BMW Sport

Witam. kupiłem mechanizmy razem z silniczkami do szyb. może mi ktoś powiedzieć jak podłączyć te silniczki (mam do nich tylko wiązkę okablowania z drzwi brakuje reszty bo u mnie mam manualne szybki).
Do silniczka podpięte są dwie kosktki i tu mam problem nie mam schematu a musze dorobić wiązke elektryczną i nie chce czegoś spiertolić i popalić.
Możecie mi ktoś powiedzieć co na jakim kabelku ma być podpięte.
tu jest foto

_VIRUS_, skoro nie masz o tym pojecia to raczej nikt Ci na forum nie pomoze ... odwiedz elektryka ... skoro juz wydales kase na silowniki, silniczniki itp to 100-200 zl Cie nie zbawi na elektryka, a bedziesz mial dobrze zrobione i bez zawracania sobie glowy....

hehe. 100 zł to ja za te siłowniki zapłaciłem i szkoda mi walnąć gościowi 100-200 zł, może jeszcze poł dnia będzie się babrał i na koniec odwali jakąś kaszane (marnie to widze mósiał bym mu na łapy patrzyć przez całą robote).
pozatym to sam jestem elektrykiem (co prawda nie samochodowym ale obczaić potrafie jak ktoś mi pdpowie jaki kabelek od czego jest) chodzi o to gdzie plus i gdzie minus idzie(raczej to ta kostka z dwoma kabelkami) a ta druga idzie do sterowania przyciskiem(tak mi się zdaje). no i jeszcze jedno pytanko jak ktoś wie jak te silniczki są sterowane masą czy po plusie, jeden w tej kostce jest napewno wspolny drugi do zamykania i trzeci do otwierania ale który jest który?
może ma ktoś schemat podłączenia tej wiązki to reszte sam rozkminie

_VIRUS_, wiesz, jak oddasz samochod do byle kogo to odawli kaszane, ale jak dasz dobremu eletkrykowi to nie ma prawa tam byc zadnej kaszany .... poza tem, szyby w e36 sa sterowane modulem .... to nie same kabelki

a za te kase co kupiles te silownik to one chodziaz sprawne ?? bo czesto w e36 sa pogiete i sa cyrki z otwieraniem szyby .... sam niedawno zmienialem taki mechanizl ... zgial sie doslownie z minuty na minute ... otworzylem okienko, kupilem bilecik na parking, zamknalem .... i na parkingu otworzylem i juz nie zamknalem ....

sprawne są do pocięcia auta działały. modół chyba można sobie podarować(chyba że da rade go podpiąć pod ten sterownik od elektrycznego szyber dachu,chociaż ja go pominołem bo mnie denerwował jak chciałem dach zamknąć na podwórku a nie miałem kluczyka ),
bym musiał szukać w sąsiednich miastach bo u mnie na zadupiu to same papudraki a za bardzo to czasu nie mam bo od 7 do 16 jestem w pracy
jeszcze jedno jaki bezpiecznik jest orginalnie na szyby kierowcy i pasażera

edit
chodzi o taki modół jak w linku tu

możesz nimi sterować bezpośrednio. Tam gdzie są dwa przewody grubsze to są wyjścia bezpośrednio z silniczka. Podpinasz + i - i sie kręci. Reszta przewodów wychodzi z impulsatora. Z niego korzysta moduł komfortu (domykanie i zabezpieczenie przed obcięciem palców), poprostu moduł wie dzięki niemu czy silnik się kręci i o ile.


Kompletne schematy.
Moduł komfortu ZKE IV na stronie 328

http://bmw.ctcms.net/bmw/BMW/E-Books/E3 ... ual%20(ETM)/E36_Sedan.pdf

twoja wypowiedz troche mi wyjaśniła możesz podać jeszcze raz link do tego schematu bo nie działa, a nie wiesz czy ten modół w linku co podałem by pasował?

edit
mam pytanie modół zke 4 steruje też zentralnym zamkiem, ja centralny mam w aucie i czy mój modół w takim razie tez obsługuje szyby????

Link poprawiony.

To że masz centralkę może oznaczać że masz moduł ZVM (tylko centralny). Moduł ZKE jest modułem komfortu który obsługuje i centralny i szyby.

Z tego co widzę to moduł z linku który podałeś obsługuje tylko 2 szyby. Ale powinien być ok jeśli nie potrzebujesz więcej.

podłacze sie pod temat jak poznac jaki jest jaki jakie oznaczenia maja te moduly

mam compakta w tyle nie ma drzwi a szybki się tylko uchylają

edit

czyli lepszy by był taki moduł link

a bo to nie prawda .... modul ten odpowiada za centralny, ale rowniez za sterowanie szybami, podswietleniem wnetrza oraz urzadzeniem testujacym ABS .... wiem, bo mialem ostatnio problem z centralnym i wlasnie go wymienialem

podłacze sie pod temat jak poznac jaki jest jaki jakie oznaczenia maja te moduly

mationo, GM IV - modul komfortu - skrot z niemieckiego GRUNDMODUL IV, ZV MODUL - ZENTRALVERRIEGELUNGSMODUL - modul centralnego zamka

podłacze sie pod temat jak poznac jaki jest jaki jakie oznaczenia maja te moduly

mationo, toz juz Ci napisalem ...

czyli jest szansa że da rade to wpiąć w istniejący sterownik

sory net mi siad i dubla wyslalo

To że te moduły sterują też światłem i np podgrzewaniem zamków to wiem (mnie raczej chodziło o to czy dany moduł obsługuje szyby czy nie, a ZVM nie obsługuje).
Ciekawa sprawa z tym ABS bo przeglądałem schematy i nie widzę żadnego połączenia, a do AIRBAG'a i ALARMU są zaznaczone.
No ale nie ma to za wiele wspólnego z pytaniem autora.

to jestes w bledzie, bo w starszych wersjach wlasnie ten modul ZVM odpowiada za zamek, szyby, podswietlenie i testowanie ABS ... jak juz taki schemantyczny jestes to prosze : http://bmw.ctcms.net/bmw/BMW/E-Books/E3 ... ual%20(ETM)/E36_Sedan.pdf

poza tem, po wizytach u elektronikow i problemem z centralnym temat opanowalem na tyle dobrze ze nikt mi nie wmowi od czego jest modul ZV

oglądałem te schematy ale nie widze żeby modół zvm obsługiwał szyby