BMW Sport

Witam.
Mam problem ze skrzynia. Sprawa wygada tak ze: samochod stoi na luzie, lewarek zmiany biegow jest w pozycji neutralnej. i teraz pchajac drazk do przodu (nie ciagnac ani odpychajac od siebie)powinna wskoczyc 3 a wskakuje 5. Zeby wrzucic 3 musze leciutenko pociagnac do siebie. Strasznie to irytujace bo odruchowo zeby wrzucic z 2 na 3 pcham poprostu lewarek do przodu a tu muka, zamiast 3 mam 5 Co moze byc tego przyczyna?

witam. podpinam sie pod temat bo mam podobnie. niby sie przyzwyczailem ale wolal bym tego nie miec

Wejdzie pany pod auto i obejrzyjcie dokładnie mechanizm pod lewarkiem zmiany biegów. Powinno to dać sie wyregulować, prawdopodobnie dostało luzu. Są tam dwie dźwignie jedna odpowiada za zmiany przód tył, a druga lewo prawo i to właśnie z nią jest coś nie tak.

Mam dokładnie ten sam problem w 328, tyle, że e46

wymieńcie zapinki, podkładeczki, tulejka i ten plastik w którym "chodzi"-pracuje sama dźwignia te elementy się wyrabiają

wszystkie zapinki, podkładeczki + ten biały plastik w którym "chodzi" dźwignia bedzie kosztował do 60zł w E36 pewnie


kupujcie w ASO, bedzie najtaniej


http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... ing_parts/

do E36
numery

2 - 1szt.
7 - 1szt.
10 - 4szt.
11 - 2 szt.

po mojemu pany to problem leży nie w tulejkac,łąsznikach tylko w skrzynce.konkretnie w wybieraku,trzeba tylny dekiel zwalić od skrzynki i sprawdzić czy wybierak sie nie zatarł w tylnym deklu albo sprężynki popękały i wybierak nie wraca w swoje położenie.proponuje DOBREGO mechaniora i sprawe załatwi w pare godzin.jak pomogłem to kliknijcie panowie.pozdr

narazie ogarniam logistyke zanim sie wezme do dzialania ale czy trzeba sciagac wydech do sprawdzenia tych mieszkow ???pozdrawiam