BMW Sport

Witam

Cała ta guma skończyła już swoją żywotność wiec kupiłem nową i chciałem ją założyć. Wcześniej patrzyłem to pomyślałem 6 śróbek to dużo roboty nie będzie...

http://www.allegro.pl/item345950238_prz ... ny_ss.html

Wkońcu zabrałem sie za to i potrzebny do tego jest klucz 15 tylko że nia ma jak dojść nasadówką a widlasty przeskakuje no i zonk. JUŻ nie mam siły. Ma ktoś na to sposób jakiś???? Lub niech sie wypowie ktoś kto to wymieniał i czym te 6 śróbek odkręćił

POMÓŻCIE!!!



Tytułuj tematy zgodnie z ustalonymi ZASADAMI.
Zapoznaj się z nimi jeśli chcesz uniknąć ostrzeżenia

robertbmw

Zacznij od porządnej dawki WD-40, a tak pozatym to tam chyba jest klucz "E" więc zwykłym tego nie zrobisz

klucz "E" czyli jaki ??? próbowałem zwykłym widlastym i za fiksa nie moge odkrecić

z kad wziąć taki klucz??

a jaki to klucz?(bo ja nie wiem )
ja to rozkrecałem i udało mi sie to kluczem oczkowym tylko cos mi swita ze ja nie kreciłem za nakretke bo tam jest mało miejsca tylko za głowke sroby

mój sposób jest niezawodny i sprawdzony,nawet nie podchodz żadnymi super kluczami i konskimi dawkam wd-40 ,idziesz do castroamy kupujesz odpowiednią nakretnę M10 czy ja M12(nowa koniecznie) ,na miejscu odpalasz mała kątówkę(wczesniej ściągasz z niej osłone ) zakładasz okularki i najnormalniej w świecie nacinasz nekretke(nie śrube ),wysoka temperatura podczas nacinania spowoduje jej odrdzewienie się od śruby,następnie łapiesz 2 klucze płaskie i odkręcasz jak po masle,pózniej używasz nowych nakretek,dzieki za punkcik

Jak dla mnie twoj sposob jest prosto ze stodoły.Kolega chciał zrobic to jak czlowiek a nie jak... Ja u siebie tez odkrecałem choc przyznam ze nie było łatwo.Wez sobie jakas przedłuzke do klucza i krec srube a nie nakretke

no ale tam jest tak mało miejsca że szlifierką nawet nie dojdzie... poprostu oto chodzi żeby naciąć te śróby a póżniej je odkręcić i założyć nowe??? dobrze pisze martin2305

nie ma co mówić sposób sie nie liczy ważne żeby odkręcić

próbowałem śróbke tą odkręcić widlakiem to przeskakuje

BMW2004, przynajmniej skutecznie,a ze stodoły to moze walenie młotem,ja proponuje naciecie śruby co w tym wielkiego,i tak nie używasz 2 razy tej samej 15letniej nakretki chyba że żałujesz sobie 3 zł,przedłużki tu nic nie dają,miejsca jest zaledwie na korpus klucza płaskiego

dojdziesz ,pożycz od kogoś małą szlifierkę z mała tarczą 15cm śrdnicy, i zdejmij osłone tarczy na chwilę i trzymając ją w pionie nacieraj na nakretkę od strony skrzyni

jutro spróbuje twojego sposobu mam nadziejeże puszczą te cholerne śróbki

dokladnie tak samo ja! to robilem nie jest lekko ale da sie to zrobic

no dobra ale takim sposobem sie da odkrecić tylko 3 śróbki ( jeszcze nie próbowałem jutro spróbuje) ale następne 3 się nie da bo on są wkładane w wał i trzeba je jakoś odkręcić no i jak sobie z nimi poradziłeś??

odkręciłem wszystkie śróbki i teraz pytanie żeby wyciągnąć tą gume to trzeba odkręcać cały wał czy te śróby od wału sie wyciągają??? prosze o szybką odpowiedz na jutro potrzebne mi autko

wyciagaja sie

czyli wszysttkie te 6 śrób ma wyjść i ta cała guma powinna wówczas wyjść ???

tak

ja w sobote sie za to zabiore mysle ze pojdzie lekko z tym podgrzaniem nakretek szlifierka to czy nie lepiej podgrzac ich palnikiem