BMW Sport

Cześć, od kilku tygodni mam problem z wypadaniem zapłonu w bmw e36 328i swap. Swap jeździ od 8 lat bez problemu.
Błędy jakie były: błąd czujnika wału i wałka - kupione i wymienione na ori, vehicle throttle potentiometer - zamieniony ze sprawnego 328i czujnik przepustnicy, błędy wypadanie zapłonu 1/2/3 cyl - podmiione wszystkie cewki, wymienione również pompa paliwo. Wszystko kupione nowe ori.
Generalnie auto długo kręci zanim odpali, czasem nie odpali i trzeba chwilę poczekać. Podczas jazdy ma moc, ale zdarzają się częste sytuacje że wypada zapłon i nie chodzi na wszystkie cylindry. Najlepsze jest to że po wymianie czujników co jakiś czas zapala się czujnik wałka "sensor camshaft" inpa 65.
Pomysłów brak, podmieniałem również przekaźniki pompy i sterownika - bez zmian. Myślałem czy może problem nie leży w samym sterowniku?
Proszę o pomoc...

Wygląda mi to na dalsze problemy z czujnikiem wałka, może kostka gdzieś nie kontaktuje albo trafił się trefny? Albo rozrząd przestawiony? (u mnie po 350k przebiegu trzeba było wymienić napinacz bo rozrząd się delikatnie przestawiał już). Tak poza tym to ciężko zgadywać...