BMW Sport

nikt nie wie??

mam to samo tyle ze w e36 i tez taki sam silnik. z tego co sie dowiadywałem jest właśnie tak jak koledzy pisza! hydraulika.szklanki do wymiany a w naszym przypadku jest o tyle nie ciekawie ze jest ich az 24 koszt jednej to chyba 40-50zł! a wiec troche naleci na 24sztukach

dokladnie jest ich 24 ja dawalem po 35 zl a kilka po 18 z allegro nowe z tym,ze nie wymieniam wszystkich tylko te,ktore byly miekkie zaraz po wymontowaniu jaki bedzie efekt okaze sie w przyszlym tygodniu

no to poczta mnie zaskoczyla i znam efekt juz dzis moge smialo stwierdzic ,ze jest tak jak napisalem wyzej wystarczy wymienic te,ktore sa miekkie zaraz po wyjeciu oczywiscie gdy pare chwil wczesniej silnik pracowal

jak to miekkie?? mozesz jasniej coś napisać?? to widac ktore sa do wymiany a ktore sa ok??

no powiedzmy,ze silnik z 2 godz wczesniej pracowal po czym wyjmujesz wszystkie popychacze i naciskasz paluchem w ich srodek i wszystkie powinny byc na tyle twarde ,ze nie wycisniesz z nich oleju jesli z ktoryms Ci sie uda znaczy ze nadaje sie do wymiany tak mi przekazal mechanik i tak dokladnie zrobilem i jest ok wkladajac je spowrotem niby powinno sie je wszystkie wycisnac powoli aby nie strzelily i dopiero zakladac oczywiscie kazdy na swoje stare miejsce ja nie wyciskalem i jest ok z tym,ze nie odpalalem tak od razu silnika tylko troche nim pokrecilem bez podpietych cewek aby sie tam wszystko samo ulozylo bo niby gdy odpalisz silnik a popychacze beda twarde moze uderzyc w nie zawor i od razu uszkodzic tak najprawdopodobniej bylo u mnie po wczesniejszej wymianie

takie jeszcze sprostowanie to nie jest najlepsza metoda poniewaz czasami lubia sie zapiec i tez ich nie wcisniesz a bedzie cykac ja podalem przyklad ,ktory w moim przypadku okazal sie trafny