BMW Sport

Witam miałem problem na trasie powrotnej z nad morza, na powrocie bład silnika zatrzymalem sie i czujnik cisnienia spalin stopiło. Najwyraźniej musiała być jakaś ekstremalna temperatura bo on wyglądał jakby go palnikiem stopiono. W strone morza 160kmh od dechy do dechy przez 300 km potem lekkie korki i postoje. Na powrocie dojechalem do autostrady rozpedzilem sie i wyrzuciło błąd. Czujnik wymieniłem na trasie znalazłem mechanika co mi go znalazł na hurtowni ori. Błedów żadnych procz czujnika, auta nie muliło wcześniej 0 problemów z dpf 0 błedów. Bezproblemowo wrociłem z trasy po wymianie ale spokojniej. W sobote jadę na kanał obejrzeć auto. Jakieś porady co może być powodem i na co zwrócić uwagę oprócz dpf?

Oryginalnie często spotykam trytytkę na wężyku przychodzącym do czujnika ciśnienia spalin.
Możliwe, że pojawił się luz między wężykiem a króćcem czujnika i dlatego go stopiło w trakcie wypalania DPF(temperatura sięga ponad 600*C w trakcie wypalania).
W przypadku zamienników spotkałem się z sytuacją gdzie króciec miał mniejszą średnicę niż w oryginalnym czujniku i siedział luźno w wężyku