BMW Sport

Witam, mam dziwny objaw: przy hamowaniu jesli auto przednimi kołami wpadnie w jakąś dziure np przerwa poprzeczna w łączeniu asfaltu ,zwykła dziura, nierówna kostka brukowa zaczyna działac pelna para ABS auto wpada w drgania i dopiero puszczenie hamulca i ponowne przycisniecie powoduje normalne hamowanie. Luzów zawieszenia brak, hamulce sprawne, zadnych błedów, abs na rownej drodze dziala bez zarzutu, amory 72/76 %, zdarza sie to tylko jesli ktores koło "spadnie" ponizej poziomu drogi i tylko kiedy przyciskam hamulec, czy sucho czy mokro nie ma znaczenia.Wrazenie jest takie jakby kolo tracilo przyczepnosc (tak jak przy wadliwych amorach ,ale sa dobre) i oszukiwalo ABS...

zapalaja sie jakies kontrolki?

hmm... normalne jest ze na dziurawej drodze/na tarce ABS moze zlapac szybciej niz normalnie, ale jesli piszesz ze masz tak co chwile to napewno cos jest nie tak.

na dzien dobry zrobilbym dwie rzeczy:
1. sprawdzil czujniki z ABS, bo moze sie okazac ze ktorys jest lu.zny i lekkie wstrzasy falszuja jego odzczyty, lub kabel przy nim jest uszkodzony
2. jesli to nic nie da, to na probe odlacz minusowa kleme z akumulatora na 15 minut (najlepiej na zimnym aucie). To powinno wymazac ewentualne bledy ze sterownika/jesli jakies sa.

Zaobserwuj co dalej.

pomiar amorków na diagnostyce nie jest w 100% realny u mnie pokazywało 80% a był wylany
jak dla mnie to wina amorków

Błędy kasowałem już na diagnozie. Też mi to wygląda na amory niestety, chociaz zaden nie jest wylany. W niektorych auta test amorów podobno nie jest wiarygodny. Dzisiaj bylem na innym szarpaku i wyszly lekkie luzy na łącznikach stabilizatora i gumach stabilizatota ale z tego co wiem to może objawiac sie tylko stukami i niczym wiecej..

podaj mi rozmiary wszystkich opon ?:]

Całe zawieszenie ma wpływ na takie cyrki... amorki pewnie już słabe a jak jeszcze piszesz że luzy w zawieszeniu to będzie tak wariowało...

Seryjne ogumienie 205/ ?65 chyba /15

Sprawdz czujniki na kolach.sprawdz rownierz sama wtyczke odczujnika ABS-u ktora jest jakby w takim pudeleczku.dojdziesz do niego jak zdjemiesz kolo i od czujnika w piascie po kablu znajdziesz to pudeleczko.tam napewno masz zdarta izolacje z kabla i dlatego wariuje ci na dziurach.

Amory masz wyjechane już. Przerabiałem to 2 miesiące temu. Jak zaczynasz hamować na nierównościach to koła zaczynają podskakiwać jak piłka i wtedy ABS się załącza bo ma słabą przyczepność. Pozdrawiam

Ja stawiam na amortyzatory.

NO wlasnie mam takie wrazenie ze podskakuja jak piłka... Niby wskazuje 72/76 % wydajnosci na testerach amorów...i nie leje sie z nich.przejechane mają 150.000km..

Zdecydowanie maja juz dość.Pomimo, ze ich sprawnosc to to juz stracily swoje własnosci tlumienia.

Melduje iź po wymianie tulej na wachaczach przednich skośnych,łączników i gum stabilizatora w/m objawy ustąpiły.Tuleje były bardzo oberwane a mimo tego na szarpakach i to dwóch różnych nie wykryto luzów. Jakby ktoś chcial oryginalne amorki BMW z serwisu to zapraszam-tanio.Moje okazały sie dobre jednak i nie musze ich wymieniac.Dzieki za pomoc!