BMW Sport

Witam
Posiadam 320d i martwi mnie klekot silnika, ktory moim zdanierm jest za glosny. Samochod ma moc niby wszystko gra, ale klekot silnika jest zdecydowanie za glosny.
Co to moze byc, od czego zaczac ?
Dzierki i pozdro

moze ktorys z plastików jest niedokręcony i pod wpływem drgań klekocze wyłącz silnik i sprawdź poszczegolne elementy czy niemają luzów lub zdejmij plastiki całkowicie. A na jakim oleju jeździsz? i kiedy była wymiana?

Fakt plastiki troche drgaja, ale czuje te dragnia rowniez na galce zmiany biegow
Na nowym oleju jezdze 5tys. km. "10W 40 Mobil1"
Szwagier cos mi gadal, ze mial podobne dragnia w Lagunie i tez problemem byl olej

Po zakupie auta mialem problem jaki olej wlac czy 5W-40, czy wlasnie 10W-40

Pozdrawiam

10w 40 ??
zalej go 0 w 40 i sprawdź wtedy.

Forumowicze mi radzili przy 160tys. na zegarach wlac 10W-40 (bynajmniej czesc forumowiczow)

zalej pełen syntetyk. 160 tys to żaden przebieg dla 320d. Te silniki są stworzone do pracy na pełnym syntetyku.

Po za tym, jeżeli chodzi o drgania, to sprawdź poduszki pod silnikiem.

Garbat mam ten sam problem tez mi klekocze jak w starych mietkach a przy 140/h to tak jak bym niemiał jakiegos wygłuszenia, ja latam na oleju schel 10w40 a przejechane mam 162tys jak znajdziesz przyczyne to daj znac bo ja niemam koncepcji

Diesle już tak mają.



Są 2. rozwiązania:

-kup benzynę
-precyzyjnie napisz co klekocze, jaki to jest dźwięk, skąd dochodzi, ew. nagraj i wrzuć na yt, bo tak, to jak prosić lekarza o poradę i powiedzieć mu tylko "jestem chory, przepisz mi pan leki"

jak słyszysz klekot przy 140 km/h to serio coś nie tak. U mnie dieslowskie kle kle słychać na wolnych obrotach, przy prędkości 140km/h to nie rozróżnisz już czy diesel czy benzyna.

Garbat,a moze poprostu wydaj pare zlotych i przejedz sie na komputer...wszyscy skupili sie na plastikach i na oleju.Tak jak pisal Fryderyk, ciezko stwierdzic cos na podstawie opisu slownego...przyczyna moze byc bardziej powazna niz Ci sie zdaje(nie straszac),ale lepiej wydac na kompa niz zeby w czasie jazdy wyje..ly Ci popychacze albo wtryski olej i plastiki mozna brac pod uwage,ale jak silnik klekocze przy 140km/h to chyba warto sie juz tym glebiej zainteresowac

Dorzucam filmik
http://www.youtube.com/watch?v=ZcOYEM4rclk

klepie jak klekot.... mOj ma 6 cylindrów i też klepie ale troche przyjemniej dla ucha...jak sie nic nie pieprzy to nie szukał bym dziury w całym bo przedobrzycie...

po wysluchaniu filmiku powiem ze to nie jest naturalny dźwiek pracy diselka made by BMW ... sam na ropniakach sie nie znam ale dźwiek bankowo nie ten ..bardziej pod żuka podchodzi

Witam!
Ja bym obstawial kolo pasowe, tzw. tłumik drgań.
Uszkodzone może powodować zwiekszone drgania i taki dzwięk jak u Ciebie!
Dosc często wysiada w M47, zreszta poczytaj na innych forach!
pozdr!

Nic nie moge znalesc na ten temat
Szczerze powiem, ze auto idzie elegancko, nie mam zadnych problemow, obroty nie faluja itp.
Mialem wczesniej Toledo 1,9TDi i tam troche inaczej klekotalo
Jest to moje pierwsze BMW i dlatego wydaje mi sie ze ten klekot jest troche za glosny. Dodam jeszcze, ze na cieplym chodzi ciszej.

po filmiku stwierdzam - dla mnie brzmi to jak najzwyklejszy klekot

Jasne..ja za.a nawet przeciw....
West, tylko osobno klekoty a osobno benzynka...
Stary twoja bryka gada całkowicie normalnie jak nic jej nie dolega to nie ma sensu szukanie dziury w całym...a jak nudno to umuj ją bedzie ładniejsza...
Ja mam zasade że jak coś działa bezproblemowo to tego nie dotykam bo tylko to spierdolić moge i wtedy to mam problem..

Masz racje Nadgorliwosc jest gorsza od faszyzmu )

10W 40 to chyba nie Mobil1...

Spalanie stukowe?

Ps: Sorry za post po poście...