BMW Sport

Witam, przyjechałem dzis wieczorem do rodziców i odpaliłem swoją małą, oczywiscie rozladowal sie juz aku bo byl wczesniej slaby, podladowalem prostownikiem, zapalilem i pojechalem, wszystko dziala jak nalezy ale nie dziala dmuchawa, nie slychac wogole wiatraczka od niej. Co moze byc przyczyną ? Auto stało nie uzywane przez ponad 3 tygodnie, z tym że wczesniej wszystko działało jak powinno.


pozdrawiam i czekam na odpowiedz

1. sprawdź wszystkie bezpieczniki, podczas zapinania aku mogło dojść do zwarcia - zakładam że ładowałeś przy odkręconych klemach
2. jeśli bezpieczniki działają sprawdź czy nie doszło do przepalenia kabli między wiatrakiem dmuchawy.
3. sprawdź włącznik dmuchawy czy oby daje do niej sygnał że ma już działać.
obstawiam na to pierwsze:)
jesli pomogłem klikaj pomógł hehe
będę się cieszył
heh pozdro
jakby co pisz. w elektryce mam jakieś doświadczenie i na pewno Ci pomoge

No wlasnie ladowalem przy nie odkreconych klemach i tak laduje sie dalej
Jutro z samego rana sprawdze bezpieczniki i napisze czy to bylo to

Jesli to kabelki to zwarcie musialo nastąpic podczas podpinania ma sie rozumiec ?

kolego najwazniejsze aby nigdy przenigdy nie ładować przy zapiętych klemach
aż dziwne że samochód odpalił
jest stacja "matka" tylko do odpalania ale prostownik jest tylko do ładowania na odkręconych kablach aby prąd nie biegal po samochodzie podczas ładowania.
ijak bedziesz mial sprawdzone co opisałem daj znać

Sprawdzilem bezpieczniki, byl jeden przepalony 25Amper, wlozylem 7.5A bo tylko taki mialem, wlaczylem dmuchawe na dwojke i nie dmuchala a bezpiecznik odrazu strzelił, kupilem w sklepie caly komplet, wlozylem 25A taki jak byl i dmuchawe wlaczylem na trojke po czym dalej sie nie krecila a bezpiecznik walnął znowu mimo ze byl taki sam jak wczesniej. Nie wiem co teraz robic, czy rozbierac wiatrak ? Jak dojsc tam do kabli zeby to posprawdzać ?

Czekam na odpowiedz kolego i z góry dziękuje

Skoro bezpiecznik od razu ulega przepaleniu pod uwagę trzeba brac dwie opcje zablokowany bądż zatarty wentylator nadmuchu albo zwarcie .Tak czy inaczej dobierz się do dmuchawy od strony komory silnika ,spróbuj czy dasz radę poruszyc turbinki wentylatora ręcznie jeśli nie wniosek jak wyżej czyli zatarty . Druga wersja zwarcie odepnij przewody przy samym silniczku dmuchawy i wtedy włącz dmuchawę jeśli bezpiecznik nie ulegnie uszkodzeniu to może oznaczac że zwarcie jest w samym silniku .

witam, mam problem w e46 po zgaszeniu auta bardzo dlugo chodzi mi dmuchawa i zazwyczaj rozladowuje akumulator , i zauwazylem ze jak odpale i zgasze zanim auto zlapie temperature to dmuchawa nie chodzi dlugo, a gdy zgasze na cieplym silniku to chodzi bardzo dlugo, ktos moze wie co sie dzieje???? to wina jeza???

aha i dmuchawa faluje zazwyczaj w czasie jazdy

z tym bezpiecznikiem to czasem nie wkładaj za dużego aby nie spalić instalacji
sprawdź jeszcze ja oryginal ma bezpieczmnik
czy nie czasem 30 albo więcej
może powinien mieć większą oporność?
zobacz u kogoś jaki ma ząłożony.
poza tym jak nie tak to jest tylko i wyłącznie zwarcie albo coś dostało się do dmuchawy i jak robi sie ciężko to vezpiecznik wywala chroniąc instalację przed przegrzaniem