BMW Sport

Witam.. jadąc z pracy 120 km/h średnio.... nagle zgasl mi silnik .. temperatura na czerwonym polu... auto to e39 tds 98r.. do rzeczy.

(prawdopodobnie zabraklo plynu..)

nastepnego dnia po tym zdarzeniu przejechalem okolo 50km ...

NIe mam efektu mleka pod wlewem oleju, autko chodzi jak wczesniej

Odkrecilem korek od zbiorniczka z plynem.. jak dodaje gazu to z tego cienkiego węzyka tryska do zbiorniczka plyn.. czy to normalne?

jaka pojemnosć ma w 39 uklad chloedzenia (chodzi mi tu ile trzebva wlac plynu zeby bylo Maximum)

czy na 100% cos sie stalo czy jest mozliwe ze moja nieuwaga uszla mi tym razem na sucho..?

Kolego miałem podobnie u siebie, przyczyną było zabrudzenie chłodnicy czyli muchy, kurz itp. kluczyk chba 10 i karszer na myjni załatwił sprawe.

sprawdz czy masz obieg. Rozgrzej auto do normalnej temperatury pracy (strzałka w pionie) i sprawdz czy wąż idący od termostatu do chłodnicy (ten dolny) robi się ciepły. Jeśłi nie to albo nie masz obiegu albo termostat sie zaciął. Możliwe że pompa wody nie domaga często zdarzają sie ukręcone wirniki w TDS. Możliwe jest też że masz w dalszym ciągu mało płynu w układzie. Poczekaj więc aż auto ostygnie. dolej do zbiornika wyrównawczego płynu ( jeśli jest mało) odpal silnik, przełącz nawiew na MAX ciepłe powietrze. Pilnuj temperatury silnika i stanu płynu. Jeśli jego poziom zmniejsza się dolewaj. Jak juz auto osiągnie temperaturę i płyn zacznie sie podnosić zakręć korek zbiornika i poluzuj odpowietrznik układu chłodzenia tak żeby uchodziło powietrze (spieniony płyn lub bomble). Obserwój temperaturę. TDS jest bardzo czuły na przegrzanie. Oby nie było juz po głowicy.

Dzieki wielkie tak zrobie:) i dam znac:)