BMW Sport

ja w środku nic z nią nie robiłem, nie wypominajcie mi już dywaników itp. mam już kupione oryginalne poza tym od początku wiem, że trzeba je zmienić, a co do gałki to narazie szukam ale nie widze nic ładnego na allegro, coś co mi sie naprawde spodoba musi być naprawde ładne ;] zresztą jak wszystko zrobie to dam fotki

czekam na foty po poprawkach i sie narazie nie rozpisuje....

Umieszczając zdjęcia w tym miejscu godzisz się jednocześnie na to, że nie wszystkie opinie o twoim aucie będą takie, jakie chcesz usłyszeć.

Jeśli chcesz wyrazić opinię o samochodzie Kuby czy moim, zajrzyj do naszych galerii i tam pozostaw swój komentarz.

oh jejku...

[ Dodano: 12 Marzec 2008, 17:52 ]


nie wiem droga Anno gdzie ty widzisz brudny fotel.

[ Dodano: 12 Marzec 2008, 17:58 ]
dzisiaj zamontowałem xenon, dla porównania strzeliłem fote, oczywiście już zamontowane są oby dwa, jak będę robił nową sesje z poprawionymi dywanikami które dzisiaj zamówiłem i gałką to będzie pełna prezentacja lewej i prawej strony

dawno tu nic nie dawałem bo nie robiłem żadnej sesji ale wkładam fotke na alu bo tego jeszcze nie było u mnie, pomalowałem sobie jeszcze progi i zderzaki na czarny, mat ale wyszło całkiem ładnie, domowa robota założyłem też halogenki clear i lekką naklejeczke z zaprzyjaźnionego serwisu



oceńcie sami

Jakie masz te ksenony, ile K?

8000k

No no robi sie już coraz lepiej

daje pare nowych fotek, takim autkiem obecnie jeżdże (tak zrobionym) i narazie nie zanosi sie na zmiany pozdro

Pierwszy raz to wiedze teraz tu, znam ten samochod wysmienicie paru osoba tu cisnienie sie troche podnioslo... Powiem tak samochod naprawde klasa, buda bez rdzy, bez jakiejkolwiek ryski, wnetrze jest jak nowe!!!! przebieg na 100% jest autentyczny i muisze powiedziec ze duzo sie zmienilo jescze od odstatniego wpisu mojego kolehi, zmienil sie zawias, na gwincie:D pomagalem mu wymienic, dywaniki sa oryginalne z ac schnitzera wiec nie probojcie sie czepiac... jest kubelkowy fotel sparco, no i wlasciwie dzisiaj wieczorem powinnien byc skonczony swap na 318ti m44:D. Ja bym podsumowal tak, nie jedna osoba z forum chciala by teraz miec takiego compacta nawet przed przerobkami... a niektorzy z tego forum nie zasluguja na swoje BMW.... Ja bym proponował od dzisiaj karanie Hamskiego krytykowania. Zgłosze to Do Adminów.

Wyglada prawie jak moj,ale ta galka,dywaniki i te przednie lampy to

hehehe, no więc tak, ja już tu dawno nie zaglądałem, za niedługo zrobię kilka fotek ale pełną wizję mojego samochodu będziecie mieli dopiero wiosną na alu 17 tył 10cal i przód 9cal szer, to już chyba troszke do was przemawia Zawieszenie jest gwintowane, teraz jest wywindowany w góre, kolego z postu powyżej, dywaniki (jeżeli je tak w ogóle można nazwać) które były w samochodzie zostały wyrzucone po 3tyg od zakupu, takie były jak kupiłem samochód więc nic na to poradzić nie mogłem. Napisze może jakie zmiany zaszły w moim autku:

-kierownica M-Power z airbagiem, całkowicie nowe profi obszycie skórą,
-zawieszenie gwintowane TATechnix -35 do -85 obniżenie
-dywaniki oryginalne AcSchnitzer
-mieszki ochronne ręcznego i biegów M-Power
-gałka zmiany biegów podświetlana M-Power
-pomalowane progi i zderzaki na czarno
-fotel kubełkowy Sparco Evo
-w drodze pasy 4 punktowe Sparco

Teraz silnik i co z nim związane:

