BMW Sport

Wracając do lamp to spotkałem się z paroma E32 z lampami bez soczewek. A swoją drogą czy czasem pierwsze E32 tj z 86r nie zaczęły wychodzić z takimi lampami czy od początku były soczewki ?

w mojej Beemce za tapicerką jest koncówka (coś ala port szeregowy w kompach tylko, że o wiele szerszy) a z drugiej strony końcówki jest wtyczka jak ze zwykłych telefonów. Na tapicerce w kabinie mam z przodu jak i za przednim prawym fotelem na konsoli środkowej dziurki po jakiś uchwytach, zapewne telefonicznych. Tyle, że u mnie napewno nie był to oryginalny telefon

w Europie od poczatku były soczewki. NAtomiast ETK nic nie mowi na temat lamp bez soczewek w USA. Mam zdjecie 750iL z 87 roku z gazety USA i ma lampy z soczewką. Mam tez jednak M5 z 90 z USA, ktore ma te lampy bez soczewek. Ciekaw jestem , od czego to zalezało.

poszperałem i te koreczki oznaczają umiejscowienie
1) instalacji telefonu
2) wzmacniacza od hi-fi

Z mojej wiedzy:
1. Kluczyk - były zawsze min. trzy kluczyki dla samochodu, Kluczyk którym się dało otworzyć drzwi i zapalić silnik (bez możliwości otworzenia bagażnika i schowka), drugi, którym dało się otworzyć wszystko w samochodzi i trzeci kluczyk matka, z którego można było dorobić oba wyżej wymienione. Co do ich wyglądu wydaje mi się, że ten z możliwością wciśnięcia logo w celu podświetlenia sobie zamka był w E34, a w E32 i E30 nie, ale tutaj pewny nie jestem.
2. Jezeli chodzi o słuchaweczkę, to lekko głupota jest, bo w takim razie skąd komputer miałby wiedzieć, czy włączyć intensywne mycie czy odebrać rozmowę, możliwe, że był podział na wciśnięcie i odepchnięcie w stronę kokpitu, tak jak z tempomatem, ale obrazki wyraźnie pokazują, że poprzez wciśnięcie są realizowane obie funkcje - dziwne.
3. Poduszeczki (niby schowki) moim zdaniem są nieoryginalne - zbyt bardzo bmw pilnuje, żeby wszystko było idealnie spasowane, a te schowki są jakby wlożone do normalnego schowka, tylko tak z dupy lekko bo nie pasują, nie komponują się wogołe i tak dalej. Niektórzy może widzielli uchwyt na napoje, który był w opcji do zamówienia dla E32, jest on idealnie wkomponowany we wnętrze. Tutaj link do paru ładnych fotek E32 740 IL wersja USA właśnie z tym uchwytem.740 iL USA.

KLuczyki do E32 powinny byc oryginalnie 4 -
1) Kluczyk główny - Albo ze światełkiem i wciskanym logo
- albo tzw scyzoryk do centralnego
- albo nowsza wersja - kluczyk z diodą i 2 przyciskami
2) Kluczyk zapasowy - Z plastikową główką do otwierania wszystkiego
3) Kluczyk awaryjny -do noszenia np w portfelu- bez głowki plastikowej
4) Kluczyk dodatkowy z metalową główką- do drzwi i stacyjki- nie pasuje do bagaznika i schowka

wciskane logo jak najbardziej było w E32.



zauważ,ze w autach ze słuchaweczką nie ma intensywnego czyszczenia



tez mi sie wydaje,ze to moze byc nieoryginalne. Nie znalazłem zadnej wzmianki w archiwach o tym. Jesli ktos ma jakies źródła o tym,ze to oryginalna opcja, niech pisze.
Uchwyt na napoje owszem, ale powinien byc pod kolor reszty bo pasuje jak wół do karety.

A co do tej 740iL - hehe, komora silnikowa prawie tak dobra jak u mnie niestety brakuje mu opaski przy osłonie chłodnicy na 2 przewody i ma pęknietą pokrywe silnia ( pewnie od nadmiaru cocpit - sprayu ) . Tak wszystko wypsikał ,ze się swieci jak psu dzwoneczki.

"scyzoryk" byl najlepszy, nie rozumiem po co go zastapili zwyklym kluczem.. tak samo e38 ma gorszy kluczyk niz scyzoryk z e32...

Frank no i wyswietla sie u Ciebie Check Control ok ?

Sorki Frank, faktycznie pomyliłem samą strzałeczkę narysowaną do strzałki z literką S w środku, zwracam honor . Co do kluczyków dzięki za info, troche mi się wyjaśniło

Stones, zaraz jade na zakupy z Małżonką to sprawdze

Yaffar- ciesze sie,ze pomogłem

Scyzoryk byłby fajny gdyby sie nie łamał, mi się załamał już dwa razy. A w Mercedesie potrafili zrobić fajny scyzoryk , który sie nie łamie

no nie zlamales taki ladny kluczyk!! Ty Niki masz e38 2000 rok ? i jaki masz kluczyk?

NO i wszystko OK

tez mozesz w czasie jazdy nacinac to by przypomniec ewetualne usterki.

stones1, mam chyba taki jak ty... czyli trzy przyciski do otwierania drzwi kierowcy, bagażnika lub całości ....... a rok mam 2000

no to taki sam. Nie uwazasz ze przy scyzoryku od e32 wyglada jak kluczyk od VW LT ? A czy "scyzoryk" mialy wszytskie e32? Kolega ma 730i z 90 roku i ma kpl. kluczykow ale zwyklych, z zarowka i przyciskanym znaczkiem bmw. A ja w 750iL z 92 mialem scyzoryk, rowniez w 750iL z 1987 morjego brata byl scyzoryk.

Może scyzoryk miały tylko wersje z mocniejszymi silnikami, albo z lepszym wyposażeniem

scyzoryk byl w opcji jakos tak bo widzialem np. w 730i z 1989r to chyba zalezalo jaki alarm sie ma czy jakos tak... w kazdym bardz razie byl on we wszyskich wersjach silnikowych

Scyzoryk miały te E32, ktore posiadały sterowanie zamkiem centralnym za pomocą pilota na podczerwień. od 09/92 wszedł ten kluczyk co ja mam czyli 2 przyciski + dioda

A można zastosować kluczyk jak twój do aut przed 09/92 ?

Wiaze sie to z zamontowaniem lusterka z odbiornikiem sygnału no i nie wiem jak sprawa bedzie wygladac ze sterownikiem.