marcin520 napisał(a):
Dzięki za pomoc.Diagnostyka wykazała uszkodzony czujnik temperatury cieczy oraz silniczek krokowy wszystko wymieniłem wymieniłem świece i nic, dopiero po odłączeniu przepływki obroty wróciły do normy i dlatego wnioskuje że padła przepływka choc diagnosta twierdzi że czujnik przepływki jest ok.A jak ze spalaniem po odłączeniu przepływomierza czy auto w tym przypadku pali więcej?

Tak będzie paliło więcej, ponieważ mieszanka paliwowo powietrzna będzie nie właściwa ze wskazaniem na więcej paliwa niż powietrza. Auto będzie przylewane nie przepali wszystkiego. Czego nie wypali to dopali w katach lub wyrzuci. Powąchaj spaliny. Jak będą drażniły w nos i poczujesz w nich niespalone paliwo to wiedz że masz za bogatą mieszankę. Podmień przepływke i zobaczysz co i jak.