-silnik zmieniony na 1.8TI M44
-polerowany układ dolotowy i wydechowego
-przefrezowane kolektory na wiekszą średnicę
-nowa uszczelka pod głowicą i delikatnie splanowana głowica (nie tylko wyrównana, lekko jeszcze pociągnięta )
-płyta 6mm alu pod silnikiem

Co planuje:

-szpera o krótkim przełożeniu
-chip w V-Tech'u
-obszyć na nowo kubeł

No no, zacne zmiany zaszły. Jak tam różnice po portingu?? Warto dłubać głowicę??

tzn. powiem tak, jeżeli jeździ Ci auto dobrze, nie gotuje sie to nie ma co tam zaglądać, to jest za dużo roboty, jeden dzień musisz mieć na rozebranie silnika, rozrządu itp a drugi na jego poskładanie, do samego splanowania głowicy to rzecz nieopłacalna, jeżeli musiałbyś wymienić uszczelke no to wiadomo że lekko sie planuje głowice (wyrównuje) no a na własne życzenie możesz szepnąć słówko i Ci splanuje więcej, pewnie doradzi Ci ile dokładnie można splanować, zależy ile jej zostanie po jej wyrównaniu przy zmianie uszczelki ja miałem troszke dłubane w silniku więc głowica poszła na odstrzał

jest takie góralskie powiedzenie

nie tykej g**wna powyl* nie smerdzi

*dopóki

fajne campakciwo
zapodaj świeże fotki

zgadzam sie

No, to tak jak prosiliście, kilka foteczek wrzucam ale takich robionych na szybciora i oczywiście na stalówkach. A to co zrobiłem...

-polerka pokrywy zaworów i czyszczenie przepustnicy i przepływomierza,
-gałka M podświetlana i mieszki ochronne M,
-chip V-Tech
-sportowy kolektor Pro-Sport
-końcówka wydechu Sebring (jeszcze nie założony)
-sportowy katalizator HKS (kto się orientuje wie ile coś takiego jest warte
-felgi 17' 8,5' szer, odsadzenie ET 13 <lol>, Opony 215/45/17 (chyba lekki german wyjdzie)
-nowa sonda-lambda
-nowe lampy tył typu Klirrrrrr (clear żeby nie było że nie potrafię )
-zegary mam indiglo ale nie pokaże ich bo gdzieś mam wasze opinie na ich temat ;] mi sie podobają a nie chce sobie psuć humoru waszymi komentami
-fotel kubełkowy MircoWRC (był Sparco Evo ale kolor nie pasował i był brzydki)

Plany:

-sportowe wałki rozrządu,
-nowe mapy pod wałki, wydech itp.

Macie kilka zdjęć, myśle że lepsze dodam na wiosne jak już będzie miał zmienione obuwie, będzie dekiel przy pokrywie zaworów na świece (bo bez tego jakoś tak nieładnie) no i będzie gleba bo zawias mam gwint także zjedziemy nim na dół ;]

Cleary wyglądają paskudnie,też mailem założone ale zmądrzałem,
Gałka również paskudna a zegarów nie musisz pokazywać wystarczy że napisałeś jakie założyłeś
przednie lampy także paskudne,
no i tych naklejek to masz tyle co na autobusie przegubowym
na przednim zderzaku dopatrzyłem się jakiegos świecidełka cóż to?

jak dla mnie to coniektóre mody idą mocno w strone Agro, ale cóż Twoje autko i rób co chcesz...

no fakt faktem, autko moje i robie z nim to co mi sie podoba, co do gałki, myślę że to jest najładniejsza gałka jaka jest dostępna za rozsądną cenę do E36

co do lamp tylnych, szczerze... chciałem z niższym kierunkiem i wstecznym, na zdjęciu wyglądały inaczej troche, myślałem, że będą takie jak oryginały tylko typu clear no ale już trudno, kupiłem, założyłem a i tak jestem zadowolony.
Na przednim zderzaku to światła jazdy dziennej a naklejki to tylko i wyłącznie moja sprawa jedna firmowa a dwie do jaj ;]
lampy przednie już kiedyś pisałem gdzieś na forum, poprostu mnie nie podobają się cholernie ringi typu CCFL, są wg. mnie za duże, zawsze chciałem mieć ringi i mam, ale nigdy nie chciałem mieć ringów wielkich jak w X5 w małym samochodzie E36...

a co to jest Agro ?