BMW Sport

Witam, mam nastepujacy problem z moja "czarnula". Zaczne od poczatku, latem jak kupilem auto az do listopada autko nie bralo ani grama oleju, regularnie sprawdzalem stan co drugi dzien. Jednak od listopada zaczely sie problemy...wyciagam bagnet a tam minimalny stan autko nie ma zadnych objawow brania oleju tj nie kopci, nie dlawi sie i odpala normalnie. Dodam tez ze na bagnecie nie ma mleka i pod korkiem rowniez tego nie ma. Co ok 1tys km musialem dolewac prawie pol litra oleju jazda glownie moja miejscowosc -> poznan no i glownie jazda po miescie...dlaczego o tym pisze...no bo 2tyg temu jechalem moja bunia do hollandii, przed wyjazdem dolalem oleju do polowy bagneta miedzy kreskami, zrobilem ponad 2tys km wrocilem a autko nie wzielo ani grama oleju...nie mam juz pomyslow co sie moglo stac

Dodam tez tylko ze autko normalnie sie zbiera nie ma zadnych zawahan mocy, silnik pracuje rowno, nie ma zadnych wyciekow w okolicy miski olejowej. Ma ktos jakies pomysly co sprawdzic, co moglo sie zepsuc??

A ja dolacze sie bo mam latwe pytanko:

Ile wchodzi oleju miedzy stanem min a max na miarce w M50B20??

nie jestem pewien ale chyba okoła 1 litra, mogę sie mylić

Olej bierze głównie jeżdżąc na krótkich odcinkach gdy nie zdąży się rozgrzać. Mój też kiedyś brał olej jak jejździłem głównie po mieście a na trasie Polska - Włochy nie brał prawie nic. Co ciekawe, branie oleju znikło gdy zalałem silnik Castrol Magnatec pół syntetyk, choć każdy mi mówił że powinienem kupić jakiś gęsty mineralny olej. Ostatnio poszedłem za ciosem i wlałem Castrol Edge Sport i po trzech tysiącach nadal jest ok. Niestety nie mam pojęcia jaki olej stosował poprzedni właściciel choć po gęstości to był chyba jakiś mineral. A ty jaki masz olej?

ja do swojej lalem pol syntetyk LOTOSA teraz wiem ze musze zainwestowac w cos o wiele lepszego, na dniach na szczescie zbliza mi sie wymianka oleju takze pojdzie w nia pewnie jakis CASTROL albo MOBIL1 zobacze czy po wymiance beda jakies poprawy i wtedy podziele sie obserwacjami na razie wielkie dzieki za pomoc

kumpolowi tesz tak sie działo wlal najtanszego pólsyntetyka pszejezdził 800km wlal porzadnego minerala i jak reka odjoł pólsyntetyk myje i czysci kanały olejowe

Tylko broń Boże mineral! Ten silnik długo na mineralu nie pociągnie ale to jest moje zdanie, które jednak poświadcza doświadczenie opisane w poście wyżej.

Kup porzadny olej i zadnych mineralnych bo to bedzie koniec motoru

Popieram

no tak jak bylo jezdzone na polsyntetyku to wlac taki jaki byl chociasz gdy silnik daje jusz glosne odglosy to mineral mu pomorze a nie zaszkodzi a jak jest super motor to polsyntetyk. ciekawe jaki lejecie olej jak kupicie auto sprowadzone niema kartki oluju nalepki... czlowiek z placu nic niewie jaki olej byl lany to co wtedy? wlejecie polsyntetyka jak bylo morze jezdzone na minerale?

Koledzy, poczytajcie tematy o olejach zamias szerzyc mity. Ja smigam na full syntetyku 5w30 i jestem bardzo zadowolony. Jak nie wiesz na czym jezdzilo autko to plukanka i pol syntetyk, jak nie bierze oleju to przy nastepnej wymianie mozna sie pokusic o full syntetyk.

Co do marek to ja polecam Valvoline ale Motul czy Liqui Moly prezentuja rownie wysoki poziom. Z szerokodostepnych wybralbym Castrol.

Dobry olej to podstawa, nie warto na tym oszczedzac.

nikt nie szerzy mitow chodzi o to ze jeden wleje ful syntetyk i jest git a drugi zrobi to samo i silnik klekota jak ciagnik, wszystko zależy ile silnik ma najechane, jaki olej byl lany predzej, jak jest eksplatowany itd.. olej markowy jak najbardziej ja polecam castrol warty swojej ceny

witam podepne sie do tematu mam e36 1.8 is kupiłem i było wszystko git zmieniłem olej na Mobil 15w40 i porazka bierze olej co robic ??

Może pierścenie już są przytyrane, może gdzieś wycieka. A ile Ci spala oleju?

spala tak 0.5l na jakies 1000km. wycieków nie ma bo sprawdzałem zero jakich kolwiek objawów moc jest cisnienie na cylindrach sprawdzone jest git.

czy moge zalać pół syntetyk jak jezdze na mineralnym??czy to może pomóc w tym ze przestanie brać olej

Odświeżam temat. Jestem po wymiance oleju na MOBIL1 pół syntetyk oczywiście, przejechalem juz 2tys km i znowu ubylo ok 1l oleju Dzisiaj po dwóch dniach postoju autka sprawdziłem właśnie stan oleju i innych płynów, oleju ubyło tak jak pisałem. Odpalając auto zaczęło szarpać i kolebać tak jakby nie palił na wszystkie gary, silnik troszkę się rozgrzał i było już ok więc pofatygowałem się do warsztatu, zaczęło się od sprawdzania świec no i...zamoczone w oleju, diagnoza jaką wystawił mechanik to na szczęście tylko uszczelka pokrywy. Jutro wymiana uszczelki i myślę, że będzie już dobrze