BMW Sport

bober mega skuteczny ale S65 dobrze pali laka

Ultima GTR – sportowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Ultima Sports.
Dostępny jako 2-drzwiowe coupé. Do napędu użyto silnika V8 o pojemności 5,7 l.
Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów.


Silnik
V8 5,7 l (5666 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
Układ zasilania: wtrysk
Średnica × skok tłoka: 99,00 mm × 92,00 mm
Stopień sprężania: 10,1:1
Moc maksymalna: 350 KM (257,3 kW) przy 5600 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 475 N•m przy 4400 obr./min
Osiągi
Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,3 s
Przyspieszenie 0-160 km/h: 8,4 s
Czas przejazdu pierwszych 400 m: 11,9 s
Prędkość po przejechaniu pierwszego kilometra: 253 km/h

Dane z wikipedia.pl

Redaktor Andrzej

A tutaj nie spodzianka.
Redaktor naczelny gazety GT powraca, w sensie założył
swój kanał na youtubie. Lubię go oglądać. Dlaczego?
Bo jest rzetelny, asertywny gdy tego wymaga sytuacja

Skrzynia dog leg jak w MB

Na tamte czasy, to był kres naszych możliwości.
Auto było bardzo mocne, ale w B grupie okazała się za słaba na Audi Q i Lancie.
Fajna historia naszego polskiego motosportu.

Zobacz, skrzynia w układzie dog leg 13m 30s

Alik 190E 2.5-16 https://www.gieldaklasykow.pl/mercedes- ... ln-poznan/

Reno zgadza się, fajna sztuka
ale ... co to za kierownica od balerona

Mikiciuk i Kornacki odkarżeni o gwałt https://motoryzacja.interia.pl/wiadomos ... d,22162190

Tak, tutaj jest trochę na przypale, zwłaszcza jeżeli chodzi o ich rodziny.