BMW Sport

Witam. Samochód jest po wypadku. Nie wiem jak jeździł wcześniej. Teraz po równej drodze jest wszystko w porządku, jednak w koleinach jest problem z utrzymaniem go na jednym pasie, a przy jeździe po nierównej nawierzchni (nie mam tu namyśli dziur w jezni) ma tendencje do bujania sie. Wymieniana była przednia belka do której są mocowane wahacze.
Roztaw kół przód-tył prawy do przód-tył lewy rózni sie 2cm. Czy to może byc powodem? czy jakoś da sie to zrekompensowac? Czy mogą być to amortyzatory albo jeszcze cos innego?
Z góry dziekuje za odpowiedzi.
Pozdrawiam.

Samochód był na płycie do naciągania po wypadku?

ale tez nie wiesz w jakim są stanie np tylne tuleje,
nie zaszkodzi zrobic tak jak gugus89, napisał wjedziesz na ramę i sprawdzą ci punkty kontrolne czy podwozie trzyma fason

Najlepiej jedź na jakąś laserówke, sprawdzą co do milimetra bez zbędnej zabawy
2 cm to sporo jak na tuleje, prędzej źle naciągnięty po strzale, albo wogóle ktoś się nie pofatygował sprawdzić czy nir zrobił się z auta czteroślad

najlepiej sprawdzic geometrie a jak bedzie wszystko ok to moze tuleje z tylu

Jak już koledzy pisali 2cm to trochę za dużo na tuleje ja bym dokładnie przyjrzał się wahaczom z przodu może być wygięty w ten sposób, że cofa koło a nie pochyla go, jeśli będą z dwóch stron takie same... to stacja diagnostyczna i wszystko będzie jasne,

Dzięki wielkie Panowie, wymieniłem prawy wachacz no i jak ręką odjął, nie jest idealnie, ale o niebo lepiej, teraz jest różnica może 4mm no i znacznie lepiej sie zachowuje. Poczekam na roztopy żeby sprawdzić przy wiekszej szybkości, bo przy 120km/h bylo naprawdę optymistycznie. Dziękuję za podpowiedź.