BMW Sport

Jak staniesz skierowany do maski to po lewej stronie chłodnicy na dole.

Pokazywał Ci chociaż skąd dokładnie? Mógł to być przewód, chociaż przewód jak dobrze pamiętam idzie od góry chłodnicy a nie z dołu..

rozumiem że nigdzie pod maska już nie ma wycieków? A w środku auta? Kumplowi chłop też nabił klime i nie długo się chłodem nacieszył parownik był nieszczelnym śmieciem, a zawór rozprężny tak zardzewiał że oringi same z niego wyłaziły.

Nie mowie że tak jest u Ciebie ale żeby potem nie było zdziwień.

Przewody idą od dołu.

Tak pokazywał. Dokładnie to jest z tyłu, po lewej stroni tej chłodnicy.

Jak jesteście pewni z panem fachowcem to nabijaj. Najwyżej jak ucieknie proponuje przejrzeć wszystkie elementy układu i złożyć na nowych oringach wtedy będziesz miał gwarancje.

Osuszacz do wymiany jeśli układ jest długo rozszczelniony.

Widzę, że się znasz szkoda kurcze, że mieszkasz taki kawał ode mnie, bo może byś zajrzał do mojej padlinki bo wbrew pozorom to mam dość już ty zwykłych mechaników którzy twierdzą, że się znają na BMW a guzik wiedzą

Możesz samemu zobaczyć czy nie ma gdzieś tłustej mazi:

http://bmwe32.masscom.net/johan/aircon_ ... rings.html

Do zaworu rozprężnego dostaniesz rozbierając tak samo jak do wymiany filtra kabinowego.

No właśnie kolego tłusta, zielona maź była w tamtym miejscu, co mechanik stwierdził nieszczelność.

Jesteś pewny że parownika lub zaworu rozprężnego nie pokryło mazią?

Na sto procent nie jestem ale ten koleś jest i jeszcze powiedział, że to dość częsta przypadłość klim w e34, że padają chłodnice.

To przypadłość wszystkich starych śmieci blisko 20letnich. Dlatego zabawa w używane 'chłodnice' klimy jest nic nie warta.

Jak już będę wymieniał to oczywiście na nowa. Najlepiej bym pojechał z autkiem do serwisu, no ale ceny

Wymiana to żadna filozofia i jest bardzo prosta: 4 śruby zderzaka, 2 śruby chłodnicy, 2 przewody układy odkręcasz od chłodnicy, rozpinasz wtyczkę wentylatora i wyciągasz chłodnice razem z nim.

Dzięki kolego za przydatne informacje, może zaryzykuje i sam spróbuję powymieniać te chłodnice, w końcu człowiek całe życie się uczy...

WYMIANA CHŁODNICY (SRAPLACZ) KLIMATYZACJI


I. DEMONTAŻ ZDERZAKA PRZEDNIEGO:




A - ściągasz listwy, ja podważam płaskim śrubokrętem w miejscu jak różowa strzałka. Jak odczepisz z zaczepów które są aż do krawędzi ciągniesz listwę do siebie.

B - odpinasz wtyczki od halogenów.

C- odpinasz wtyczkę czujnika temperatury zewnętrznej (OBC).

D - Po ściągnięciu listw z pkt A, ukazują się 4 nakrętki na klucz chyba 17, odkręcasz je i ciągniesz zderzak do siebie.

X - Mogą być jeszcze spryskiwacze reflektorów i halogenów wtedy trzeba by wypiąć węże doprowadzające płyn.


II. DEMONTAŻ CHŁODNICY:


Widok po zdjęciu zderzaka:



A - Odkręcamy przewody (rurki) klimatyzacji klucz chyba 17mm.

B - Odpinamy wtyczkę rezystora wentylatora chodnicy klimatyzacji.


OTWIERAMY MASKĘ:





A - Odkręcamy dwie śruby mocujące chłodnice do pasa przedniego (czerwone strzałki) - klucz 10mm

B - Następnie wyjmuje chłodnice razem z wentylatorem. Stojąc przed samochodem ciągniemy chłodnice najpierw lekko do siebie dolną częścią a następnie w dół.

III. DEMONTAŻ WIATRAKA Z CHŁODNICY:

Widok chłodnicy z wentylatorem po wyciągnięciu:


Wystarczy poluzować 3 nakrętki (strzałki) i pociągnąć wentylator do siebie.


Nakrętka wentylatora chłodnicy:



Widok chłodnicy po demontażu wentylatora:



Teraz wszystko to samo z nową chłodnicą tylko w odwrotnej kolejności. Proponuje/zalecam składać na nowych oringach.

UWAGA !!! Przewody klimatyzacji odkręcamy gdy w układzie nie ma już czynnika.

Jeszcze raz dzięki za wszelkie info. W przyszły weekend sie za to wezmę bo na razie nie mam czasu.

Panowie,

U mnie tez jest wyciek z klimy, ktora nie byla napelniana od roku co najmniej. Nabilem ja 2 tyg. temu z UV i klima dzialala tydzien...Mowicie, ze na 100% do wymiany jest osuszacz.
Moja maszyna: E36 325 TDS 99 rok aut.
Cos takiego moze byc(?): http://allegro.pl/item1006480820_filtr_ ... akosc.html

Chłodnica wymieniona, klima działa jak należy

jedno pytanie, czy trzeba przód podnosić, żeby wyjąć skraplacz i założyć nowy? czy z poziomu parkingu pod domem da radę to zrobić - czeka mnie to samo i chciałbym wiedzieć...