BMW Sport

tu masz wykresy nałożone mojej w serji i kolegi tylko z kolektorem - wyszło mu 203km
w jeździe równoległej - jedzie mu bardziej z wyżysz obrotów i od mojej.

czy trzeba cos przerabiac zeby zalozyc kolektor od m50 do m52?jesli tak to co??

witam. bardzo chetnie bym zmienil kolektor ssacy w swojej bumce w ktorej mam motor b28m52 na kolektor od 2.5 jesli jest ktos kto moze mi pomoc czy wskazac kogos kto moglby mi pomoc w przerobieniu badz kupnie gotowego kolektora ssacego. Pozdrawiam i zostawiam kontak telef. 608340905 gg 4785114

Mój koleszka ma e36 coupe 328 tak jak ja, silniki z tego samego roku, bylismy obaj na hamowni...jemu seria pokazala 192KM a mój 194KM...zamontował sobie kolektor od M50b25 a ja dyfer od M50b25 ... i jakie skutki???u niego 218KM pokazało a nadal dostaje w dupe od mojej 328 dla dodatkowych informacji zwarzylismy fury i moja jest ciezsza o 60kg (car audio)...na 1/4 zawsze jestem o dlugosc lepszy

rafal-LUBIN, to daj wykresy po "tuningu"

nie ma to jak odpowiedz na postawione pytanie

w przyszlym miesiacu wybieam sie do Geko Cars w Poznaniu...takze bedzie wykres

ta zmiana kolektora to ni w kij ni w oko skoro nm zabiera a co jest tak wazne do uzyskiwania dobrych czasow na 1\4mili....eh nie porozumienie

jak ja sie cabrio z przerobionym kolektorem bralem z kolega z coupe to wyszlo na to ze o pol dlugosci jestem z przodu a wczesniej o dlugosc z tylu bylem

takze bedzie wykres

i co z tym wykresem

I jak wszedzie temat umarł

nie umar nie umar czekam jak mi kumpel przywiezie skan wykresu

[img=http://img513.imageshack.us/img513/2526/20090102214ot2.th.jpg]

oto wykres kolegi (orginalne 2.8 z orginalnym tumnikiem) teraz kolega zalozyl kolektor i wytnie katy i jedziemy znowu na hamownie to wrzuce nowy wykres

Ekstremalnie wysokie obroty momentu max. napewno nie jest nic dlubniete to 2.8??

zerknij na mój na początku strony 3 - ten typ tak ma

jak by ktos byl chetny na taka modyfikacje to zapraszam do mnie do swierzo otwartego serwisu... koszt zalozenia 200zl

koszt załoenia gotowego kolektora 200zł czy 200zł za całość z robocizną na twoich częściach ?? czy jak

hehehe chyba tylko założenie

przyjezdzasz ze swoim kolektorem czekasz ok 4 5 godzin placisz 200zl i wyjezdzasz

czasem uda mi sie zalatwic tanio kolektor ale wszystko wykupine teraz jest:/

Mam dwa silniki M50B25 i M52B25 miałem użyć z M50 paru elementów do silnika ale poza tym że wałki rozrządu przełożyłem to z innymi takimi jak kolektor ssący się jednak wstrzymałem..
kolektor ssący jest dobrą sprawą(ale pod warunkiem że wymieniając zmieniamy go na taki który będzie np bardziej wytrzymały)...ale chłopaki po wymianie,,samego" kolektora ssącego(zM50 do M52) nie wierzcie w przyrosty rzędu 20 koni!!! M50 i M52 to są wbrew pozorom zupełnie inne silniki i oprócz tego że różnią się blokiem..kolektorem ssącym..różnią się także głowicą!!! która ma zupełnie w innym miejscach otwory do mocowania inaczej jest to zupełnie inna bajka...oczywiście jakiś tam przyrost może być..ale wcale bym się nie zdziwił też jak by parametry uległy pogorszeniu.

za tą cenę co kolega podał można spokojnie zakupić kolektor ,,wydechowy" od M'ki i go zainstalować... a jestem święcie przekonany że kolektor wydechowy da więcej w tej cenie niż przekładka kolektora ssącego..u siebie zmieniłem kiedyś i przyrost był..(nie miałem chipa tylko przesunąłem odciecię o niecałe 1000RPM wyżej i tak jakby dostroiłem auto na hamowni ) auto jezdziło całkiem szybko..jak na 323

co by nie było że ściemniam wrzucam wykres...