam maj 2003 polift i u mnie nie ma tej funkcji

i nie da rady dodać
przynajmniej ja nie wiem jak

znajomy ma 2003 wrzesień cabrio i wiem ze u niego jest, tylko nie pamietam w ktorym to bylo module... czy w ALSZ czy w GM5... poza tym w cabrio/coupe i sedan/touring lifty byly w troche innych terminach zazwyczaj z tego co pamietam...

update
wlasnie wyczytalem na stronce nastepujaca rzecz http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(E46)
2006
Sedans discontinued.
LCMs now support "comfort blinker" function (triple flash). Must be activated by dealer

wiec mozliwe ze musi byc nowszy LCM zalozony

Odkopię temat.
Posiadam kompota i chciałbym aktywować tą funkcję, ale jej oczywiście nie ma. Czy dokupując nowszy moduł - kabelkologia będzie taka sama?

Wszystko pasuje p&p, zostaje kodowanie.

Dobry wieczór,
zakupiłem dziś moduł z polifta C35 z automatycznym włącznikiem świateł. Oczywiście po włożeniu była choinka, ale zaprogramowałem NCS do ustawień fabrycznych i wszystko prawie działa. Tzn. nie ma kropki na zegarach bo przebieg, VIN został dostosowany. Działają światła dzienne, przeciwmgłowe przód i tył. Niestety nie działa regulacja wysokości lamp mijania. Po włączeniu świateł silniczki się jakby poziomują (tak samo było na starym module C29), ale niestety nie działają z przełącznika 0 1 2.
Jakiś pomysł co trzeba przełączyć w NCS Expert?

Kodowałeś moduł domyślnym profilem?

Sprawdzałeś błędy w module LSZ?

Tak moduł przez NCS doprowadzony do fabrycznych ustawień (pusty MAN). Po tym działa wszystko poprawnie po za regulacją.
---
Przeskanowałem dziś przed chwilą PA i jest błąd



Sam potencjometr pracuje w zakresie 1,9k do 6k.

Ogarnąłem kierunkowskazy autostradowe

odkopie temat z archeologi czym czytasz moduł świateł ze zdjęcia i od którego modułu w końcu da się to aktywować

Moduł trzeba kupić w wersji C35, aktualizować Motorolę do C37, a następnie w samochodzie PA Softem lub NCS expert zakodować pod swoje parametry. Kompota sprzedałem wiosną, nawet już nie mam na czym tego sprawdzić.

Jakieś konkretne św hw w ci 35 w module świateł. Jak później to zaktualizowac do ci 37 i sw 4.5

Musisz mieć wsad i programator do Motoroli. Na jakimś ruskim forum jest opis. Trochę problemów jest z konfiguracją programatora i trochę lutowania. Dla jednej sztuki jest to finansowo nie uzasadnione.





--- Edited ---

Tu znalazłem opis. Tylko że ja nie używałem XProg tylko UDM.

https://cartechnology.co.uk/showthread.php?tid=23672

Jestem właśnie po flashowaniu mojego LCM SW 4.7 za pomocą interfejsu USBDM z Aliexpress. Wyszło taniej niż myślałem, może dlatego, że LCM z SW 3.6 trafiłem w dobrej cenie.
Dodam, że problemów z interfejsem do flashowania Motoroli nie ma żadnego problemu, a jedynie trzeba umieć lutować.